logo anildarya

افزایش دوبرابری در‌آمد حمل‌ کانتینری در سه ماه سوم ۲۰۲۴

افزایش دوبرابری در‌آمد حمل‌ کانتینری در سه ماه سوم ۲۰۲۴
128
24 نوامبر 2024

در‌آمد حمل‌ و نقل کانتینری در سه ماه سوم ۲۰۲۴ دو برابر دوران کرونا شد

به نقل از کانتینر نیوز، درآمد ۲۶.۸ میلیارد دلاری صنعت حمل‌ کانتینری در سه‌ماهه سوم بیش از دو برابر درآمد دوره پیش از کووید-۱۹ است. این درآمد به‌دلیل بحران دریای سرخ و افزایش تقاضا برای جابه‌جایی کالا در تمامی خطوط تجاری به‌دست آمده است.

براساس گزارش تحلیلگران Linerlytica، با تجزیه و تحلیل درآمد شرکت‌های حمل‌ونقل کانتینری جهانی فهرست‌شده، حاشیه سود قبل از بهره ۹ شرکت بزرگ کشتیرانی در بورس از ۱۶ درصد در سه‌ماهه قبل به ۳۳ درصد در سه‌ماهه سوم افزایش یافته است. در این میان، خطوط کشتیرانی هاپاگ-لوید و مرسک از رقبای خود عقب مانده‌اند. دو شرکت شریک در همکاری جدید Gemini به میانگین حاشیه سود ۲۳ درصدی در سه‌ماهه سوم دست یافتند که کمتر از نیمی از حاشیه ۵۰.۵ درصدی خط کشتیرانی Evergreen است.

با اینکه شاخص‌های مختلف نقطه‌ای از اوج‌های اخیر خود خارج شده‌اند، درآمد قوی برای شرکت‌های بزرگ کشتیرانی در سه‌ماهه چهارم پیش‌بینی می‌شود، چیزی که در بنادر سرتاسر جهان مشهود است. به‌عنوان مثال، حجم محموله در دو بندر برتر آمریکا، لس‌آنجلس و لانگ بیچ، در ماه اکتبر رکورد جدیدی ثبت کرد.

این حجم قوی و پایدار احتمالاً در ماه‌های آینده با هزینه‌های مصرف‌کننده قوی و نگرانی واردکنندگان از مسائل کارگری در بنادر همراه خواهد شد. این وضعیت می‌تواند به افزایش تعرفه‌های جدید و هزینه‌های حمل‌ونقل در سال آینده منجر شود. به گفته یکی از کارگزاران شرکت Braemar، بازار فعلی نه تنها توسط تقاضا هدایت می‌شود، بلکه تحت تأثیر مجموعه‌ای از عوامل و بحران‌ها است که هم بازار حمل‌ونقل و هم بازار اجاره کشتی را زنده نگه می‌دارد.

در پایان این گزارش، شاخص ترکیبی کانتینر Drewry که اخیراً منتشر شده، به ۳,۴۱۲.۸۹ دلار در هر کانتینر ۴۰ فوتی رسیده که ۶۷ درصد کمتر از اوج ۱۰,۳۷۷ دلاری در سپتامبر ۲۰۲۱ میلادی است، اما ۱۴۰ درصد بیشتر از میانگین ۱,۴۲۰ دلاری پیش از همه‌گیری در ۲۰۱۹ میلادی است.

منبع: شبکه اطلاع رسانی مستقل جامعه دریایی

مطالب مرتبط
دعوت به بازدید از پاویون انجمن کشتیرانی و خدمات وابسته ایران 10 دسامبر 2024

دعوت به بازدید از پاویون انجمن کشتیرانی و خدمات وابسته ایران

برگزاری هشتمین نمایشگاه بین‌المللی حمل‌ونقل، لجستیک و صنایع وابسته هشتمین نمایشگاه حمل‌ونقل، لجستیک و صنایع وابسته با مجوز سازمان توسعه...

اخبار بیشتر بخوانید
عبور حمل و ‌‌نقل‌ کانتینری از شرایط سخت کاهش تقاضا 11 آوریل 2023

عبور حمل و ‌‌نقل‌ کانتینری از شرایط سخت کاهش تقاضا

عبور حمل و ‌‌نقل‌ کانتینری از شرایط سخت کاهش تقاضا و بازگشت آرامش به بازار اجاره به نقل از سایت...

اخبار بیشتر بخوانید
نقش آفرینی کریدور شمال- جنوب در ترانزیت کالاهای بشردوستانه 12 ژوئن 2023

نقش آفرینی کریدور شمال- جنوب در ترانزیت کالاهای بشردوستانه

احیاء ترانزیت کالاهای اساسی به افغانستان از طریق چابهار توسط ناوگان کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران به نقل از روابط عمومی...

اخبار بیشتر بخوانید
سنگاپور، فنلاند و دانمارک در رتبه اول تا سوم لجستیک جهانی 26 آوریل 2023

سنگاپور، فنلاند و دانمارک در رتبه اول تا سوم لجستیک جهانی

سنگاپور، فنلاند و دانمارک در رتبه اول تا سوم لجستیک جهانی با استناد به گزارش ترید‌ویندز، هند با ۶ پله...

اخبار بیشتر بخوانید
۹ خط کشتیرانی کانتینری برتر اقیانوسی در سال ۲۰۲۴ 7 آوریل 2025

۹ خط کشتیرانی کانتینری برتر اقیانوسی در سال ۲۰۲۴

۹ خط کشتیرانی کانتینری برتر اقیانوسی در سال ۲۰۲۴ بر اساس درآمد سایت کانتینر‌نیوز به بررسی درآمد ۹ خط برتر...

اخبار بیشتر بخوانید
سرمایه گذاری ۲۵۰ میلیون دلاری امارات در بنادر آنگولا 15 آوریل 2025

سرمایه گذاری ۲۵۰ میلیون دلاری امارات در بنادر آنگولا

سرمایه گذاری ۲۵۰ میلیون دلاری امارات در بنادر آنگولا به نقل از پورت تکنولوژی؛ بندر لواندا‌ی آنگولا ۷۶ درصد از...

اخبار بیشتر بخوانید