logo anildarya

اجتماع دوباره ابرنفتکش‌های سعودی در آب‌های مصر

اجتماع دوباره ابرنفتکش‌های سعودی در آب‌های مصر
434
9 جولای 2023

اجتماع دوباره ابرنفتکش‌های سعودی در آب‌های مصر

تعداد ابرنفتکش‌هایی که در نزدیکی بندر عین سخنه مصر (واقع در بخش جنوبی خط لوله متصل کننده دریای سرخ به دریای مدیترانه) لنگر انداخته‌اند، به هشت کشتی افزایش یافت. در اوج خود، تعداد ابرنفتکش‌های متوقف در این منطقه به ۱۰ کشتی رسیده بود. بر اساس گزارش بلومبرگ، شش نفتکش که حامل حدود ۱۲ میلیون بشکه نفت هستند، متعلق به عربستان سعودی است و در بندر ینبع بارگیری شده‌اند. از این گروه، نفتکش اول که به این منطقه رسیده است، حدود ۲۰ روز است که در حالت توقف می‌باشد. دو نفتکش دیگر که به چین تعلق دارند و حامل نفت عربستان سعودی هستند، بیش از ۵۰ روز است که در آب‌های ساحلی در انتظار قرار گرفته‌اند.

حضور غیرمعمول این ابرنفتکش‌های سعودی حامل نفت، برای نخستین بار در اوایل ژوئن در سواحل دریای سرخ مصر مشاهده شد. با این حال، در اواخر ژوئن، نشانه‌هایی دیده شد که به آغاز پراکنده شدن این کشتی‌ها اشاره می‌کردند و دو ابرنفتکش از ۱۱ ابرنفتکش دیگر در نزدیکی عین سخنه حضور نداشتند.

آمار ورتکسا نشان داد که تا تاریخ ۱۶ ژوئن، ۱۰ نفتکش از نوع VLCC که حامل حدود ۲۰ میلیون بشکه نفت بودند، در نزدیکی عین سخنه در حال شناوری بودند و دو نفتکش دیگر به سمت مقصد مشابه در حرکت بودند.

دلیل دقیق اجتماع این نفتکش‌ها مشخص نشده است و عربستان سعودی نیز در این زمینه توضیحی ارائه نکرده است. اکثراً، ابرنفتکش‌های حامل نفت عربستان سعودی بدون عبور از کانال سوئز، نفت را به پایانه عین سخنه تحویل می‌دهند. احتمالاً، عدم وجود ظرفیت ذخیره‌سازی می‌تواند دلیل اصلی اجتماع این نفتکش‌ها باشد.

منبع: شبکه اطلاع رسانی مستقل جامعه دریایی

مطالب مرتبط
افزایش ظرفیت ۲ میلیون کانتینری، نقطه عطفی در تاریخ فعالیت بندر صلاله 27 فوریه 2025

افزایش ظرفیت ۲ میلیون کانتینری، نقطه عطفی در تاریخ فعالیت بندر صلاله

افزایش ظرفیت ۲ میلیون کانتینری، نقطه عطفی در تاریخ فعالیت بندر صلاله به نقل از پورت تکنولوژی، بندر صلاله تحت...

اخبار بیشتر بخوانید
ایران دنبال تشدید تنش در منطقه نیست 15 آوریل 2024

ایران دنبال تشدید تنش در منطقه نیست

سخنان کنعانی درباره عملیات اخیر ایران به نقل از گروه سیاسی ایران آنلاین، ناصرکنعانی در ابتدا درباره عملیات ایران و همچنین...

اخبار بیشتر بخوانید
خوش‌بینی صاحبان کالا نسبت به کاهش نرح حمل کانتینر 20 فوریه 2024

خوش‌بینی صاحبان کالا نسبت به کاهش نرح حمل کانتینر

خوش‌بینی صاحبان کالا نسبت به کاهش نرح حمل کانتینر سایت marinelink آخرین تجزیه و تحلیل موسسه Xeneta را منتشرکرد و...

اخبار بیشتر بخوانید
خط کانتینری لجستیک ریلی ایتالیا با شرکت MSC 20 نوامبر 2023

خط کانتینری لجستیک ریلی ایتالیا با شرکت MSC

ایتالیا با شرکت MSC خط کانتینری لجستیک ریلی راه‌اندازی می‌کند به گفته کانتینرنیوز، MSC  در همکاری با شرکت ملی راه...

اخبار بیشتر بخوانید
فراخوان دبیر کل جدید IMO 14 ژانویه 2024

فراخوان دبیر کل جدید IMO

فراخوان دبیر کل جدید IMO برای همکاری کشور‌ها جهت کاهش تنش در دریای سرخ به نقل از safety۴sea، “آرسنیو دومینگز”،...

اخبار بیشتر بخوانید
سود ۵.۴ میلیارد دلاری حمل ‌و‌ نقل کانتینری 26 می 2024

سود ۵.۴ میلیارد دلاری حمل ‌و‌ نقل کانتینری

سود ۵.۴ میلیارد دلاری حمل‌ و‌ نقل کانتینری علی‌ر‌غم بحران دریای سرخ به نقل از خبرگزاری بلومبرگ دریایی؛ درآمد خطوط...

اخبار بیشتر بخوانید