به نقل از بلومبرگ دریایی، دو کشتی Ocean 28 و Na Feng Zhi Xing بیش از ۱۵۰۰ مایل دریایی از دریاهای پوشیده از یخ عبور کردند. آنها با همراهی یخشکن هستهای Sibir، آخر هفته در آبهای آزاد غرب دریای کارا رویت شدند. همچنین کشتی سوم، Hunter Star، که بخشهای باقیمانده نیروگاه را حمل میکند، در حدود یک هفته گذشته در مسیر بوده است.
براساس این گزارش، طی ۲۴ ماه گذشته، یاردهای چینی با وجود تحریمهای آمریکا، به ارائه کمکهای مادی به بزرگترین پروژه LNG روسیه ادامه دادهاند. شرکت Wison New Energies چین، که اوایل سال ۲۰۲۴ میلادی اعلام کرده بود همکاری خود را با روسیه متوقف کرده است، همچنان به همکاری و حملونقل ماژولهای نیروگاه ادامه داده است، هرچند دخالت مستقیم در حملونقل آنها را رد کرده است.
هرگونه اقدام مسدود کنندهای علیه شرکت Wison میتواند اثرات زیادی بر شرکای اروپایی و آمریکایی آن داشته باشد. این شرکت اخیراً یک قرارداد با یک ارائهدهنده فنّاوری مایعسازی در آمریکا امضا کرده است.
تحلیلگران صنعت از اینکه چرا Wison چنین ریسک بزرگی را برای تجارت بینالمللی خود متحمل شده است، ابراز تعجب کردهاند و حدس میزنند که این شرکت ممکن است با فشار زیادی از سوی دولت چین برای تحویل ماژولها به متحد روسی خود مواجه باشد.
جابهجایی ۳۷۲ میلیون تن کالا در سراسر جهان توسط ناوگان کانتینری طی سال ۲۰۲۴ موسسۀ آلفالاینر در آخرین گزارش منتشر...
نصب بادبانهای جدید برای صرفه جویی سوخت در کشتیهای فلهبر سایت marinelink گزارش داده است که شرکت Berge Bulks با...
ترانزیت ۳۷ هزار خودرو از بنادر و دریانوردی بندرلنگه طبق گزارش خبرگزاری مهر، مرتضی سالاری با تخلیه و بارگیری ۳۷...
درخواست قطر از کشورهای اروپایی و آسیایی برای سرمایه گذاری و خرید گاز LNG سایت ترید ویندز اعلام کرد: «سعد...
آسیا در سال ۲۰۲۴ به ازای هر کانتینر وارداتی ۳ کانتینر صادر کرد «نیلز راسموسن» تحلیلگر ارشد مؤسسه بیمکو در...
کشتیهای تحویلی جدید جذب مسیرهای منتهی به دماغه امید نیک شدند به نقل از کانتینر نیوز؛ براساس گزارش مؤسسه Linerlytica...