با توجه به سرمایهگذاری مناسبی که در زمینه زیرساختی بندر شهید بهشتی چابهار برای پذیرش کشتیهایی با آبخور بالا صورت گرفته، گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران از شهریور ماه سال ۱۴۰۱ به ایجاد خطوط کشتیرانی منظم در این بندر پرداخته است. این اقدام منجر به افزایش چشمگیر حجم عملکردی بندر شده و در سال جاری تا این لحظه به نسبت سال گذشته به میزان ۱۵۳ درصد افزایش یافته است.
نیاز به تأکید دارد که گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران با اعتقاد به تحقق اقتصاد پویا و مقاومتی در این منطقه کمتر تواناییدار و با پیگیری مستمر، در پنج ماه ابتدایی امسال تعداد ۱۵.۱۶۶ واحد کانتینر (TEU) در بندر چابهار تخلیه و بارگیری شده که این افزایش عظیم در حجم عملکرد به مقایسه با سالهای گذشته نمایانگر عملکرد فوقالعاده این بندر است.
مهم است بدانید که حجم عملکرد کانتینری در این بندر در سال ۱۴۰۰ و پیش از ورود گروه کشتیرانی به عنوان ناوگان ملی حدود ۱.۴۷۸ واحد کانتینر (TEU) بوده است. با توجه به نرخ رشد فعلی، پیشبینی میشود که تا پایان سال جاری حجم عملکرد تخلیه و بارگیری کانتینری در بندر چابهار (شهید بهشتی) به بیش از ۴۰ هزار واحد کانتینر (TEU) افزایش یابد که نسبت به سال ۱۴۰۰ حدود ۲۵ برابری رشد را نشان میدهد. این موضوع نشانگر تأثیر بسیار مهمی از گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران به عنوان تنها خط کشتیرانی فعال در این بندر در زمینه حمل و نقل دریایی است.
زمان انتظار کشتیها برای عبور از کانال پاناما به ۲۱ روز رسید به گزارش hellenicshippingnews، محدودیتهای جدیدی که توسط کانال...
خط کشتیرانی آلمان اولین ناوگان کانتینری هوشمند جهان را راهاندازی میکند به نقل از خبرگزاری تریدویندز، ناوگان کشتیرانی در حال...
تاکید آنکتاد بر جوان سازی ناوگان حمل و نقل دریایی جهان به گزارش SEAFTY 4 SEA، آنکتاد بر ضرورت تجدید...
اجرای پروژه گذر آبی در امارات برای ارائه خدمات به شرکتهای دریایی منطقه سایت ترید ویندز اعلام کرد: وزارت انرژی...
خطوط بزرگ کشتیرانی کانتینری جهان در جستجوی کشتیهای دست دوم به نقل از Loadstar، خطوط کشتیرانی MSC در حال حاضر...
افزایش ظرفیت کانتینری بندر شهیدرجایی به ۸ میلیون TEU با تکمیل فاز ۳ حسین عباسنژاد در گفتوگو با پایگاه اطلاع...