به نقل از خبرگزاری فارس، حمیدرضا محمدحسینی تختی، مدیر بنادر و دریانوردی هرمزگان، با اعلام جزییات این خبر اظهار داشت: عملیات بارگیری کشتی با ظرفیت ۳۳ هزار تن خاک آهن و روی به پایان رسیده و این محموله خاک طی روزهای آینده راهی یکی از بنادر کشور چین از طریق حمل و نقل دریایی خواهد شد. این کشتی با آبخور ۱۰ متر و طول ۱۸۰ متر، میزان ۳۱ هزار تن خاک آهن و روی را حمل میکند.
محمدحسینیتختی اضافه کرد: تولید رنگهای صنعتی و شیمیایی، صنایع فولادسازی، صنایع فرومغناطیس از کاربردهای خاک آهن و روی است.
وی با بیان اینکه بندر شهید باهنر از ظرفیت مطلوبی در پهلودهی شناورهای فلزی با آبخور ۱۱.۴ متر برخوردار است، اضافه کرد: بندر شهید باهنر سومین بندر صادراتی در کشور میباشد که در امر صادرات، واردات و ترانزیت کالا دارای جایگاه ویژهای است.
دبیرکل انجمن کشتیرانی: ایران شاهراه ترانزیتی اصلی کریدورها در منطقه نیست یک جلسه خبری در همایش بین المللی اقتصاد دریا...
چین ۳۸ درصد واردات کانتینری آمریکا را تأمین میکند به گزارش بلومبرگ، در اکتبر ۲۰۲۳، واردات آمریکا از چین نسبت...
اولین کشتی سبز کانتینری با سوخت متانول به زودی راهی دریا میشود به نقل از بلومبرگ، این کشتی کانتینری که...
عرضه سوخت ناخالص به ۶۰۰ کشتی ۵ میلیارد دلار ضرر زد به گزارش سایت Maritime-Executive؛ براساس تجزیه و تحلیل یک...
قطر ۱۷ کشتی دیگر حامل گاز LNG فوق مدرن سفارش داد سعد شریدا الکعبی، وزیر انرژی و مدیرعامل شرکت نفت...
افزایش عوارض ترانزیت نفتکشها در کانال سوئز اداره کانال سوئز (SCA) قصد دارد از ابتدای ماه آوریل سال 2023 عوارض...