بر اساس اطلاعات جدید از موسسه کلارکسونز، چین با تناژ ناخالص کشتیهای خود در صدر فهرست دارندگان ناوگان جهانیست.
در حال حاضر، ظرفیت ناوگان چینی ۲۴۹.۲ میلیون GT است، که برابر با ۱۵.۹ درصد از بازار ناوگان جهانی و دارای ارزش ۱۸۰ میلیارد دلار میباشد. به این ترتیب، یونان که قبلا در رتبه اول بوده، با ۲۴۹ میلیون GT و ۱۶۳ میلیارد دلار ارزش، به رتبه دوم کاهش یافته و ۱۵.۸ درصد از بازار را داراست.
چین همچنین در زمینههای سفارش، ساخت و خرید و فروش کشتیها نیز از یونان پیشتر است. و در پایان، ژاپن با ظرفیت ۱۸۱ میلیون GT در رتبه سوم و کره جنوبی و آمریکا با ۶۶ میلیون GT در مقامات چهارم و پنجم قرار دارند.
تعداد کشتیهای کانتینری غیر فعال به ۳۱۵ فروند رسید مؤسسه آلفالاینر در آخرین گزارش هفتهای خود افشا میکند که ناوگان...
نفتکشهای حامل نفت روسیه از دریای سرخ عبور میکنند به گزارش بلومبرگ دریایی، بر اساس داده های دریافتی، هنوز هیچ...
آخرین وضعیت بازار کشتیهای فلهبر در بورس بالتیک به نقل از The Edge Malaysia، بازار کشتیهای کیپ سایز در این...
افزایش نرخ حمل کانتینر همزمان با کاهش تعرفهها بین آمریکا و چین به نقل از کانتینر نیوز؛ براساس گزارش شرکت...
اعتراض آمریکا و اتحادیه اروپا به فروش نفت روسیه به بالاتر ار ۶۰ دلار به گفته روزنامه فایننشال تایمز لندن،...
ساخت اولین کشتی کانتینری پاک جهان با سوخت هیدروژنی و پیشرانه بادی شرکت کشتیرانی Veer سفارش ساخت این کشتیها را...