به گزارش سی نیوز ؛ حملات گروه حوثیها در دریای سرخ موجب اختلالات گسترده در مسیرهای کشتیرانی این منطقه شده است که در نتیجه این تنش ها کشتی ها مجبورند تغییر مسیر دهند؛ این امر باعث افزایش تراکم در بنادر آمریکا شده است و بنادر آمریکا را در موضع ضعف و ناتوانی در مدیریت این بحران قرار داده است.
بنادر لسآنجلس و لانگ بیچ بهویژه تحت تاثیر این بحران قرار گرفتهاند. به گزارش مسئولان این بنادر، حجم واردات و تراکم به میزان قابل توجهی افزایش یافته است. در حالی که بنادر ساحل غربی آمریکا پیش از این نیز با مشکلات تراکم مواجه بودند.
شواهد نشان میدهد که زیرساختهای بندری و توانایی مدیریت تراکم در این بنادر پاسخگوی نیازهای فعلی نیست.
مسئولان بندر لسآنجلس اذعان کردهاند که اگرچه افزایش واردات و تراکم به دلیل تغییر مسیر کشتیها از دریای سرخ به این بنادر بوده است، اما این وضعیت میتواند به زودی از کنترل خارج شود همچنین بنادر آمریکا ممکن است با مشکلات بیشتری مواجه شوند که تأثیرات منفی آن بر زنجیره تأمین جهانی و اقتصاد داخلی این کشور اجتنابناپذیر خواهد بود.
این وضعیت نیاز به بازنگری جدی در سیاستها ایالات متحده آمریکا را برجسته میسازد.
پهلوگیری اولین کشتی پهنپیکر فلهبر ۱۲۰ هزار تنی برای نخستین بار به نقل از پایگاه اطلاعرسانی سازمان بنادرودریانوردی، قاسم عسکری...
زمان انتظار کشتیها برای عبور از کانال پاناما به ۲۱ روز رسید به گزارش hellenicshippingnews، محدودیتهای جدیدی که توسط کانال...
افزایش تجارت چین به انباشته شدن کانتینرهای خالی در روسیه منجر شد تجارت روسیه با غرب پس از حمله به...
راه اندازی مرکز دیجیتالی پیشرو و تحول آفرین در ناوگان حمل فله خشک جهان به نقل از safety۴sea؛ این مرکز...
چین ۱۵ کشتی حمل خودرو با سوخت آمونیاک برای ایتالیا میسازد با امضای قرارداد ساخت ۵ کشتی حمل خودرو با...
خریداری و ورود ۱۵ فروند کشتی توسط سرمایه گذاران بخش ایرانی در دریای خزر مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی با...