به نقل از ترید ویندز، این پروژه قرار است تا سال ۲۰۲۵ میلادی به مناقصه گذاشته شود و پیشبینی میشود که به مدت پنج سال به طول انجامد و افزایش قابل توجهی در ظرفیت جابهجایی محمولهها به همراه داشته باشد. انتظار میرود امتیاز این منطقه در سال ۲۰۲۵ میلادی، تحت یک مدل عملیات خصوصی که به دنبال بهبود کارایی و ظرفیت بندر است، واگذار شود.
براساس این گزارش، پروژه که به نام STS۱۰ در منطقه سابو برزیل شناخته میشود، شامل افزایش ظرفیت جابهجایی کانتینر از سه اسکله به چهار اسکله است که امکان افزایش ۵۰ درصدی ظرفیت عملیاتی فعلی بندر را فراهم میکند.
در حال حاضر بندر سانتوس سالانه حدود ۶ میلیون کانتینر جابهجا میکند و پیشبینی میشود با زیرساختهای جدید، ظرفیت آن به ۹ میلیون کانتینر برسد. ترمینالهای فعلی منطقه سانتوس شامل ترمینالهای Santos Brasil، BTP، DPW و Ecoporto هستند.
در پایان این گزارش آمده است که تأخیر در پروژه STS۱۰ باعث نگرانی و فشار ذینفعان مختلف شده است. کاربران بندر و سازمانهای تجاری علاقهمند به پیشبرد این مناقصه هستند. این پروژه شامل ساخت یک ترمینال مسافربری جدید علاوه بر ترمینال کانتینری در همان منطقه سابو است.
رونمایی از اولین کشتی تانکر- باتری جهان با توجه به اطلاعات دریافتی، این شناور پیشران با سیستم حرکت الکتریکی دارای...
ساخت موتور ۴ زمانه کشتی با سوخت هیدروژن توسط ژاپن با ارجاع به سایت marinelink، شرکت فناوری انرژی (YPT) در...
۳۳ هزار تنی خاک آهن و روی از بندر شهید باهنر به چین صادر شد به نقل از خبرگزاری فارس،...
دعوت هند از سرمایهگذاران جهان برای مشارکت در طرحهای حملونقل و صنایع دریایی با استناد به گزارش وزیر بنادر و...
ورود تجهیزات هیبریدی جابهجایی کانتینر به بندر صلاله عمان به نقل از پورت نیوز، به تازگی چهار جرثقیل بزرگ هیبریدی...
امارات ظرفیت ریلی و کانتینری بندر بوتانی استرالیا را افزایش میدهد به نقل از سایت پورت نیوز؛ بنادر شرقی استرالیا...