logo anildarya

ابداع سیستم ردیابی کشتی با استفاده از هوش مصنوعی ژاپن

ابداع سیستم ردیابی کشتی با استفاده از هوش مصنوعی ژاپن
209
31 اکتبر 2024

ژاپن سیستم ردیابی کشتی با استفاده از هوش مصنوعی و ماهواره ابداع کرد

به نقل از Maritime Executive، مسئولان امنیت دریایی همواره با چالش‌های زیادی از سوی کشتی‌هایی که تلاش می‌کنند از ردیابی فرار کنند، روبه‌رو هستند. صنایع سنگین میتسوبیشی با توسعه یک سیستم جدید در تلاش است تا این روند را به‌طور جدی تغییر دهد.

براساس این گزارش، ذینفعان دریانوردی با سیستم شناسایی خودکار (AIS) و سوءاستفاده‌هایی که توسط برخی اپراتور‌های کشتی‌ها صورت می‌گیرد، به‌خوبی آشنا هستند. در چنین شرایطی، خدمه با خاموش کردن یا جعل سیگنال AIS یک کشتی می‌توانند از بررسی دقیق در دریا‌های آزاد فرار کنند، مگر اینکه کسی با تصویربرداری ماهواره‌ای با وضوح بالا کشتی را رصد کند. روند نظارت ماهواره‌ای تاکنون نتوانسته به‌طور مؤثر در این زمینه عمل کند، زیرا تمام تصاویر ماهواره‌ای باید از طریق downlink به یک ایستگاه زمینی ارسال شوند و اگر ایستگاه زمینی در محدوده مورد نظر نباشد، ممکن است برخی از آن داده‌ها دور ریخته شوند. همچنین داده‌ها باید به‌صورت دستی تجزیه و تحلیل شوند.

با این توضیح، شرکت میتسوبیشی ژاپن راهی برای افزایش سرعت سیستم با استفاده از هوش مصنوعی برای تجزیه و تحلیل تصاویر روی ماهواره، قبل از ارسال آنها به هر نقطه، ابداع کرده است. هنگامی‌که دوربین آن از سطح زمین تصویربرداری می‌کند، سیستم از هوش مصنوعی برای تشخیص کشتی‌های مشکوک در تصاویر استفاده می‌کند، سپس تنها داده‌ها را از مناطقی که کشتی‌ها در آن قرار دارند، منتقل می‌کند. تصاویر روزمره از آب‌های آزاد و کشتی‌های معمولی هرگز ارسال نمی‌شوند و در پهنای باند بیشتری صرفه‌جویی می‌شود تا برای اطلاعات ارزشمند استفاده شود.

سیستم AIRIS دارای یک پردازشگر مجهز به هوش مصنوعی و یک دوربین رصد زمین است که با گرفتن عکس از کشتی در آب و پردازش تصاویر با هوش مصنوعی، کشتی‌هایی که دستگاه شناسایی (AIS) را خاموش کرده‌اند، ردیابی می‌کند. هدف از این سیستم، شناسایی سریع‌تر فعالیت‌های مشکوک است تا بتوان پاسخ‌ها و مداخلات را زودتر آغاز کرد. این سیستم توسط آژانس اکتشافات هوافضای ژاپن (JAXA) پشتیبانی می‌شود و به‌عنوان محموله بر روی ماهواره ژاپنی RAISE-4 که در سال ۲۰۲۵ یا ۲۰۰۶ میلادی پرتاب می‌شود، میزبانی خواهد شد.

در پایان گزارش آمده است که در صورت نصب و راه‌اندازی این سیستم، با شناسایی فعالیت‌های مشکوک در بخش کشتی‌های تجاری، نفتکش‌ها و کشتی‌های ماهیگیری که سالانه بیش از ۲۰ میلیارد دلار برای اقتصاد جهانی هزینه دارد، صرفه‌جویی به عمل می‌آید.

منبع: شبکه اطلاع رسانی مستقل جامعه دریایی

مطالب مرتبط
تجارت خدمات چین در سال ۲۰۲۳ به ۹۱۴ میلیارد دلار رسید 7 فوریه 2024

تجارت خدمات چین در سال ۲۰۲۳ به ۹۱۴ میلیارد دلار رسید

تجارت خدمات چین در سال ۲۰۲۳ به ۹۱۴ میلیارد دلار رسید به نقل از خبرگزاری چاینا دیلی؛ بر‌اساس گزارش منتشر...

اخبار بیشتر بخوانید
اُفت شدید سود خطوط کشتیرانی کانتینری در سال ۲۰۲۳ 9 آوریل 2023

اُفت شدید سود خطوط کشتیرانی کانتینری در سال ۲۰۲۳

اُفت شدید سود خطوط کشتیرانی کانتینری در سال ۲۰۲۳ بر اساس تجزیه و تحلیل «جان مک‌کاون» بنیانگذار Blue Alpha Capital...

اخبار بیشتر بخوانید
کمک ۲۶۴ میلیارد دلاری بنادر استرالیا به تولید ناخالص ملی 26 سپتامبر 2024

کمک ۲۶۴ میلیارد دلاری بنادر استرالیا به تولید ناخالص ملی

بنادر استرالیا سالانه ۲۶۴ میلیارد دلار به تولید ناخالص ملی کمک می‌کنند به نقل از  safety۴sea  ترید ویندز؛ این گزارش...

اخبار بیشتر بخوانید
پیشتازی نفتکش‌های بزرگ در استفاده از اسکرابر 7 آگوست 2024

پیشتازی نفتکش‌های بزرگ در استفاده از اسکرابر

پیشتازی نفتکش‌های بزرگ در استفاده از اسکرابر به نقل از seatrade-maritime؛ تجزیه و تحلیل کارشناسان موسسه کارگزاری گیبسون نشان می‌دهد...

اخبار بیشتر بخوانید
ورود ١٢ کشتی جدید از مسیر دریای سیاه 6 جولای 2023

ورود ١٢ کشتی جدید از مسیر دریای سیاه

به زودی ١٢ کشتی جدید از مسیر دریای سیاه وارد کشور می‌شوند مجید علی‌نازی درباره توافقات جدید دریایی با روسیه...

اخبار بیشتر بخوانید
اولین نشست‌ تخصصی اقتصاد دریامحور در انجمن کشتیرانی 12 مارس 2023

اولین نشست‌ تخصصی اقتصاد دریامحور در انجمن کشتیرانی

اولین نشست‌ تخصصی اقتصاد دریامحور در انجمن کشتیرانی سلسله نشست‌های تخصصی با محور اقتصاد دریامحور و موضوع‌های متنوعی كه این...

اخبار بیشتر بخوانید