به نقل از ترید ویندز، این پروژه قرار است تا سال ۲۰۲۵ میلادی به مناقصه گذاشته شود و پیشبینی میشود که به مدت پنج سال به طول انجامد و افزایش قابل توجهی در ظرفیت جابهجایی محمولهها به همراه داشته باشد. انتظار میرود امتیاز این منطقه در سال ۲۰۲۵ میلادی، تحت یک مدل عملیات خصوصی که به دنبال بهبود کارایی و ظرفیت بندر است، واگذار شود.
براساس این گزارش، پروژه که به نام STS۱۰ در منطقه سابو برزیل شناخته میشود، شامل افزایش ظرفیت جابهجایی کانتینر از سه اسکله به چهار اسکله است که امکان افزایش ۵۰ درصدی ظرفیت عملیاتی فعلی بندر را فراهم میکند.
در حال حاضر بندر سانتوس سالانه حدود ۶ میلیون کانتینر جابهجا میکند و پیشبینی میشود با زیرساختهای جدید، ظرفیت آن به ۹ میلیون کانتینر برسد. ترمینالهای فعلی منطقه سانتوس شامل ترمینالهای Santos Brasil، BTP، DPW و Ecoporto هستند.
در پایان این گزارش آمده است که تأخیر در پروژه STS۱۰ باعث نگرانی و فشار ذینفعان مختلف شده است. کاربران بندر و سازمانهای تجاری علاقهمند به پیشبرد این مناقصه هستند. این پروژه شامل ساخت یک ترمینال مسافربری جدید علاوه بر ترمینال کانتینری در همان منطقه سابو است.
واژگون شدن کشتی تانزانیایی در عسلویه رئیس ایمنی، بهداشت، محیط زیست، پدافند غیر عامل و مدیریت بحران منطقه ویژه پارس...
عبور حمل و نقل کانتینری از شرایط سخت کاهش تقاضا و بازگشت آرامش به بازار اجاره به نقل از سایت...
کشتی کانتینربر یخچالی کشتیرانی دریای خزر به آب انداخته شد بر اساس اطلاعیهای که از سوی گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی...
با فشار آمریکا، پاناما پرچم خود را از ۱۳۶کشتی ایرانی پس گرفت پاناما ثبت کشتیهای ایران با پرچم مصلحتی خود...
اولین کشتی باری الکتریکی ساخته شد خبرگزاری بلومبرگ گزارش داد که این کشتی توسط کنسرسیوم Yinson Green Technologies با هدف...
امارات اولین اسکله تمام الکتریکی جهان را در لندن افتتاح کرد به نقل از ترید ویندز، این اسکله جدید ۴۳۰...