به نقل از پورت نیوز؛ نماینده شرکت کشتیرانی چینی Newnew Shipping Line، که بین دو کشور چین و روسیه از طریق دریای شمال عملیات حمل و نقل را انجام میدهد، در این مورد اظهار کرد: با توجه به موفقیت همکاریهای حمل و نقل دریایی مشترک بین این دو کشور از طریق مسیر دریای شمال، تعداد ۸ تا ۱۰ کشتی دیگر در سال ۲۰۲۴ به این مسیر افزوده خواهند شد.
وی به سودآوری این سفرها اشاره کرد و افزود: از مزایای این مسیر میتوان به صرفهجویی ۲۰ روزه در مقایسه با سفرهای سنتی بین بندر شانگهای و سن پترزبورگ، بدون تهدید دزدان دریایی و یا ازدحام در کانال سوئز اشاره کرد.
وی اعلام کرد که در حال حاضر یک خط کشتیرانی بین بنادر چین و بنادر آرخانگلسک، بندر بزرگ سن پترزبورگ و کالینینگراد در ساحل دریای شمال از جولای ۲۰۲۳ به کار افتاده و مدت زمان سفر آن ۲۵ روز است. در این مسیر، ۴ فروند کشتی کانتینری با ظرفیت ۱۲۰۰ تا ۲۵۰۰ TEU خدمات حمل و نقل ارائه میدهند.
فنّاوری جدید بازیابی گرمای تلف شده موتور کشتی و تبدیل آن به برق به گزارش ترید ویندز، یک سیستم جدید...
امضای توافقنامه ساخت راهآهن بین ایران و روسیه با سخنرانی رئیسی و پوتین ایران و روسیه در راستای تکمیل گذرگاه...
چین به تولید سوخت متانول مصنوعی روی آورد به نقل از سایت “Ship & Bunker”؛ پروژهای با ارزش ۶۰ میلیون...
حمایت سازمان بنادر از بخش خصوصی در دوران تحریم و نوسانات ارزی به نقل از تین نیوز، فرهاد شوقی درباره...
دبیرکل انجمن کشتیرانی:مشکلات زیادی برای جذب بار به ویژه در دریای خزر داریم مسعود پل مه دبیرکل انجمن کشتیرانی و...
راه اندازی مسیر جادهای توسط بندر صلاله عمان به گزارش ترید ویندز، بندر صلاله عمان یک سرویس چندوجهی زمینی راهاندازی...