در عصر روز جمعه مورخ 26/08/1042، یک کشتی تجاری در حال حرکت به سمت بندر هوسان باکو از بندر آستارا به دلیل برخی مشکلات به گِل نشست. این کشتی با حمل باری حدود ۲۵۰۰ تن مواد پتروشیمی، باعث افزایش نگرانیها درباره سلامت آن و مخاطرات محتمل برای کشتی شده است.
موسی فکور، معاون هماهنگی امور عمرانی استانداری گیلان، در گفتوگو با خبرنگار فارس اظهار کرد که بندر آستارا به بخش خصوصی واگذار شده است و بنابراین مسئولیت لایروبی و نگهداری از این بندر بر عهده بخش خصوصی است. او افزود که مسئولان بنادر دریانوردی گیلان تا حد امکان بهترین خدمات را در بندر آستارا ارائه دادهاند، اما رسوبگذاری در این بندر باعث بروز مشکلات شده است. در حال حاضر، اقداماتی برای رفع این مشکل در حال انجام است.
او به توضیحاتی درباره حادثه گل نشستن کشتی پرداخت و گفت که شرایط جوی هنگام جدا شدن کشتی از راهنما مناسب بود، اما در دقایق بعد، شرایط جوی تغییر کرد و منجر به گِل نشستن کشتی شد.
فکور اعلام کرد که اکیپ عملیاتی از بندر انزلی به آستارا برای کمک به رهایی کشتی اعزام شده است و در حال حاضر با مشکلات جوی دست و پنجه نرم کرده و به سرعت در تلاشند که این کشتی را نجات دهند. همچنین بر اساس اعلام سازمان هواشناسی، وزش بادی امشب و فردا در منطقه شروع به وزیدن نخواهد کرد و خطری جدی برای کشتی به نظر نمیرسد.
منبع: فارس نیوز
افزایش ۱۰ درصدی فعالیت بنادر تجاری روسیه در شش ماهه اول سال ۲۰۲۳ بنادر قطب شمال روسیه انجام ۱۱ درصد،...
احیاء ترانزیت کالاهای اساسی به افغانستان از طریق چابهار توسط ناوگان کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران به نقل از روابط عمومی...
افزایش ۷۵ درصدی حمل کانتینرهای حامل بار صادراتی/ رشد ۳۶۰ درصدی حمل محمولات ترانزیتی و کریدور شمال – جنوب به...
جهان هیدروژنی چگونه است؟ جهان در تلاش است تا سال 2050 میلادی میزان استفاده از کربن را به صفر برساند؛...
هند به خرید گاز LNG از قطر ادامه میدهد خبرگزاری رویترز اعلام کرد شرکت گایل هند قصد دارد یک قرارداد...
عقبنشینی کشتیهای شرکت مرسک از دریای سرخ شرکت دانمارکی مرسک در روز پنجشنبه اعلام کرد که چهار کشتی از پنج...