در عصر روز جمعه مورخ 26/08/1042، یک کشتی تجاری در حال حرکت به سمت بندر هوسان باکو از بندر آستارا به دلیل برخی مشکلات به گِل نشست. این کشتی با حمل باری حدود ۲۵۰۰ تن مواد پتروشیمی، باعث افزایش نگرانیها درباره سلامت آن و مخاطرات محتمل برای کشتی شده است.
موسی فکور، معاون هماهنگی امور عمرانی استانداری گیلان، در گفتوگو با خبرنگار فارس اظهار کرد که بندر آستارا به بخش خصوصی واگذار شده است و بنابراین مسئولیت لایروبی و نگهداری از این بندر بر عهده بخش خصوصی است. او افزود که مسئولان بنادر دریانوردی گیلان تا حد امکان بهترین خدمات را در بندر آستارا ارائه دادهاند، اما رسوبگذاری در این بندر باعث بروز مشکلات شده است. در حال حاضر، اقداماتی برای رفع این مشکل در حال انجام است.
او به توضیحاتی درباره حادثه گل نشستن کشتی پرداخت و گفت که شرایط جوی هنگام جدا شدن کشتی از راهنما مناسب بود، اما در دقایق بعد، شرایط جوی تغییر کرد و منجر به گِل نشستن کشتی شد.
فکور اعلام کرد که اکیپ عملیاتی از بندر انزلی به آستارا برای کمک به رهایی کشتی اعزام شده است و در حال حاضر با مشکلات جوی دست و پنجه نرم کرده و به سرعت در تلاشند که این کشتی را نجات دهند. همچنین بر اساس اعلام سازمان هواشناسی، وزش بادی امشب و فردا در منطقه شروع به وزیدن نخواهد کرد و خطری جدی برای کشتی به نظر نمیرسد.
منبع: فارس نیوز
اقدامات بندر شهید رجایی برای توسعه ترانزیت و حملونقل ریلی حسین عباسنژاد در تشریح اقدامات شاخص در راستای توسعه ترانزیت...
وزیر راه و شهرسازی ۲۷ پروژه دریایی و بندری را افتتاح کرد به گزارش خبرنگار مانا، در مراسم افتتاحیه ۲۷...
ساخت ۳۲۳ کشتی حمل گاز LNG در سال ۲۰۲۲ تعداد ۳۲۳ فروند کشتی حمل گاز LNG در سال ۲۰۲۲ میلادی...
کارگاه آموزشی طرح تضمین کانتینر در اتاق بازرگانی تبریز برگزار شد به منظور بررسی و معرفی آییننامه استفاده از کانتینر...
راهاندازی بزرگترین مخزن ذخیره گاز LNG جهان در چین شرکت بزرگ نفتی سینوپک چین خبر از اقدامی بیسابقه داده است:...
افزایش حمل و نقل کانتینری در دریای سیاه با محوریت احیای تجارت در اوکراین به نقل از maritime-executive؛ این رشد...