به نقل از safety۴sea؛ مدیرعامل بندر صحار Emile Hoogsteden با اشاره به اینکه شرکت SOHAR Net Zero Alliance قرار است به عنوان یک پلتفرم با مشارکت ذینفعان با استراتژی تبدیل منطقه آزاد عمان به مرکز بانکرینگ منطقه تبدیل شود، گفت: این اتحاد در جهت تأمین حجم زیادی از انرژی جایگزین هیدروژن سبز و سایر سوختهای سبز به منظور کاهش co۲ و همچنین ذخیره کربن برای فعالیتهای دیگر ایجاد میشود.
وی افزود: این مشارکت نشاندهنده تعهد ما به پیشبرد کشور عمان به سوی کربنزدایی صفر درصد است، یک مسیر جسورانه به سوی آیندهای پایدار و بدون کربن.
Hoogsteden اظهار کرد که این مشارکت با حمایت دولت عمان صورت گرفته و یک برنامه مشترک برای گذار به آیندهای پایدار و بدون کربن را اجرا خواهند کرد.
در همین حال، نماینده مؤسسه DNV نیز در مراسم اعلام مشارکت این کنسرسیوم اظهار داشت که با طرحهای در دست اجرا، به نظر میرسد اگر پروژهها بهطور موفقیتآمیز در کشورهای مختلف پیادهسازی شود، میتوان ۱۰ سال زودتر از زمان اعلام شده توسط سازمان بینالمللی دریانوردی به کربن صفر درصد و خالص دست یافت.
شرکتهای حاضر در این کنسرسیوم شامل:
حمل و نقل کانتینری در سال ۲۰۲۳ سودآور خواهد بود “جان مک کاون”، کارشناس حملونقل، با اشاره به اینکه بازار...
انصراف کشتیها از ورود به دریای سرخ طبق گزارش سایت Container News، خط کشتیرانی MSC اعلام کرده است که در...
ترافیک کانتینری در حمل و نقل ریلی روسیه به نقل از پورت نیوز؛ حجم کالاهایی که در کانتینرهای حمل و...
قرارداد ۱۵ میلیارد دلاری کانال سوئز با چین برای تولید سوخت هیدروژن سبز بر اساس گزارش ترید ویندز، ولید جمال...
ایجاد خط مستقیم کانتینری از بندر چابهار به ناواشیوا به نقل از روابط عمومی گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران با...
رقابت بنادر اتحادیه اروپا برای دستیابی به سوخت سبز خبرگزاری بلومبرگ در یک گزارش تحلیلی به بررسی تلاشهای بنادر اروپایی...