به نقل از safety۴sea؛ مدیرعامل بندر صحار Emile Hoogsteden با اشاره به اینکه شرکت SOHAR Net Zero Alliance قرار است به عنوان یک پلتفرم با مشارکت ذینفعان با استراتژی تبدیل منطقه آزاد عمان به مرکز بانکرینگ منطقه تبدیل شود، گفت: این اتحاد در جهت تأمین حجم زیادی از انرژی جایگزین هیدروژن سبز و سایر سوختهای سبز به منظور کاهش co۲ و همچنین ذخیره کربن برای فعالیتهای دیگر ایجاد میشود.
وی افزود: این مشارکت نشاندهنده تعهد ما به پیشبرد کشور عمان به سوی کربنزدایی صفر درصد است، یک مسیر جسورانه به سوی آیندهای پایدار و بدون کربن.
Hoogsteden اظهار کرد که این مشارکت با حمایت دولت عمان صورت گرفته و یک برنامه مشترک برای گذار به آیندهای پایدار و بدون کربن را اجرا خواهند کرد.
در همین حال، نماینده مؤسسه DNV نیز در مراسم اعلام مشارکت این کنسرسیوم اظهار داشت که با طرحهای در دست اجرا، به نظر میرسد اگر پروژهها بهطور موفقیتآمیز در کشورهای مختلف پیادهسازی شود، میتوان ۱۰ سال زودتر از زمان اعلام شده توسط سازمان بینالمللی دریانوردی به کربن صفر درصد و خالص دست یافت.
شرکتهای حاضر در این کنسرسیوم شامل:
تلاش کشتیرانی دریای خزر برای توسعه ناوگان حمل بار صادراتی کامبیز جهانبانی، مدیرعامل شرکت کشتیرانی دریای خزر، در جلسه مجمع...
کاهش خرید و فروش کشتیهای فلهبر در سه ماهه اول ۲۰۲۵ به نقل از maritime-executive؛ خرید و فروش کشتیهای فلهبر...
عزم روسیه برای جایگزینی مسیر دریایی شمال بهجای کانال سوئز «الکسی لیخاچف» مدیرکل شرکت روسیRosatom، در مجمع بینالمللی اقتصاد سنپترزبورگ،...
هزینههای بندری چین، دردسر جدید برای واردکنندگان آمریکایی دولت ترامپ در راستای سیاستهای تجاری خود، پیشنهاد اعمال هزینههای بندری سنگین...
تلاش حمل و نقل دریایی برای نجات از بحران دریای سرخ به گزارش خبرگزاری رویترز، حملات مکرر دزدان دریایی در...
تأثیر منفی بحران انرژی بر حملونقل دریایی در سال ۲۰۲۳ بحران انرژی که برای اولین بار در سال ۲۰۲۲ موجب...