به نقل از پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی، مهدی نیکوکار، معاون فنی و مهندسی اداره کل بنادر و دریانوردی استان گیلان، اعلام کرد که چهار دستگاه بازوی بارگیری دریایی (loading arm) با استفاده از توان داخلی در مجتمع بندری انزلی طراحی، ساخت، حمل، نصب و راهاندازی شده است . صبح امروز، مراحل نصب این چهار لودینگ آرم ثابت در اسکلههای دولفین مجتمع بندری انزلی با طراحی و نظارت اداره کل تامین و مهندسی سازمان، به همراه همکاری معاونت فنی و مهندسی اداره کل، آغاز شد.
مهدی نیکوکار، با اشاره به اهمیت و مزیت این دستگاهها در حمل و نقل دریایی، توضیح داد: به منظور تسریع در انتقال فرآوردههای نفتی از کشتی به خطوط انتقال و مخازن ذخیره، این چهار دستگاه لودینگ آرم نصب شدهاند. مکانیزم این دستگاهها به گونهای است که به صورت اتوماتیک و قابل کنترل، خطوط لولههای انتقال فرآوردههای نفتی به مانیفولد کشتی متصل میشوند و امکان بارگیری یا تخلیه با سرعت بالا و ایمن فراهم میشود.
وی افزود که این چهار دستگاه لودینگ آرم به صورت کاملاً داخلی ساخته شدهاند و از توان و دانش بومی کشور بهره میبرند. همچنین، اشاره کرد: با تکیه بر توان و دانش داخلی، ما شاهد صرفهجویی یک میلیون یورو در این بخش بودهایم. هر کدام از این دستگاهها توان تخلیه یا بارگیری ۳۰۰ متر مکعب در ساعت را دارند.
اقدامات بندر شهید رجایی برای توسعه ترانزیت و حملونقل ریلی حسین عباسنژاد در تشریح اقدامات شاخص در راستای توسعه ترانزیت...
راه اندازی سفرهای منظم هفتگی از انزلی به روسیه کامبیز جهانبانی اطلاع داد که تراز حمل و نقل شرکت کشتیرانی...
افزایش ۱۳.۳ درصدی حمل و نقل کانتینری در بنادر عربستان بر اساس دادههای ارائه شده توسط اداره کل بنادر عربستان،...
برگزاری گردهمایی اعضای IMO برای تسریع در کربنزدایی سیمون بنت، معاون دبیرکل اتاق بینالمللی کشتیرانی (ICS)، با اشاره به ضرورت...
استارت آپ خط کانتینری پس از چهار ماه بسته میشود. انتقال به کرایههای پایین حملونقل، برای حملکنندههای کانتینری کوچک تازهکار...
گسترش فعالیتهای گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران در بندر خدماتی پارس به نقل از روابط عمومی گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی...