logo anildarya

تحویل کشتی‌های کانتینری در ۱۰ ماه از رکورد سا‌ل ۲۰۲۳ عبور کرد

تحویل کشتی‌های کانتینری در ۱۰ ماه از رکورد سا‌ل ۲۰۲۳ عبور کرد
105
10 نوامبر 2024

تحویل کشتی‌های کانتینری در ۱۰ ماه از رکورد سا‌ل ۲۰۲۳ عبور کرد

به نقل از کانتینرنیوز، «نیلز راسموسن»، تحلیلگر ارشد بیمکو، به ارزیابی ناوگان کانتینری جهان با تحویل کشتی‌های جدید پرداخت و گفت: از آنجایی‌که تعداد زیادی کشتی قدیمی برای بازیافت باقی مانده است، حجم ناوگان کانتینری از ابتدای سال ۲۰۲۴ میلادی تاکنون ۲.۵ میلیون TEU یعنی ۸ درصد افزایش یافته است. ناوگان کانتینری با احتساب کشتی‌های فعال، غیرفعال و تعمیراتی اکنون از ۶۶۹۹ کشتی با ظرفیت بیش از ۳۰.۴ میلیون TEU تشکیل شده است.

بر‌اساس این گزارش، حجم ناوگان کانتینری از اوایل سال ۲۰۲۰ میلادی تاکنون ۳۲ درصد رشد داشته است، زیرا کشتی‌هایی با ۷.۸ میلیون TEU در پنج سال گذشته تحویل شده است، که بیشترین میزان در یک دوره پنج‌ساله است. با وجود گسترش سریع ناوگان کانتینری، مالکان همچنان به سفارش کشتی‌های جدید ادامه می‌دهند. در سال جاری، قرارداد‌های سفارش ساخت بیش از دو برابر مجموع سال گذشته بوده است به گونه‌ای که ۲۸۶ کشتی با ظرفیت ۳.۳ میلیون TEU به سفارشات جدید در ۱۰ ماه گذشته اضافه شده است.

«نیلز راسموسن» در ادامه گفت: هم‌اکنون با محاسبه تعداد کشتی‌های در دست ساخت که در سال ۲۰۲۳ میلادی سفارش داده شدند و سفارش‌های امسال، ۷.۶ میلیون TEU قرار است به ظرفیت جدید ناوگان کانتینری در ماه‌های آینده افزوده شود که ۲۵ درصد از اندازه کل ناوگان را شامل می‌شود.

به گفته «راسموسن»، کشتی‌های با ظرفیت بین ۱۲۰۰۰ تا ۱۷۰۰۰ TEU حدود ۴۲ درصد از رشد ظرفیت را از اوایل سال ۲۰۲۰ میلادی به خود اختصاص داده‌اند و همچنین محرک اصلی رشد در سال‌های آینده خواهند بود، زیرا ۴۷ درصد از ظرفیت در دفتر سفارش را شامل می‌شوند. کشتی‌های بزرگ‌تر از ۱۷۰۰۰ TEU نیز حدود ۲۵ درصد رشد ناوگان در سال ۲۰۲۰ میلادی و ۲۷ درصد از ظرفیت سفارشات را در حال حاضر تشکیل می‌دهند.

«راسموسن» تأکید کرد قرار است در دو ماه باقی‌مانده از سال جاری میلادی ۵۰۰ هزار TEU کشتی جدید تحویل شود که ظرفیت کشتی‌های تحویل‌شده در سال ۲۰۲۴ میلادی به بیش از سه میلیون TEU می‌رسد.

نسبت سفارشات به کل ناوگان کانتینری در حال حاضر ۲۵ درصد است، اما رشد واقعی ناوگان به بازیافت کشتی‌ها در آینده بستگی دارد. «راسموسن» معتقد است اگرچه میزان کشتی‌های تحویلی و سفارش داده شده رکورد جالبی را بر جای گذاشته است، اما کشتی‌های سفارش داده شده در سال ۲۰۲۱ میلادی با ۴.۵ میلیون TEU بیشترین ارقام را به خود اختصاص داده‌اند.

«راسموسن» در پایان گفت: اگر همه کشتی‌های بازیافتی طی پنج سال آینده بازیافت شوند، رشد ناوگان از سفارشات جدید می‌تواند تنها ۱۴ درصد باشد.

منبع: شبکه اطلاع رسانی مستقل جامعه دریایی

مطالب مرتبط
سوخت ساخته شده از کود گاوی را برای تامین انرژی کشتی 23 فوریه 2023

سوخت ساخته شده از کود گاوی را برای تامین انرژی کشتی

MOL سوخت ساخته شده از کود گاوی را برای تامین انرژی کشتی ساحلی LNG آزمایش می‌کند شرکت ژاپنی Mitsui O.S.K....

اخبار بیشتر بخوانید
کشور‌های خاورمیانه و شمال آفریقا تامین کننده یک سوم گاز LNG جهان 7 ژانویه 2024

کشور‌های خاورمیانه و شمال آفریقا تامین کننده یک سوم گاز LNG جهان

کشور‌های خاورمیانه و شمال آفریقا یک سوم گاز LNG جهان را تأمین می‌کنند گزارش اداره اطلاعات انرژی آمریکا نشان می‌دهد...

اخبار بیشتر بخوانید
احتمال اختلال در حمل‌ونقل کانتینری بنادر آمریکا 19 آگوست 2024

احتمال اختلال در حمل‌ونقل کانتینری بنادر آمریکا

احتمال اختلال در حمل‌ونقل کانتینری بنادر آمریکا از اول اکتبر ترید ویندز؛ انتظارات شرکت‌های کشتیرانی مبنی بر سقوط نرخ‌ها، با...

اخبار بیشتر بخوانید
جابه‌جایی ۵۷۷ میلیون تن کالا در بندر سنگاپور طی سال ۲۰۲۲ 19 ژانویه 2023

جابه‌جایی ۵۷۷ میلیون تن کالا در بندر سنگاپور طی سال ۲۰۲۲

جابه‌جایی ۵۷۷ میلیون تن کالا در بندر سنگاپور طی سال ۲۰۲۲ توان عملیات کانتینری بندر سنگاپور در سال ۲۰۲۲ به...

اخبار بیشتر بخوانید
رقابت برای راه‌اندازی خطوط جدید کشتیرانی در آسیا 22 جولای 2024

رقابت برای راه‌اندازی خطوط جدید کشتیرانی در آسیا

رقابت برای راه‌اندازی خطوط جدید کشتیرانی در آسیا با ادامه بحران در دریای سرخ آلفالاینر در گزارش هفتگی خود نوشت:...

اخبار بیشتر بخوانید
سرمایه گذاری ۲۵۰ میلیون دلاری امارات در بنادر آنگولا 15 آوریل 2025

سرمایه گذاری ۲۵۰ میلیون دلاری امارات در بنادر آنگولا

سرمایه گذاری ۲۵۰ میلیون دلاری امارات در بنادر آنگولا به نقل از پورت تکنولوژی؛ بندر لواندا‌ی آنگولا ۷۶ درصد از...

اخبار بیشتر بخوانید