به نقل از رویترز، بورس بالتیک هنگامی که نرخ حمل فله خشک رو به افزایش بود، شاهد افت شاخص کشتیهای این نوع بار بود. این افت از سیام ماه می تاکنون ادامه داشت. شاخص کشتیهای فله خشک ۱۴.۵ درصد افزایش یافت که بیشترین درصد هفتگی را از ۱۰ مارس تاکنون به خود اختصاص داد.
بر اساس این گزارش، شاخص کشتیهای کیپ سایز با پیشرفت ۳۵.۷ درصدی به ۱۵۱۴ واحد رسید که در چهار هفته گذشته بیسابقه بود. میانگین درآمد روزانه برای کشتیهای ۱۵۰ هزار تنی، به ویژه حمل سنگآهن و ذغالسنگ، با افزایش ۵۰۰ دلاری به ۱۲۵۶۰ دلار رسید. افزایش شاخص مربوط به پیشرفت معاملات سنگآهن توسط چین بود.
از سوی دیگر، شاخص کشتیهای پاناماکس ۶۰ تا ۷۰ هزار تنی برای حمل ذغالسنگ و غلات نیز با ۱۱.۳ درصد افزایش به درآمد روزانه ۱۰۳۱۶ دلار رسید. در پایان این گزارش آمده است که در هفته گذشته تنها شاخص کشتیهای سوپراماکس با کاهش ۱۰.۵ درصدی روبرو شد.
سرمایهگذاری ۱.۶۲ میلیارد دلاری ترکیه در السالوادور به نقل از مارین لینک؛ رئیس جمهور السالوادور در این زمینه گفت: این...
همکاری ژاپن و عمان برای تولید سوخت سبز بر اساس اطلاعات منتشر شده در پورت نیوز، در ژانویه ۲۰۲۳، این...
چین بزرگترین کشتی کانتینری دوگانه سوز جهان را ۶ ماه زودتر تحویل داد به نقل از پورت نیوز؛ گروه کشتیسازی...
کشتی سبز برقی فرانسه در مزرعه خورشیدی ویتنام به نقل از بلومبرگ دریایی، کشتی سبز ۱۰۰ درصد برقی که زیرساختهای...
احتمال اختلال در حملونقل کانتینری بنادر آمریکا از اول اکتبر ترید ویندز؛ انتظارات شرکتهای کشتیرانی مبنی بر سقوط نرخها، با...
راه اندازی مسیر جادهای توسط بندر صلاله عمان به گزارش ترید ویندز، بندر صلاله عمان یک سرویس چندوجهی زمینی راهاندازی...