به نقل از رویترز، دریاسالار Aurelio De Carolis در مورد حملات اخیر دزدی دریایی گفت: تا حدود دو سال پیش کاهش قابلتوجهی در حملات دزدان دریایی در اقیانوس هند وجود داشت، اما تغییرات اخیر در مسیرهای کشتیرانی به علت بحرانهای دریایی باعث ظهور مجدد دزدی دریایی در این مناطق شده است.
در ادامه، De Carolis، معاون دریاسالار، ضمن هشدار به کشتیهای عبوری از اقیانوس هند به تمجید از تلاشهای نیروی دریایی هند در مبارزه با دزدی دریایی پرداخت و گفت: اهمیت همکاری و هماهنگی بینالمللی برای امنیت دریایی، بهویژه با توجه به چالشهای اخیر ناشی از دزدی دریایی، موضوع مهمی است که نباید نسبت به آن بیتوجه بود.
در پایان این گزارش آمده است که بنادر آسیایی، از جمله بنادر چین و سنگاپور، به دلیل افزایش تأخیر در ارسال محموله که ناشی از انحراف کشتیهای کانتینری از مسیرهای معمول خود از طریق دریای سرخ است، با چالشهای بسیاری مواجه شدهاند.
نفتکشهای حامل نفت روسیه از دریای سرخ عبور میکنند به گزارش بلومبرگ دریایی، بر اساس داده های دریافتی، هنوز هیچ...
انجام مذاکرات گسترده بین ایران و کشورهای همسایه در مسیر توسعه ترانزیت به گزارش مانا، فرزانه صادق در برنامه گفت...
برگزاری جلسه انتخابات هیأت رئیسه کمیته کانتینری انجمن کشتیرانی روابط عمومی انجمن کشتیرانی و خدمات وابسته ایران، ۸ اردیبهشت ۱۴۰۴...
تعرفه واردات خودرو برای سال 1402 ابلاغ شد دولت در روز یکشنبه، 21 خردادماه، در یک بخشنامه اصلاحی، تعرفههای 354...
تعیین شاخص جدید کانتینری ویژه خطوط کشتیرانی کشورهای آسیایی به نقل از ترید ویندز، مؤسسه Drewry اعلام کرد که معاملات...
هشدار روسیه نسبت به لغو قرارداد صدور غلات از طریق دریای سیاه به نقل از خبرگزاری تاس، معاون وزیر امور...