گزارشی از خبرگزاری رویترز اعلام کرد: مقامات کانال پاناما با خوشحالی به اثرفرسایشهای اخیر ابراز خوشحالی کردهاند و محدودیتهایی که قرار بود برای کشتیهای بزرگتر بر اساس آبگرفتگی کانال پاناما، اجرا شود، به تعویق انداخته شده است.
برنامهریزی شده بود که از تاریخ ۲۵ ژوئن تا ۹ ژوئیه، به منظور مقابله با خشکسالی در کانال پاناما، کشتیهای با ظرفیت بیشتر محدودیتی در بار محمولههای خود داشته باشند تا اجازه عبور از کانال را داشته باشند. این تدابیر در ماه آوریل و می سال جاری برای برخی از کشتیها اعمال شد.
در ادامه گزارش آمده است که برنامه بود که کشتیها حجم بار خود را کاهش داده و از کانال پاناما عبور کنند، که این امر تأثیر منفی بر حمل و نقل دریایی در یکی از پرترددترین کانالهای تجاری جهان داشت. اما با شروع فصل بارانی در پاناما که چندی پیش آغاز شده و در روزهای آتی ادامه خواهد داشت، حوضچههای کانال پاناما پر از آب شده است.
با توجه به این وضعیت، برنامه ریزی شده بود که میزان آبگیری برای کشتیهای نئوپاناماکس به طول ۴۴ فوت با ۱۳.۴۱ متر و کشتیهای پاناماکس به طول ۳۹.۵ فوت با ۱۲.۴ متر تعیین گردد.
رویترز در ادامه گزارش خود ذکر کرده است: دولت پاناما تاکنون مشخص نکرده است که تا چه زمانی این محدودیتها به تعویق خواهند افتاد. با این حال، یکی از مسئولان کانال اعلام کرده است که در صورت ایجاد برنامههای جدید، به موقع اعلام خواهد شد.
کاهش قابلیت اطمینان صنعت کشتیرانی در ۱۵ ماه گذشته بیسابقه است به نقل از maritime-executive؛ انحراف کشتیها از دریای سرخ...
فرصتها و تهدیدهای کسب و کار دریایی به نقل از سی نیوز؛ دبیرکل انجمن کشتیرانی و خدمات وابسته ایران درباره...
اهمیت ژئوترانزیتی توافق ایران و روسیه برای ساخت کشتی تجاری به گزارش گروه بینالمللی مانا، این دو کشور در حال...
همکاری ژاپن و عمان برای تولید سوخت سبز بر اساس اطلاعات منتشر شده در پورت نیوز، در ژانویه ۲۰۲۳، این...
صدور ۲ میلیون خودرو توسط چین در ۶ ماه از طریق دریا به نقل از ترید ویندز؛ صادرات خودروها توسط...
تسلط چین، ژاپن و کره بر بازار کشتیهای کانتینری با سوخت متانول به گزارش وبسایت پورت نیوز، روزها کشتیهای استفادهکننده...