به گزارش سی نیوز ؛ حملات گروه حوثیها در دریای سرخ موجب اختلالات گسترده در مسیرهای کشتیرانی این منطقه شده است که در نتیجه این تنش ها کشتی ها مجبورند تغییر مسیر دهند؛ این امر باعث افزایش تراکم در بنادر آمریکا شده است و بنادر آمریکا را در موضع ضعف و ناتوانی در مدیریت این بحران قرار داده است.
بنادر لسآنجلس و لانگ بیچ بهویژه تحت تاثیر این بحران قرار گرفتهاند. به گزارش مسئولان این بنادر، حجم واردات و تراکم به میزان قابل توجهی افزایش یافته است. در حالی که بنادر ساحل غربی آمریکا پیش از این نیز با مشکلات تراکم مواجه بودند.
شواهد نشان میدهد که زیرساختهای بندری و توانایی مدیریت تراکم در این بنادر پاسخگوی نیازهای فعلی نیست.
مسئولان بندر لسآنجلس اذعان کردهاند که اگرچه افزایش واردات و تراکم به دلیل تغییر مسیر کشتیها از دریای سرخ به این بنادر بوده است، اما این وضعیت میتواند به زودی از کنترل خارج شود همچنین بنادر آمریکا ممکن است با مشکلات بیشتری مواجه شوند که تأثیرات منفی آن بر زنجیره تأمین جهانی و اقتصاد داخلی این کشور اجتنابناپذیر خواهد بود.
این وضعیت نیاز به بازنگری جدی در سیاستها ایالات متحده آمریکا را برجسته میسازد.
کاهش ۶۷ درصدی فعالیت بنادر عربستان در سه ماهه اول ۲۰۲۴ در گزارش هفتگی خود، مؤسسه آلفالاینر اظهار کرده است...
اتصال ریلی بندر کاسپین به بنادر خلیج فارس حجت عبدالملکی در همایش اقتصاد دریامحور ایران، کریدور شمال-جنوب با بیان اینکه...
محدودیتهای کانال پاناما ۱۰ ماه دیگر تمدید شد مطابق اخباری از مارین لینک، به دلیل خشکسالیهای اخیر، کانال پاناما از...
تاکید ایران و عمان بر ارتباط مستقیم بین بنادر دو کشور بدر بن حمد البوسعیدی، وزیر خارجه عمان، در جریان...
بیانیه انجمن کشتیرانی و خدمات وابسته ایران درخصوص حق استفاده کشتیهای ایرانی از پرچم پاناما انجمن کشتیرانی و خدمات وابسته...
بندر صحار عمان به مرکز بانکرینگ سوخت سبز تبدیل میشود به نقل از safety۴sea؛ مدیرعامل بندر صحار Emile Hoogsteden با...