به نقل از marinelink؛ قرار است این هشت فروند کشتی چند منظوره به سفارش شرکت هلندی Spliethoff در سه ماهه اول سال ۲۰۲۸ میلادی تحویل شوند.
کشتیهای L-type به طور ویژه برای حملونقل انواع محمولههای خشک از جمله محصولات کاغذی، فله و پروژههای کانتینری توسط طراحان فنلادی – سوئدی طراحی شدهاند. این شناورها دارای ۲۰۳.۲۵ متر طول، ۲۸.۲۵ متر عرض با ظرفیت کلی حدود ۳۳۷۰۰ مترمکعب و ظرفیت مرده (DWAT) ۲۸۶۰۰ با میزان آبخوری ۱۰ متر که آنها را به بزرگترین کشتی در ناوگان Spliethoff تبدیل میکند.
این کشتیها مجهز به پنج بالابر و سه جرثقیل با ظرفیت هر کدام ۱۵۰ تا ۳۰۰ متر بار ایمن هستند. عرشه این شناورها بزرگ و بدون موانع است که کشتیها را برای محمولههایی با ابعاد بزرگ مناسب میکند.
در پایان این گزارش مایکل وندن هوول، مدیر ارشد اجرایی Spliethoff میگوید این سری جدید از کشتیهای کم مصرف با خطوط بدنه باریک طراحی شدهاند و به گونهای هستند که میتوانند از سوختهای پاک آینده استفاده کنند.
سرمایهگذاری ۱.۶۲ میلیارد دلاری ترکیه در السالوادور به نقل از مارین لینک؛ رئیس جمهور السالوادور در این زمینه گفت: این...
تاکید دبیرکل IMO بر اهمیت نقش زنان در صنعت دریانوردی «کیتاک لیم»، دبیرکل سازمان بینالمللی دریانوردی، در مراسم جشنی که...
مرسک و msc به ائتلاف کانتینری خاتمه میدهند دو خط کشتیرانی مرسک دانمارک و ام اس سی سوییس اعلام کردند...
مرسک ۱۰ تانکر بزرگ حامل آمونیاک به کره جنوبی سفارش داد با تأیید این خبر به نقل از “ترید ویندز”،...
سنگاپور وضعیت “شهر دریایی” را حفظ می کند و امارات متحده عربی مسیر پیشرفت را ادامه می دهد این رتبهبندی...
کمترین تلفات و حوادث دریایی طی ۸ سال گذشته بر اساس دادههای منتشر شده توسط آژانس ایمنی دریایی اروپا (EMSA)...