سایت پورت نیوز با بررسی وضعیت صادرات فرآوردههای نفتی روسیه در سال ۲۰۲۳، علیرغم تحریمهای غرب، گزارش داد که برزیل و عربستان سعودی پس از تحریمهای نفتی جدید غرب علیه روسیه، جایگزین فرانسه و آلمان شده و به دومین و سومین واردکننده گازوئیل روسیه از طریق دریا تبدیل شدند. در این میان، ترکیه به عنوان بزرگترین واردکننده گازوئیل از طریق دریا مطرح است.
بر اساس این گزارش، در سال ۲۰۲۳، گازوئیل ۴۰ درصد از صادرات فرآوردههای نفتی روسیه از طریق دریا را تشکیل داد که نسبت به سال ۲۰۲۲، با افزایش تولید روزانه یک میلیون بشکه، ۸ درصد افزایش داشته است. برزیل ۱۳ درصد و عربستان سعودی ۶ درصد گازوئیل روزانه تولیدی روسیه را دریافت کردند.
علاوه بر این، ترکیه که عضو اتحادیه اروپا نیست، ۳۱ درصد گازوئیل تولیدی روسیه را وارد کرد و چهار کشور آفریقایی لیبی، تونس، مراکش و غنا نیز توانستند روزانه ۲۰ هزار بشکه گازوئیل از روسیه وارد کنند.
بررسیها نشان میدهد که برخی کشورهای اروپایی، بدون احتساب ترکیه، واردات گازوئیل خود را نسبت به سال ۲۰۲۲ بیش از ۵ درصد افزایش داده و در سال ۲۰۲۳ به میزان ۵۳ هزار بشکه در روز گازوئیل دریافت کردند.
تحقیقات مرکز انرژی و هوای پاک نشان میدهد که مجموع محمولههای فرآوردههای نفتی صادراتی روسیه به کشورهای اتحادیه اروپا از ۸۰ درصد در سال ۲۰۲۲ به ۵۸ درصد در سال ۲۰۲۳ کاهش یافته است.
در پایان این گزارش آمده است که علیرغم کاهش ۱۴ درصدی صادرات محصولات نفتی روسیه به کشورهای مختلف، درآمد این کشور از صادرات گازوئیل به ۸۹ میلیارد دلار در سال ۲۰۲۴ رسیده است.
بهترین هفته برای کشتیهای فله خشک در بورس بالتیک رقم خورد به نقل از رویترز، بورس بالتیک هنگامی که نرخ...
امارات ظرفیت ریلی و کانتینری بندر بوتانی استرالیا را افزایش میدهد به نقل از سایت پورت نیوز؛ بنادر شرقی استرالیا...
خریداری و ورود ۱۵ فروند کشتی توسط سرمایه گذاران بخش ایرانی در دریای خزر مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی با...
پیام تبریک صمیمانه دبیرکل انجمن کشتیرانی به رئیسجمهور منتخب مسعود پل مه دبیر کل انجمن کشتیرانی و خدمات وابسته ایران...
قراردادهای نقدی حمل و نقل کانتینری را به ثبات میرساند به نقل از پورت نیوز، تحلیلگر ارشد حمل و نقل...
افزایش ۱۵ درصدی شاخص جهانی کانتینر به گزارش hellenicshippingnews، متوسط نرخ حمل کانتینر در مقایسه با هفته مشابه سال گذشته...