با توجه به دادههای منتشر شده از سوی وزارت صنعت و توسعه زیرساخت قزاقستان، در بازه زمانی از ژانویه تا آگوست ۲۰۲۳ میلادی، حجم بارهای منتقل شده از طریق بنادر دریایی آکتائو و کوریک این کشور افزایش ۱۲ درصدی را به ثبت رسانده است. علاوه بر این، حجم حمل و نقل دریایی از طریق مسیر ترانس خزر در این دوره با ۸۰ درصد افزایش قابل توجهی روبهرو شده است. باید اشاره کرد که بخش نفت از بین بخشهایی بوده که افزایش حملونقل بیشتری را تجربه کرده است، همچنین حمل و نقل دریایی نیز با ۱۲ درصد افزایش در این دوره به نتایج مثبتی دست یافته است. واجب به ذکر است که قزاقستان قصد دارد که در ماه سپتامبر نخستین محموله گندم خود را از طریق ترمینال جدید غلات در بندر کوریک که توسط شرکت Semurg Invest قزاقستان و گروه بنادر ابوظبی احداث شده است، صادر نماید.
نفتکشهای حامل نفت روسیه از دریای سرخ عبور میکنند به گزارش بلومبرگ دریایی، بر اساس داده های دریافتی، هنوز هیچ...
بندر کیپ تاون پاسخگوی ترافیک کشتیها نیست در گزارش جدید مؤسسه آلفالاینر آمده است که بر اساس تحلیلهای این مؤسسه،...
اخذ مالیات به ازای هر کانتینر، خطای بزرگی است رئیس هیاتمدیره انجمن کشتیرانی و خدمات وابسته ایران و مدیرعامل شرکت...
صعود شاخص جهانی کانتینر پس از هفتهها اُفت متوالی مؤسسه Drewry اعلام کرد شاخص جهانی کانتینر Drewry’s World Container Index...
ازدحام کشتیها در بنادر اندونزی برای حمل زغال سنگ به گزارش مؤسسه بیمکو، صادرات زغال سنگ اندونزی عمدتاً به چین،...
آخرین شرکت کشتیرانی سهام خود را از روسیه خارج میکند شرکت فرانسوی CMA CGM قراردادی را برای واگذاری مالکیت خود...