به نقل از پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی، مهدی نیکوکار، معاون فنی و مهندسی اداره کل بنادر و دریانوردی استان گیلان، اعلام کرد که چهار دستگاه بازوی بارگیری دریایی (loading arm) با استفاده از توان داخلی در مجتمع بندری انزلی طراحی، ساخت، حمل، نصب و راهاندازی شده است . صبح امروز، مراحل نصب این چهار لودینگ آرم ثابت در اسکلههای دولفین مجتمع بندری انزلی با طراحی و نظارت اداره کل تامین و مهندسی سازمان، به همراه همکاری معاونت فنی و مهندسی اداره کل، آغاز شد.
مهدی نیکوکار، با اشاره به اهمیت و مزیت این دستگاهها در حمل و نقل دریایی، توضیح داد: به منظور تسریع در انتقال فرآوردههای نفتی از کشتی به خطوط انتقال و مخازن ذخیره، این چهار دستگاه لودینگ آرم نصب شدهاند. مکانیزم این دستگاهها به گونهای است که به صورت اتوماتیک و قابل کنترل، خطوط لولههای انتقال فرآوردههای نفتی به مانیفولد کشتی متصل میشوند و امکان بارگیری یا تخلیه با سرعت بالا و ایمن فراهم میشود.
وی افزود که این چهار دستگاه لودینگ آرم به صورت کاملاً داخلی ساخته شدهاند و از توان و دانش بومی کشور بهره میبرند. همچنین، اشاره کرد: با تکیه بر توان و دانش داخلی، ما شاهد صرفهجویی یک میلیون یورو در این بخش بودهایم. هر کدام از این دستگاهها توان تخلیه یا بارگیری ۳۰۰ متر مکعب در ساعت را دارند.
خط کشتیرانی روسی فسکو خدمات لجستیکی خود را در کریدور شمال-جنوب سازماندهی میکند در گفتوگویی میان “آندری سوریلوف”، رئیس هیئت...
افزایش ۴۳ درصدی سرمایه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران به گزارش روابط عمومی گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران؛ با تصویب مجمع...
کاهش ۸۲ درصدی اوراق کشتیهای نفتکش در سال ۲۰۲۳ با توجه به گزارش منتشر شده در وبسایت مؤسسه بیمکو، کاهش...
احداث بزرگترین بندر ذخیره سازی متانول در سنگاپور به نقل از سایت مؤسسهDNV ، بندر ذخیره سازی متانول در سنگاپور...
افزایش ۴۳ درصدی سفارشات ساخت کشتی در کارخانههای چین طی ۶ ماه به نقل از ترید ویندز؛ قراردادهای جدید ساخت...
عقبنشینی کشتیهای شرکت مرسک از دریای سرخ شرکت دانمارکی مرسک در روز پنجشنبه اعلام کرد که چهار کشتی از پنج...