کشتی ایرانی در شمال آفریقا پهلو گرفت

به گزارش روابط عمومی گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران، امیر بیات، معاون توسعه بازار گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران، با اشاره به برنامه‌‌های ناوگان ملی کشتیرانی در خصوص تقویت خطوط منظم حمل بار صادراتی به مقصد شمال و شرق آفریقا، اظهار داشت: کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران در راستای سیاست‌های نظام و دولت سیزدهم برای توسعه تجارت با کشور‌های آفریقایی، علاوه بر تقویت خطوط منظم کشتیرانی به شمال و شرق آفریقا که در گذشته راه‌اندازی شده بودند، زمینه‌ای را فراهم کرده تا ناوگان کشتیرانی به مقصد شرق آفریقا هر دو هفته یکبار و به شمال آفریقا به صورت ماهانه سفر داشته باشد. در حال حاضر، پس از پهلوگیری کشتی ماه گذشته در شمال آفریقا، یک کشتی دیگر از ناوگان کشتیرانی ایران پس از پهلوگیری، بنادر لیبی را ترک کرده است.

وی افزود: برنامه گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران آن است که علاوه بر لیبی در شمال آفریقا، سرویس‌های خود را در سایر مناطق این قاره گسترش دهد. به همین دلیل، پس از ابلاغیه معاون اول رئیس جمهور، راه‌اندازی خط منظم کشتیرانی به شمال آفریقا فعال شده است. قابل ذکر است که در گذشته، بنادر کنیا، تانزانیا و زنگبار نیز شاهد حمل و نقل دریایی توسط کشتی‌های ایرانی بوده‌اند.

وی با بیان اینکه کشتی‌های ایران پس از برقراری ثبات و آرامش داخلی در لیبی به صورت منظم و با برنامه‌ریزی زمان‌بندی تردد خواهند کرد، افزود: هم‌اکنون کشتی‌های کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران به مقصد شمال و شرق آفریقا به صورت ماهانه تردد می‌کنند.

معاون توسعه بازار گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران خاطرنشان کرد: با توجه به توانمندی حمل و نقل چند وجهی کالا از سوی گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران، این ناوگان آمادگی دارد تا کالا را در هر نقطه‌ای از کشور از درب کارخانه تحویل گرفته و به مقاصد مورد نظر حمل نماید (سرویس درب به درب)؛ بنابراین مشتریان نگران حمل بار خود از مبادی مختلف چه در بنادر و چه در نقاط مختلف کشور، نباشند.

بیات با اشاره به برنامه راه‌اندازی دفتر منطقه‌ای کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران در آفریقا گفت: پیش از این نماینده محلی در منطقه حضور داشته که هم‌اکنون یک نماینده ایرانی نیز به جهت تقویت موضوع، اعزام شده تا همزمان با راه‌اندازی دفتر منطقه‌ای، به صورت مستمر، نسبت به رفع موانع پیش‌روی تجار گام برداشته شود؛ ضمن اینکه محمولات به دو شکل کانتینری و فله قابلیت حمل خواهند داشت.