با تأیید این خبر به نقل از “ترید ویندز”، “تینا روسبک”، مدیرعامل شرکت مرسک، اعلام نمود که چهار فروند کشتی اول این قرارداد با سرمایه گذاری مشترک “میتسوبیشی ژاپن” صورت خواهد پذیرفت و برای شش کشتی دیگر همچنان در حال بحث و تصمیم‌گیری در خصوص گزینه‌های مختلف برای مشارکت و سرمایه‌گذاری هستیم. این توافقات منجر به تحقق پروژه‌های حمل و نقل دریایی جدید و پوسته خورده‌ای خواهند شد.
درباره زمان تحویل تانکرهای جدید، روسبچ اظهار کرد که برنامه‌ریزی شده است که در سال ۲۰۲۶ تحویل داده شوند و موتورهای این تانکرها توسط شرکت M.A.N. Energy تأمین خواهد شد که با سازنده کشتی همکاری می‌کند.
کنسوکه کوبوتا، مدیرعامل شرکت میتسویی ژاپن، نیز در این زمینه اظهار داشت: ما از تخصص و تجربه خود در حمل و نقل آمونیاک پاک استفاده خواهیم کرد؛ زیرا این کار یکی از گزینه‌های امیدوارکننده برای نسل بعدی است.
مهم است به یاد داشته باشیم که شرکت Maersk Tankers در بازۀ زمانی ۱۹۷۲ تا ۲۰۱۳ تجارت حمل و نقل گاز را بر عهده داشت. در سال ۲۰۱۳ آن را به گروه BW فروخت. اما در حال حاضر، شرکت مجدداً وارد بخش گاز شده است و مالکیت ناوگانی متشکل از ۳۰ کشتی حمل گاز را در اختیار دارد که در حوزه حمل و نقل گاز نقش کلیدی ایفا می‌کند.
6 نوامبر 2023
قرارداد ۲۰ ساله خرید گاز ال ان جی آمریکا توسط چین با استناد به اطلاعات منتشر شده توسط offshore-technology؛ جان...
12 نوامبر 2023
چین ۳۸ درصد واردات کانتینری آمریکا را تأمین می‌کند به گزارش بلومبرگ، در اکتبر ۲۰۲۳، واردات آمریکا از چین نسبت...
11 سپتامبر 2023
حرکت صعودی شاخص حمل فله خشک در بورس بالتیک پس از ۶ هفته با اشاره به گزارش پورت نیوز، در...
28 ژوئن 2023
۴ دستگاه بازوی بارگیری دریایی در مجتمع بندری انزلی نصب شد به نقل از پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی،...
10 آگوست 2023
راه‌اندازی اسکله “رو رو” را از برنامه‌های آتی بندر خرمشهر است علی عسکری، در آیین تجلیل از خبرنگاران و اصحاب...
15 اکتبر 2023
روسیه صادرات گازوئیل از طریق دریا را دوباره آغاز کرد رویترز نقل قول کرده است که «الکساندر نواک»، معاون نخست...
