به گزارش کانتینر نیوز، بر اساس اظهارات دریا سالار “مونیر محمد ربیعی”، مدیر عامل اداره کانال سوئز، تعداد کشتیهایی که از ابتدای سال جاری از طریق کانال سوئز عبور کردهاند، ۵۴۴ فروند است، در حالیکه در دوره مشابه سال قبل این تعداد ۷۷۷ فروند کشتی بوده است.
وی تأکید کرده است که اداره کانال سوئز برای اقتصاد مصر بسیار حیاتی است و حدود ۲ درصد از تولید ناخالص ملی (GDP) را تشکیل میدهد. بنابراین، بحران در دریای سرخ و کانال سوئز باعث تأثیر شدید منفی بر اقتصاد مصر میشود. او پیشبینی کرده است که در صورت ادامه بحران در دریای سرخ و توقف تردد کشتیها در کانال، وضعیت بسیار نگرانکنندهای خواهد بود.
در پایان گزارش، حسین حریدی، معاون سابق وزیر امور خارجه مصر، به این اشاره کرده است که حملات آمریکا و انگلیس به شبه نظامیان حوثی میتواند به اقتصاد مصر آسیب بزند و بیان کرده است که امیدوار است حملات کاهش یابد. همچنین، او به یادآوری کرده است که این حملات میتوانند منجر به گسترش درگیریها و تحت تأثیر قرار دادن امنیت و اقتصاد خاورمیانه و اروپا قرار بگیرند.
تجارت داخل گروه بریکس اکنون ۳۷ درصد از کل تجارت جهان است به گزارش مانا، در حال حاضر گروه بریکس...
خطرات استفاده از تانکرهای قدیمی و فرسوده برای انتقال نفت در یک تحلیل انجام شده توسط مؤسسه Allianz Shipping Safety،...
راه اندازی مسیر جدید برای اتصال بنادر عربستان و آفریقا برنامه ای جدید برای ایجاد اتصال دریایی بین بنادر عربستان...
کشتی های غول پیکر در ناوگان کانتینری ۶ درصد سهم دارند موسسه آلفالاینر در گزارش اخیر خود به بررسی رشد...
سود ۵.۴ میلیارد دلاری حمل و نقل کانتینری علیرغم بحران دریای سرخ به نقل از خبرگزاری بلومبرگ دریایی؛ درآمد خطوط...
شرکت msc در رتبه اول شرکتهای کانتینری جهان خط کشتیرانی msc سوییس در سال ۲۰۲۲ میلادی توانست با پشت سرگذاشتن...