گزارشی از خبرگزاری رویترز اعلام کرد: مقامات کانال پاناما با خوشحالی به اثرفرسایشهای اخیر ابراز خوشحالی کردهاند و محدودیتهایی که قرار بود برای کشتیهای بزرگتر بر اساس آبگرفتگی کانال پاناما، اجرا شود، به تعویق انداخته شده است.
برنامهریزی شده بود که از تاریخ ۲۵ ژوئن تا ۹ ژوئیه، به منظور مقابله با خشکسالی در کانال پاناما، کشتیهای با ظرفیت بیشتر محدودیتی در بار محمولههای خود داشته باشند تا اجازه عبور از کانال را داشته باشند. این تدابیر در ماه آوریل و می سال جاری برای برخی از کشتیها اعمال شد.
در ادامه گزارش آمده است که برنامه بود که کشتیها حجم بار خود را کاهش داده و از کانال پاناما عبور کنند، که این امر تأثیر منفی بر حمل و نقل دریایی در یکی از پرترددترین کانالهای تجاری جهان داشت. اما با شروع فصل بارانی در پاناما که چندی پیش آغاز شده و در روزهای آتی ادامه خواهد داشت، حوضچههای کانال پاناما پر از آب شده است.
با توجه به این وضعیت، برنامه ریزی شده بود که میزان آبگیری برای کشتیهای نئوپاناماکس به طول ۴۴ فوت با ۱۳.۴۱ متر و کشتیهای پاناماکس به طول ۳۹.۵ فوت با ۱۲.۴ متر تعیین گردد.
رویترز در ادامه گزارش خود ذکر کرده است: دولت پاناما تاکنون مشخص نکرده است که تا چه زمانی این محدودیتها به تعویق خواهند افتاد. با این حال، یکی از مسئولان کانال اعلام کرده است که در صورت ایجاد برنامههای جدید، به موقع اعلام خواهد شد.
به خطر افتادن کشتیرانی تجاری در دریای خزر در پی کاهش کم سابقه سطح آب بانک جهانی درباره کاهش سطح...
عملکرد انجمن كشتيرانی و خدمات وابسته ايران در مجمع عمومی عادی ساليانه اعلام شد دکتر مسعود پل مه، دبیرکل انجمن...
ترخیص ۲۱۰ هزار تن از نهادههای دامی از بندر امام خمینی (ره) به گزارش ایسنا، علی دهقانی، در حین بازدید...
اتهام آمریکا به چین مبنی بر حملات سایبری از طریق جرثقیلهای بزرگ بندری به نقل از سایت maritime-executive؛ چین به...
اهمیت ژئواکونومیکی کریدور عرب-مدیترانه کریدور عرب-مدیترانه به ایجاد اتصالات چندجانبه بین بندر بمبئی و اروپا کمک میکند. این مسیر تجاری...
نقش بازرسیهای منظم در بهبود ایمنی و استاندارد کشتیهای فله خشک به نقل از Safety4Sea؛ براساس این گزارش با بررسی...