به گزارش marinelink؛ سازمان کانال پاناما (ACP) اعلام کرده است که تعداد کشتیهای عبوری از کانال پاناما روزانه از ۳۶ کشتی به ۳۱ کشتی در حال حاضر کاهش یافته است. از اول نوامبر، تعداد کشتیها در سطح ۳۰ کشتی یا کمتر باقی خواهد ماند.
مسئولان این کانال اعلام کردهاند که به علت ادامه بحران آب، تغییرات بیشتری در قوانین از اول نوامبر ممکن است منتشر شود، اما در حال حاضر تصمیم گرفتهاند که از اول نوامبر تعداد رزرو کشتیهای باری ترانزیتی حداکثر به ۳۰ کشتی محدود شود.
وی از مشتریان و مالکان کشتی خواسته است که برای جلوگیری از تأخیر کشتیها، برنامههای خود را با جداول زمانی مربوط به ترانزیت کشتیها از کانال پاناما همسانسازی کرده و نسبت به رزرو کشتیها در تاریخ مقرر اقدام کنند.
گزارشها نشان میدهد که محدودیتهای اعمال شده، صفهای طولانی در ورودی کانال ایجاد کرده است. اداره کانال اعلام کرده که وضعیت تا حدودی نرمال است، اما گزارشها مؤید آن است که وضعیت واقعی متفاوت است. شایان ذکر است که خشکسالی باعث شده تا کانال پاناما در سال ۲۰۲۳ میلادی حداقل ۲۰۰ میلیون دلار از درآمد خود را از دست بدهد.
تأثیر منفی خشکسالی بر تردد کشتیها در کانال پاناما به گزارش سایت Splash، اداره کانال پاناما در بیانیهای اعلام کرده...
سرمایه گذاری ۱.۳ میلیارد دلاری امارات در بنادر لجستیکی بریتانیا به نقل از پورت نیوز، قرار است طی این سرمایهگذاری...
قرارداد ۱۵ میلیارد دلاری کانال سوئز با چین برای تولید سوخت هیدروژن سبز بر اساس گزارش ترید ویندز، ولید جمال...
افزایش نرخ حمل و نقل کانتینری از هند به اروپا با توجه به اعلام تحلیلگران و پژوهشگران سایت کانتینر نیوز،...
بیانیه انجمن کشتیرانی و خدمات وابسته ایران درخصوص حق استفاده کشتیهای ایرانی از پرچم پاناما انجمن کشتیرانی و خدمات وابسته...
افزایش ۴۰ درصدی مبادلات تجاری روسیه و چین در ۵ ماهه ۲۰۲۳ صادرات از روسیه به چین با افزایش ۲۰...