در عصر روز جمعه مورخ 26/08/1042، یک کشتی تجاری در حال حرکت به سمت بندر هوسان باکو از بندر آستارا به دلیل برخی مشکلات به گِل نشست. این کشتی با حمل باری حدود ۲۵۰۰ تن مواد پتروشیمی، باعث افزایش نگرانیها درباره سلامت آن و مخاطرات محتمل برای کشتی شده است.
موسی فکور، معاون هماهنگی امور عمرانی استانداری گیلان، در گفتوگو با خبرنگار فارس اظهار کرد که بندر آستارا به بخش خصوصی واگذار شده است و بنابراین مسئولیت لایروبی و نگهداری از این بندر بر عهده بخش خصوصی است. او افزود که مسئولان بنادر دریانوردی گیلان تا حد امکان بهترین خدمات را در بندر آستارا ارائه دادهاند، اما رسوبگذاری در این بندر باعث بروز مشکلات شده است. در حال حاضر، اقداماتی برای رفع این مشکل در حال انجام است.
او به توضیحاتی درباره حادثه گل نشستن کشتی پرداخت و گفت که شرایط جوی هنگام جدا شدن کشتی از راهنما مناسب بود، اما در دقایق بعد، شرایط جوی تغییر کرد و منجر به گِل نشستن کشتی شد.
فکور اعلام کرد که اکیپ عملیاتی از بندر انزلی به آستارا برای کمک به رهایی کشتی اعزام شده است و در حال حاضر با مشکلات جوی دست و پنجه نرم کرده و به سرعت در تلاشند که این کشتی را نجات دهند. همچنین بر اساس اعلام سازمان هواشناسی، وزش بادی امشب و فردا در منطقه شروع به وزیدن نخواهد کرد و خطری جدی برای کشتی به نظر نمیرسد.
منبع: فارس نیوز
راهاندازی اولین کریدور کشتیرانی سبز از شانگهای تا کالیفرنیا به گزارش سایت کانتینر نیوز، اولین کریدور سبز کشتیرانی جهان در...
گرجستان با ایجاد بندر خشک کریدور آسیا – اروپا را به هم متصل میکند وبسایت Safety4Sea گزارش داده است که...
بنادر کانتینری چین در ۶ ماه ۱۲۲ میلیون تُن کانتینر جابهجا کردند طبق گزارش سایت پورت نیوز، در این مدت...
افزایش ۴۶ درصدی نرخ اجاره کشتیهای کانتینری به نقل از آلفا لاینر؛ در حال حاضر مالکان و اجاره کنندگان کشتی...
چابهار به شبکه حمل محصولات باغی و یخچالی پیوست روابط عمومی گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران اعلام کرد که با...
ساخت موتور ۴ زمانه کشتی با سوخت هیدروژن توسط ژاپن با ارجاع به سایت marinelink، شرکت فناوری انرژی (YPT) در...