کشتی آذربایجانی به گِل نشسته در بندر آستارا، با تلاش تیم کارشناسی و به کارگیری تجهیزات رهاسازی شامل دو فروند یدککش و یک دستگاه هیدروگراف، صبح روز شنبه مورخ 27/08/1402 در شرایط ایمن و ترابری دریایی قرار گرفت.
یک روز پس از به گل نشستن کشتی باری با پرچم آذربایجان، در بندر آستارا، با تلاش تیم حرفهای، صبح امروز رها سازی شد و در وضعیت ایمن، به فعالیت حمل و نقل دریایی ادامه داد.
بر اساس این گزارش، این کشتی حامل هزار و ۸۰۰ تن بار صادراتی بود که به هنگام خروج از بندر، به دلیل بروز شرایط نامساعد جوی و دشواری در کنترل، از مسیر اصلی کانال منحرف شد و در حاشیه کانال بندر آستارا به گل نشست. بلافاصله پس از اعلام بروز سانحه کلیه عوامل و تجهیزات لازم از قبیل یدک کش و دستگاه هیدروگراف به همراه تیم کارشناسی بندر به منظور کنترل شرایط و اطمینان از وضعیت ایمن شناور و کارکنان آن، در محل حاضر و اقدامات عملیاتی لازم را به انجام رساندند.
در بررسی اولیه مشخص شد که کشتی و عوامل آن دچار هیچگونه خسارت و آسیبی نشدهاند.
هزینههای بندری چین، دردسر جدید برای واردکنندگان آمریکایی دولت ترامپ در راستای سیاستهای تجاری خود، پیشنهاد اعمال هزینههای بندری سنگین...
بازار شلوغ اجاره کشتی های کانتینری و سیر نزولی نرخها در یک سال اخیر در حمل و نقل دریایی بازار...
تسلط چین، ژاپن و کره بر بازار کشتیهای کانتینری با سوخت متانول به گزارش وبسایت پورت نیوز، روزها کشتیهای استفادهکننده...
شاخص بالتیک پس از دو ماه برای کشتیهای فله خشک منفی شد با استناد به گزارش marinelink، شاخص کلی بورس...
استارت آپ خط کانتینری پس از چهار ماه بسته میشود. انتقال به کرایههای پایین حملونقل، برای حملکنندههای کانتینری کوچک تازهکار...
رمزگذاری پسا کوانتومی؛ سپر حمل و نقل دریایی به نقل سایت مارین لینک؛ در شیوههای جدید طراحی شده با بهکارگیری...