تعداد ابرنفتکشهایی که در نزدیکی بندر عین سخنه مصر (واقع در بخش جنوبی خط لوله متصل کننده دریای سرخ به دریای مدیترانه) لنگر انداختهاند، به هشت کشتی افزایش یافت. در اوج خود، تعداد ابرنفتکشهای متوقف در این منطقه به ۱۰ کشتی رسیده بود. بر اساس گزارش بلومبرگ، شش نفتکش که حامل حدود ۱۲ میلیون بشکه نفت هستند، متعلق به عربستان سعودی است و در بندر ینبع بارگیری شدهاند. از این گروه، نفتکش اول که به این منطقه رسیده است، حدود ۲۰ روز است که در حالت توقف میباشد. دو نفتکش دیگر که به چین تعلق دارند و حامل نفت عربستان سعودی هستند، بیش از ۵۰ روز است که در آبهای ساحلی در انتظار قرار گرفتهاند.
حضور غیرمعمول این ابرنفتکشهای سعودی حامل نفت، برای نخستین بار در اوایل ژوئن در سواحل دریای سرخ مصر مشاهده شد. با این حال، در اواخر ژوئن، نشانههایی دیده شد که به آغاز پراکنده شدن این کشتیها اشاره میکردند و دو ابرنفتکش از ۱۱ ابرنفتکش دیگر در نزدیکی عین سخنه حضور نداشتند.
آمار ورتکسا نشان داد که تا تاریخ ۱۶ ژوئن، ۱۰ نفتکش از نوع VLCC که حامل حدود ۲۰ میلیون بشکه نفت بودند، در نزدیکی عین سخنه در حال شناوری بودند و دو نفتکش دیگر به سمت مقصد مشابه در حرکت بودند.
دلیل دقیق اجتماع این نفتکشها مشخص نشده است و عربستان سعودی نیز در این زمینه توضیحی ارائه نکرده است. اکثراً، ابرنفتکشهای حامل نفت عربستان سعودی بدون عبور از کانال سوئز، نفت را به پایانه عین سخنه تحویل میدهند. احتمالاً، عدم وجود ظرفیت ذخیرهسازی میتواند دلیل اصلی اجتماع این نفتکشها باشد.
کاهش قیمت سهام خطوط بزرگ کشتیرانی کانتینری جهان پس از بحران دریای سرخ مؤسسه آلفالاینر در گزارش هفتگی خود اعلام...
حیات تازه بنادر جهان پس از کرونا تحلیلگران پیشبینی میکنند که بنادر خود را برای عبور از طوفانهای اقتصادی آماده...
تجارت خدمات چین در سال ۲۰۲۳ به ۹۱۴ میلیارد دلار رسید به نقل از خبرگزاری چاینا دیلی؛ براساس گزارش منتشر...
چین در رأس تجارت دریایی زغال سنگ به نقل از سایت مؤسسه بیمکو، حجم محمولههای زغال سنگ تخلیه شده در...
کاهش ۷۱ درصدی تولید کانتینر در سه ماهه اول ۲۰۲۳ بر اساس گزارش مؤسسه دروی، تعداد کانتینر تولید شده در...
دریافت هزینه اختلال توسط کانال پاناما به نقل از تریدویندز؛ به گفته یکی از مسئولان کانال پاناما از آنجایی که...