به نقل از marinelink؛ قرار است این هشت فروند کشتی چند منظوره به سفارش شرکت هلندی Spliethoff در سه ماهه اول سال ۲۰۲۸ میلادی تحویل شوند.
کشتیهای L-type به طور ویژه برای حملونقل انواع محمولههای خشک از جمله محصولات کاغذی، فله و پروژههای کانتینری توسط طراحان فنلادی – سوئدی طراحی شدهاند. این شناورها دارای ۲۰۳.۲۵ متر طول، ۲۸.۲۵ متر عرض با ظرفیت کلی حدود ۳۳۷۰۰ مترمکعب و ظرفیت مرده (DWAT) ۲۸۶۰۰ با میزان آبخوری ۱۰ متر که آنها را به بزرگترین کشتی در ناوگان Spliethoff تبدیل میکند.
این کشتیها مجهز به پنج بالابر و سه جرثقیل با ظرفیت هر کدام ۱۵۰ تا ۳۰۰ متر بار ایمن هستند. عرشه این شناورها بزرگ و بدون موانع است که کشتیها را برای محمولههایی با ابعاد بزرگ مناسب میکند.
در پایان این گزارش مایکل وندن هوول، مدیر ارشد اجرایی Spliethoff میگوید این سری جدید از کشتیهای کم مصرف با خطوط بدنه باریک طراحی شدهاند و به گونهای هستند که میتوانند از سوختهای پاک آینده استفاده کنند.
دریافت هزینه اختلال توسط کانال پاناما به نقل از تریدویندز؛ به گفته یکی از مسئولان کانال پاناما از آنجایی که...
معرفی ۹ کشور برتر دارنده کشتیهای تجاری جهان با بالاترین ارزش مالی ژاپن با ۵۹۷۴ فروند کشتی تجاری به ارزش...
ترکیه بندر «آلسانجاک» ازمیر را واگذار میکند به گزارش بلومبرگ، بندر آلسانجاک، یک بندر چند منظوره برای حمل و نقل...
بحران دریای سرخ هزینههای حمل و نقل را ۶۰ درصد بالا میبرد براساس بررسیهای انجام شده توسط تحلیلگران مؤسسه Container...
به خطر افتادن کشتیرانی تجاری در دریای خزر در پی کاهش کم سابقه سطح آب بانک جهانی درباره کاهش سطح...
عقبنشینی کشتیهای شرکت مرسک از دریای سرخ شرکت دانمارکی مرسک در روز پنجشنبه اعلام کرد که چهار کشتی از پنج...