به گزارش marinelink؛ سازمان کانال پاناما (ACP) اعلام کرده است که تعداد کشتیهای عبوری از کانال پاناما روزانه از ۳۶ کشتی به ۳۱ کشتی در حال حاضر کاهش یافته است. از اول نوامبر، تعداد کشتیها در سطح ۳۰ کشتی یا کمتر باقی خواهد ماند.
مسئولان این کانال اعلام کردهاند که به علت ادامه بحران آب، تغییرات بیشتری در قوانین از اول نوامبر ممکن است منتشر شود، اما در حال حاضر تصمیم گرفتهاند که از اول نوامبر تعداد رزرو کشتیهای باری ترانزیتی حداکثر به ۳۰ کشتی محدود شود.
وی از مشتریان و مالکان کشتی خواسته است که برای جلوگیری از تأخیر کشتیها، برنامههای خود را با جداول زمانی مربوط به ترانزیت کشتیها از کانال پاناما همسانسازی کرده و نسبت به رزرو کشتیها در تاریخ مقرر اقدام کنند.
گزارشها نشان میدهد که محدودیتهای اعمال شده، صفهای طولانی در ورودی کانال ایجاد کرده است. اداره کانال اعلام کرده که وضعیت تا حدودی نرمال است، اما گزارشها مؤید آن است که وضعیت واقعی متفاوت است. شایان ذکر است که خشکسالی باعث شده تا کانال پاناما در سال ۲۰۲۳ میلادی حداقل ۲۰۰ میلیون دلار از درآمد خود را از دست بدهد.
روسیه، قطر، استرالیا و آمریکا بزرگترین صادرکنندگان گاز LNG جهان در ۲۰۲۳ به گزارش hellenicshippingnews، حجم صادرات گاز مایع (LNG)...
خط کشتیرانی روسی فسکو خدمات لجستیکی خود را در کریدور شمال-جنوب سازماندهی میکند در گفتوگویی میان “آندری سوریلوف”، رئیس هیئت...
حیات تازه بنادر جهان پس از کرونا تحلیلگران پیشبینی میکنند که بنادر خود را برای عبور از طوفانهای اقتصادی آماده...
تعداد کشتیهای غیرفعال کانتینری در ابتدای سال 2023 افزایش داشت تعداد کشتیهای غیرفعال کانتینری در ماه ژانویه ۲۰۲۳ پس از...
ساخت بزرگترین کشتی حمل خودرو توسط چین به نقل ازhellenicshippingnews؛ این کشتی که تائیدیه آن از سوی موسسه DNV دریافت...
خسارت ۵۰۰ میلیون دلاری جنگ روسیه -اوکراین به کشتیهای تجاری خبرگزاری رویترز اعلام کرد: از آغاز جنگ روسیه با اوکراین...