به نقل از ترید ویندز، این پروژه قرار است تا سال ۲۰۲۵ میلادی به مناقصه گذاشته شود و پیشبینی میشود که به مدت پنج سال به طول انجامد و افزایش قابل توجهی در ظرفیت جابهجایی محمولهها به همراه داشته باشد. انتظار میرود امتیاز این منطقه در سال ۲۰۲۵ میلادی، تحت یک مدل عملیات خصوصی که به دنبال بهبود کارایی و ظرفیت بندر است، واگذار شود.
براساس این گزارش، پروژه که به نام STS۱۰ در منطقه سابو برزیل شناخته میشود، شامل افزایش ظرفیت جابهجایی کانتینر از سه اسکله به چهار اسکله است که امکان افزایش ۵۰ درصدی ظرفیت عملیاتی فعلی بندر را فراهم میکند.
در حال حاضر بندر سانتوس سالانه حدود ۶ میلیون کانتینر جابهجا میکند و پیشبینی میشود با زیرساختهای جدید، ظرفیت آن به ۹ میلیون کانتینر برسد. ترمینالهای فعلی منطقه سانتوس شامل ترمینالهای Santos Brasil، BTP، DPW و Ecoporto هستند.
در پایان این گزارش آمده است که تأخیر در پروژه STS۱۰ باعث نگرانی و فشار ذینفعان مختلف شده است. کاربران بندر و سازمانهای تجاری علاقهمند به پیشبرد این مناقصه هستند. این پروژه شامل ساخت یک ترمینال مسافربری جدید علاوه بر ترمینال کانتینری در همان منطقه سابو است.
امضای دو موافقتنامه و پنج تفاهمنامه در هفتمین نمایشگاه حملونقل به نقل از ترابران، دو موافقتنامه با عناوین “برنامه ملی...
اسپانیا نفتکش مرسک را به دلیل انتقال STS که شامل کشتی سابق روسیه میشد را مسدود کرد در پی نظارت...
بندر صحار عمان به مرکز بانکرینگ سوخت سبز تبدیل میشود به نقل از safety۴sea؛ مدیرعامل بندر صحار Emile Hoogsteden با...
نگرانی واردکنندگان و صادرکنندگان آمریکایی از اعمال تعرفههای جدید به نقل از بلومبرگ، در پی اعلام تعرفههای جدید، مدیران برخی...
اوج گیری فعالیت کشتی های کانتینری با ایجاد مسیرهای جدید در آسیا مؤسسه آلفالاینر در تازهترین گزارش خود، از رشد...
همکاری تایوان و دانمارک برای تولید سوخت سبز به نقل از tradewindsnews؛ شرکت ایورگرین به منظور دستیابی به سوخت صفر...