به نقل از پورت نیوز؛ نماینده شرکت کشتیرانی چینی Newnew Shipping Line، که بین دو کشور چین و روسیه از طریق دریای شمال عملیات حمل و نقل را انجام میدهد، در این مورد اظهار کرد: با توجه به موفقیت همکاریهای حمل و نقل دریایی مشترک بین این دو کشور از طریق مسیر دریای شمال، تعداد ۸ تا ۱۰ کشتی دیگر در سال ۲۰۲۴ به این مسیر افزوده خواهند شد.
وی به سودآوری این سفرها اشاره کرد و افزود: از مزایای این مسیر میتوان به صرفهجویی ۲۰ روزه در مقایسه با سفرهای سنتی بین بندر شانگهای و سن پترزبورگ، بدون تهدید دزدان دریایی و یا ازدحام در کانال سوئز اشاره کرد.
وی اعلام کرد که در حال حاضر یک خط کشتیرانی بین بنادر چین و بنادر آرخانگلسک، بندر بزرگ سن پترزبورگ و کالینینگراد در ساحل دریای شمال از جولای ۲۰۲۳ به کار افتاده و مدت زمان سفر آن ۲۵ روز است. در این مسیر، ۴ فروند کشتی کانتینری با ظرفیت ۱۲۰۰ تا ۲۵۰۰ TEU خدمات حمل و نقل ارائه میدهند.
ثبات در بازار اجاره کشتی های کانتینری کوچک و متوسط مؤسسه آلفالاینر در گزارش اخیر خود با اشاره به بهبود...
سنگاپور، فنلاند و دانمارک در رتبه اول تا سوم لجستیک جهانی با استناد به گزارش تریدویندز، هند با ۶ پله...
بازدید معاون حمل و نقل وزیر راه و شهرسازی از انجمن کشتیرانی و خدمات وابسته ایران شهریار افندیزاده، معاون حملونقل...
چین به تولید سوخت متانول مصنوعی روی آورد به نقل از سایت “Ship & Bunker”؛ پروژهای با ارزش ۶۰ میلیون...
جابهجایی ۲۳۰ میلیون کانتینر در ۱۲ بندر چین طی ۹ ماه پایگاه خبری container-news خبر داد که در مدت نه...
افزایش ۴۶ درصدی نرخ اجاره کشتیهای کانتینری به نقل از آلفا لاینر؛ در حال حاضر مالکان و اجاره کنندگان کشتی...