به گزارش مؤسسه آلفا‌لاینر، خط کشتیرانی MSC در حال حاضر با تحویل کشتی‌های جدید، اجاره کشتی‌ها و خرید کشتی‌های دست دوم، ظرفیت خود را به ۵.۱۳ میلیون TEU افزایش داده است. در عین حال، ظرفیت مرسک ۴.۱۴ میلیون TEU است و خط کشتیرانی مدیترانه حدود یک میلیون TEU ظرفیت بیشتری دارد. برتری شرکت MSC نسبت به رقیب همیشگی خود، یعنی مرسک، از ژانویه ۲۰۲۲ میلادی آغاز شده و هر هفته ۱۲.۸۰۰ TEU به ظرفیت MSC افزوده می‌شود.
بررسی تحلیلگران آلفا‌لاینر نشان می‌دهد که MSC به عنوان اپراتور اصلی در بین خطوط کانتینری جهان در حمل و نقل دریایی، در شش ماهه دوم سال ۲۰۲۳ میلادی نیز از مرسک جلو خواهد زد. این شرکت در شش ماهه اول ۲۰۲۳ میلادی با تحویل کشتی‌های جدید، توانست ۳۹ درصد به ناوگان خود اضافه کند و دو کشتی ۲۴.۰۰۰ TEU و پنج کشتی ۱۵.۰۰۰ TEU تا ۱۶.۰۰۰ TEU تحویل گرفت.
در پایان گزارش آمده است که شرکت MSC در حال حاضر ۱.۵ میلیون TEU کشتی در دست ساخت دارد و در سه سال گذشته بیش از ۳۰۰ کشتی را خریداری کرده است. تحویل کشتی‌های جدید، ظرفیت این شرکت را در سال‌های ۲۰۲۳ و ۲۰۲۴ میلادی به حدود ۷.۶ میلیون TEU خواهد رساند که نسبت به ظرفیت ناوگان موجود ۲۸ درصد افزایش می‌یابد.
لازم به ذکر است که در تاریخ ۵ جولای ۲۰۲۳ میلادی، ظرفیت آخرین خط کشتیرانی MSC حدود پنج میلیون و ۱۳۱ هزار و ۹۷۳ TEU و تناژ خط کشتیرانی مرسک حدود چهار میلیون و ۱۳۹ هزار و ۷۵۶ TEU بود.
13 اکتبر 2024
پیوستن کره جنوبی به پروژه کریدور سبز با سرمایه‌گذاری ۶۵ میلیارد دلاری به نقل از سایت تریدویندز، لایحه کریدور سبز...
19 می 2024
روسیه علی‌رغم تحریم‌های غرب ۸۹ میلیارد دلار گازوییل صادر کرد سایت پورت نیوز با بررسی وضعیت صادرات فرآورده‌های نفتی روسیه...
11 جولای 2023
ترافیک کانتینری در حمل و نقل ریلی روسیه به نقل از پورت نیوز؛ حجم کالاهایی که در کانتینرهای حمل و...
9 اکتبر 2023
ترانزیت کشتی‌ها از کانال پاناما باز هم کاهش یافت به گزارش marinelink؛ سازمان کانال پاناما (ACP) اعلام کرده است که...
28 آوریل 2025
برگزاری جلسه انتخابات هیأت رئیسه کمیته کانتینری انجمن کشتیرانی روابط عمومی انجمن کشتیرانی و خدمات وابسته ایران، ۸ اردیبهشت ۱۴۰۴...
26 می 2024
حملات حوثی‌ها، بنادر آمریکا را فلج کرده است! به گزارش سی نیوز ؛ حملات گروه حوثی‌ها در دریای سرخ موجب...
