به نقل از ترید ویندز، این اسکله جدید ۴۳۰ متری با ایجاد ۲۰۰ شغل دائمی جدید، گامی بزرگ در مسیر تدارکات و تجهیزات پایدار به شمار میرود. این اسکله دارای بزرگترین جرثقیلهای اسکله و جرثقیلهای انباشته خودکار است.
براساس این گزارش، این اسکله ظرفیت تجاری بندر را بیش از یک سوم افزایش داده و زمان چرخش سریعتر و قابلیت اطمینان بیشتر زنجیرۀ تأمین را فراهم میکند. این پروژه بخشی از طرح توسعه یک میلیارد پوندی DP World است که طی پنج سال، دروازه لندن را به بزرگترین بندر کانتینری بریتانیا تبدیل خواهد کرد. این توسعه شامل برنامههایی برای گسترش اسکلههای پنجم و ششم به منظور پشتیبانی از جابهجایی کشتیهای بزرگتر و کشتیهای بزرگ آینده است.
«ارنست شولزه»، مدیر اجرایی بنادر در DP World، اظهار داشت که این اسکله جدید، همراه با سرمایهگذاری یک میلیارد پوندی، ما را قادر میسازد تا به بزرگترین کشتیهای در حال عملیات در جهان و همچنین کشتیهای بزرگتر در آینده خدمات ارائه دهیم. این تلاش به ما کمک میکند تا به هدفمان برای رسیدن به کربن صفر خالص تا سال ۲۰۵۰ نزدیک شویم.
وی در پایان افزود که تأسیسات دروازه لندن به پارک لجستیک دروازه لندن متصل است که ۹.۲۵ میلیون فوت مربع انبارداری و پیوندهای چندوجهی به جاده و راهآهن دارد و میتواند اتصال داخلی و بینالمللی را تقویت کند.
کاهش ۶۷ درصدی فعالیت بنادر عربستان در سه ماهه اول ۲۰۲۴ در گزارش هفتگی خود، مؤسسه آلفالاینر اظهار کرده است...
بنادر کانتینری چین در ۶ ماه ۱۲۲ میلیون تُن کانتینر جابهجا کردند طبق گزارش سایت پورت نیوز، در این مدت...
اهمیت ژئوترانزیتی توافق ایران و روسیه برای ساخت کشتی تجاری به گزارش گروه بینالمللی مانا، این دو کشور در حال...
دبیرکل انجمن کشتیرانی: باید به سمت ایجاد بنادر«نسل سوم»برویم به گزارش سی نیوز ؛ مسعود پلمه درخصوص الزامات تحقق شعار...
حمله سایبری به ۴ بندر استرالیا به گزارش خبرگزاری رویترز، حادثه سایبری در پایانههای کانتینری ملبورن، سیدنی، بریزبن و فریمنتل...
پیام تسلیت مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی در پی شهادت سیدحسن نصرالله مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی در پیامی شهادت...