به نقل از سایت پورت نیوز: این کشور تصمیم گرفته است با توسعه، تأمین مواد اولیه و گسترش حمل و نقل دریایی و صنعت کشتیرانی، همچنین افزایش صادرات، به یکی از عوامل اصلی صنعت دریایی تبدیل شود. بر اساس این گزارش، صادرات این کشور در ابتدای سال ۲۰۲۳ میلادی نسبت به دوره مشابه سال قبل با رشد دو درصدی مواجه شد. به همین منظور، هند برنامهریزی خود را برای افزایش تجارت، به خصوص تجارت دریایی و تقویت نقش خود در سطح جهان آغاز کرده است. در این زمینه، هند تصمیم گرفته است با واردات زغال سنگ، سنگهای معدنی و کود شیمیایی، آنها را فرآوری کرده و محصولات نهایی را صادر کند.
بخش فولاد در هند در حال ظهور است و با رشد ۷ تا ۹ درصدی، این کشور تصمیم دارد با کاهش ۱۵ درصدی عوارض صادراتی نسبت به سال ۲۰۲۲ میلادی، به صادرات گستردهتری از فولاد هند بپردازد تا با رقابت فشرده با دیگر کشورها در جهان هماهنگ شود. افزایش تعداد محمولههای کشتی فله، افزایش ورود و خروج کشتیهای باری شیمیایی و افزایش ۴۰ درصدی سفرهای دریایی از جمله عواملی هستند که به توسعه تجارت دریایی در هندوستان منجر شدهاند.
در پایان این گزارش آمده است که وزارت بنادر و کشتیرانی و آبراههای هندوستان با انجام اصلاحات و ابتکارات جدید در زمینه توسعه زیرساختها، به منظور حمایت از افزایش تجارت دریایی، اقداماتی را که به زودی در سطح جهان قابل مشاهده خواهند بود، انجام داده است.
چین در دریافت سفارشات ساخت کشتی از کره جنوبی جلو افتاد به نقل از سایتseatrade-maritime ؛ کارخانجات کشتی سازی چین...
بحران آب کانال پاناما را مجبور به استفاده از صنعت حمل و نقل ریلی کرد بر اساس اطلاعات منتشر شده...
کشتی به گِل نشسته در آستارا در عصر روز جمعه مورخ 26/08/1042، یک کشتی تجاری در حال حرکت به سمت...
ساخت اولین کشتی حمل خودروی دوگانهسوز LNG در چین به نقل از مرینتایم اکسکوتیو؛ مراسم آغاز ساخت این کشتی که...
سرمایه گذاری ۵ میلیارد دلاری هند برای احداث مگاپورت کانتینری به گفته maritime-executive، دولت هند برای ایجاد این بندر، رویکرد...
پیوستن کره جنوبی به پروژه کریدور سبز با سرمایهگذاری ۶۵ میلیارد دلاری به نقل از سایت تریدویندز، لایحه کریدور سبز...