بر اساس اطلاعات جدید از موسسه کلارکسونز، چین با تناژ ناخالص کشتیهای خود در صدر فهرست دارندگان ناوگان جهانیست.
در حال حاضر، ظرفیت ناوگان چینی ۲۴۹.۲ میلیون GT است، که برابر با ۱۵.۹ درصد از بازار ناوگان جهانی و دارای ارزش ۱۸۰ میلیارد دلار میباشد. به این ترتیب، یونان که قبلا در رتبه اول بوده، با ۲۴۹ میلیون GT و ۱۶۳ میلیارد دلار ارزش، به رتبه دوم کاهش یافته و ۱۵.۸ درصد از بازار را داراست.
چین همچنین در زمینههای سفارش، ساخت و خرید و فروش کشتیها نیز از یونان پیشتر است. و در پایان، ژاپن با ظرفیت ۱۸۱ میلیون GT در رتبه سوم و کره جنوبی و آمریکا با ۶۶ میلیون GT در مقامات چهارم و پنجم قرار دارند.
آسیا در سال ۲۰۲۴ به ازای هر کانتینر وارداتی ۳ کانتینر صادر کرد «نیلز راسموسن» تحلیلگر ارشد مؤسسه بیمکو در...
ترافیک کانتینری در حمل و نقل ریلی روسیه به نقل از پورت نیوز؛ حجم کالاهایی که در کانتینرهای حمل و...
اُفت شدید سود خطوط کشتیرانی کانتینری در سال ۲۰۲۳ بر اساس تجزیه و تحلیل «جان مککاون» بنیانگذار Blue Alpha Capital...
افزایش ۴۰ درصدی مبادلات تجاری روسیه و چین در ۵ ماهه ۲۰۲۳ صادرات از روسیه به چین با افزایش ۲۰...
اتصال ریلی بندر کاسپین به بنادر خلیج فارس حجت عبدالملکی در همایش اقتصاد دریامحور ایران، کریدور شمال-جنوب با بیان اینکه...
۳ شرکت برتر کانتینری از نظر ظرفیتسازی در سال ۲۰۲۲ معرفی شدند سه شرکت MSC سوئیس، CMA CGM فرانسه و...