به نقل از پورت نیوز؛ نماینده شرکت کشتیرانی چینی Newnew Shipping Line، که بین دو کشور چین و روسیه از طریق دریای شمال عملیات حمل و نقل را انجام میدهد، در این مورد اظهار کرد: با توجه به موفقیت همکاریهای حمل و نقل دریایی مشترک بین این دو کشور از طریق مسیر دریای شمال، تعداد ۸ تا ۱۰ کشتی دیگر در سال ۲۰۲۴ به این مسیر افزوده خواهند شد.
وی به سودآوری این سفرها اشاره کرد و افزود: از مزایای این مسیر میتوان به صرفهجویی ۲۰ روزه در مقایسه با سفرهای سنتی بین بندر شانگهای و سن پترزبورگ، بدون تهدید دزدان دریایی و یا ازدحام در کانال سوئز اشاره کرد.
وی اعلام کرد که در حال حاضر یک خط کشتیرانی بین بنادر چین و بنادر آرخانگلسک، بندر بزرگ سن پترزبورگ و کالینینگراد در ساحل دریای شمال از جولای ۲۰۲۳ به کار افتاده و مدت زمان سفر آن ۲۵ روز است. در این مسیر، ۴ فروند کشتی کانتینری با ظرفیت ۱۲۰۰ تا ۲۵۰۰ TEU خدمات حمل و نقل ارائه میدهند.
عبور حمل و نقل کانتینری از شرایط سخت کاهش تقاضا و بازگشت آرامش به بازار اجاره به نقل از سایت...
آغاز جنگ تجاری آمریکا با چین، مکزیک و کانادا خبرگزاری بلومبرگ دریایی گزارش داد: با اعمال تعرفههای جدید میزان عوارض...
اجرای مقررات جدید سوخت کشتیها در مناطق تحت کنترل کربن از می ۲۰۲۵ به نقل از ترید ویندز، «گیبسون»، کارگزار...
ایران و عمان کریدور شمال – جنوب را فعال می کنند سفیر جمهوری اسلامی در “مسقط” درباره اهمیت نخستین سفر...
ساخت ۸ فروند کشتی غول پیکر خودروبر سبز توسط چین براساس گزارشی که در سایت بلومبرگ دریایی منتشر شده، کشتیهای...
افزایش ۱۵ درصدی هزینه ترانزیت در کانال سوئز از نیمه ژانویه ۲۰۲۴ سایت “کانتینر نیوز” اطلاع داده است که اداره...