با تأیید این خبر به نقل از “ترید ویندز”، “تینا روسبک”، مدیرعامل شرکت مرسک، اعلام نمود که چهار فروند کشتی اول این قرارداد با سرمایه گذاری مشترک “میتسوبیشی ژاپن” صورت خواهد پذیرفت و برای شش کشتی دیگر همچنان در حال بحث و تصمیمگیری در خصوص گزینههای مختلف برای مشارکت و سرمایهگذاری هستیم. این توافقات منجر به تحقق پروژههای حمل و نقل دریایی جدید و پوسته خوردهای خواهند شد.
درباره زمان تحویل تانکرهای جدید، روسبچ اظهار کرد که برنامهریزی شده است که در سال ۲۰۲۶ تحویل داده شوند و موتورهای این تانکرها توسط شرکت M.A.N. Energy تأمین خواهد شد که با سازنده کشتی همکاری میکند.
کنسوکه کوبوتا، مدیرعامل شرکت میتسویی ژاپن، نیز در این زمینه اظهار داشت: ما از تخصص و تجربه خود در حمل و نقل آمونیاک پاک استفاده خواهیم کرد؛ زیرا این کار یکی از گزینههای امیدوارکننده برای نسل بعدی است.
مهم است به یاد داشته باشیم که شرکت Maersk Tankers در بازۀ زمانی ۱۹۷۲ تا ۲۰۱۳ تجارت حمل و نقل گاز را بر عهده داشت. در سال ۲۰۱۳ آن را به گروه BW فروخت. اما در حال حاضر، شرکت مجدداً وارد بخش گاز شده است و مالکیت ناوگانی متشکل از ۳۰ کشتی حمل گاز را در اختیار دارد که در حوزه حمل و نقل گاز نقش کلیدی ایفا میکند.
رکورد جدید چین در واردات و صادرات کالا طی سال ۲۰۲۴ به نقل از ترید ویندز؛ اداره کل گمرک چین...
امضای توافقنامه اجرای کریدور اقتصادی هند -خاور میانه -اروپا بین هند و امارات خبرگزاری رویترز گزارش داد: این توافقنامه بین...
به زودی ١٢ کشتی جدید از مسیر دریای سیاه وارد کشور میشوند مجید علینازی درباره توافقات جدید دریایی با روسیه...
فعالیت بندر فجیره دیجیتالی میشود به نقل از پورت تکنولوژی؛ این طرح پنجساله، راهحلهای دیجیتال برای بهینهسازی مدیریت ورود کشتی...
توافق ترانزیتی ایران و ارمنستان وزارت راه و شهرسازی اعلام کرد که مهرداد بذرپاش، وزیر راه و شهرسازی کشورمان در...
پاناما اظهارات آمریکا درباره معافیت از عوارض کانال را رد کرد به نقل از آفشور انرژی، در تاریخ ۵ فوریه...