با توجه به دادههای منتشر شده از سوی وزارت صنعت و توسعه زیرساخت قزاقستان، در بازه زمانی از ژانویه تا آگوست ۲۰۲۳ میلادی، حجم بارهای منتقل شده از طریق بنادر دریایی آکتائو و کوریک این کشور افزایش ۱۲ درصدی را به ثبت رسانده است. علاوه بر این، حجم حمل و نقل دریایی از طریق مسیر ترانس خزر در این دوره با ۸۰ درصد افزایش قابل توجهی روبهرو شده است. باید اشاره کرد که بخش نفت از بین بخشهایی بوده که افزایش حملونقل بیشتری را تجربه کرده است، همچنین حمل و نقل دریایی نیز با ۱۲ درصد افزایش در این دوره به نتایج مثبتی دست یافته است. واجب به ذکر است که قزاقستان قصد دارد که در ماه سپتامبر نخستین محموله گندم خود را از طریق ترمینال جدید غلات در بندر کوریک که توسط شرکت Semurg Invest قزاقستان و گروه بنادر ابوظبی احداث شده است، صادر نماید.
تسلط چین، ژاپن و کره بر بازار کشتیهای کانتینری با سوخت متانول به گزارش وبسایت پورت نیوز، روزها کشتیهای استفادهکننده...
تأثیر بحران دریای سرخ بر ۲۰ درصد کانتینری جهان به نقل از بلومبرگ؛ سخنگوی شرکت مرسک در این زمینه گفت:...
امارات امتیاز ۳۰ ساله بندر تانزانیا را به دست آورد با ارجاع به سایت maritime-executive؛ قراردادی در میان رئیسجمهور تانزانیا،...
ساخت موتور هیبریدی به جای موتور دیزلی کشتی توسط سوئد به گزارش marinelink، یک موتور الکتریکی ادغامشده به نام E-Machine،...
عبور حمل و نقل کانتینری از شرایط سخت کاهش تقاضا و بازگشت آرامش به بازار اجاره به نقل از سایت...
فرصتها و تهدیدهای کسب و کار دریایی به نقل از سی نیوز؛ دبیرکل انجمن کشتیرانی و خدمات وابسته ایران درباره...