به نقل از سایت پورت نیوز، سنگاپور که پیشتر در توزیع سوخت دریایی رتبۀ دوم را پس از بندر روتردام داشت، امسال با فروش پنج برابری سوخت برای اولین بار از این بندر اروپایی پیشی گرفت.
طبق گزارش Ship & Bunker، فروش سوخت سبز در بندر روتردام در سهماهه سوم سال ۲۰۲۴ میلادی بیش از ۴۱.۴ درصد کاهش یافت. در مقابل، سنگاپور با توزیع ۲۲۷ هزار تُن سوخت سبز، ۲۶ درصد نسبت به سه ماه قبل و ۶۷ درصد نسبت به مدت مشابه سال ۲۰۲۳ میلادی افزایش داشت.
«رونال بکرز»، رئیس هوش تجاری بندر روتردام، با اذعان به عقبماندگی روتردام از سنگاپور، حذف یارانه سوخت توسط دولت هلند و تلاش مضاعف مسئولان بندر سنگاپور در جذب مشتری را علت اُفت فروش سوخت در این بندر عنوان کرد.
در پایان این گزارش آمده است که براساس مقررات سازمان بینالمللی دریانوردی، در زمینه سوخت Fuel EU که قرار است در سال آینده میلادی لازمالاجرا شود، این دو بندر به عنوان بنادر شاخص باید توزیع سوخت سبز خود را دو برابر کنند.
افزایش ۱۵ درصدی تخلیه و بارگیری کالا از بنادر قشم به نقل از ایرنا، علی اشتری اظهار داشت: از آغاز...
تأمین بیش از ۳۰۰ میلیون دلار از نیازهای گروه از توان تولید داخل کشور به گزارش روابط عمومی گروه کشتیرانی...
افزایش ۳۳۷ درصدی قراردادهای حمل فرآوردههای نفتی در نیمه اول ۲۰۲۳ به نقل از مؤسسه بیمکو؛ «فیلیپ گوویا»، تحلیلگر حملونقل...
مراسم روز جهانی دریانورد ۳۰ خرداد برگزار می شود به گزارش آنیل دریا به نقل از پایگاه خبری ترابران، سید...
ساخت سیستم جدید جلوگیری از برهم خوردن تعادل کشتی و پیشگیری از سقوط کانتینر شرکت کشتیسازی نیهون (NSY) و مؤسسه...
بازدید معاونت محترم حمل و نقل وزارت راه و شهرسازی از غرفه آنیل دریا در هشتمین نمایشگاه بینالمللی حمل و...