به نقل از بلومبرگ دریایی، کشتی سبز ۱۰۰ درصد برقی که زیرساختهای شارژ اختصاصی دارد، در یک مزرعه خورشیدی جدید در ترمینال Gemalink ویتنام، که ۲۵ درصد آن متعلق به گروه CMA CGM است، به کار گرفته خواهد شد.
براساس این گزارش، ویتنام یک مزرعه خورشیدی اختصاصی جدید در ترمینال Gemalink با ظرفیت تولید سالانه ۱ گیگاوات ساعت برق سبز برای شارژ مجدد کشتی در اختیار خط کشتیرانی فرانسه قرار میدهد.
این کشتی برقی مسافت ۱۸۰ کیلومتری را بدون انتشار گازهای گلخانهای طی خواهد کرد که با استفاده از انرژی الکتریکی، سالانه ۷۷۸ تُن از انتشار کربن جلوگیری میکند.
براساس این گزارش، کشتی الکترونیکی یک نوآوری جدید است که توسط تیمهای ساخت و توسعه CMA CGM با فنّاوری باتری الکتریکی طراحی شده است. این کشتی با استفاده از ۱۰۰ درصد برق تجدیدپذیر تأیید شده شارژ میشود و سالانه بیش از ۵۰,۰۰۰ TEU را جابهجا میکند.
شایان ذکر است که گروه CMA CGM از سال ۱۹۸۹ میلادی تاکنون با ایجاد پنج نمایندگی در ویتنام حضور فعال دارد. در این نمایندگیها، ۵۵۰ کارمند ۲۹ سرویس هفتگی را در هفت بندر ویتنام هدایت میکنند.
رقابت عربستان و کشورهای شورای همکاری خلیج فارس برای گسترش خدمات لجستیک دریایی افزایش ظرفیت لجستیکی این بندر بخشی از...
افزایش نقش عربستان در تجارت کشتیهای نفتکش عربستان سعودی با شش پالایشگاه در کنارههای دریای سرخ و سه دیگر در...
افزایش ۴۳ درصدی سرمایه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران به گزارش روابط عمومی گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران؛ با تصویب مجمع...
تعدد دستگاه های متولی، مخل فرآیند ترانزیت است به نقل از روابط عمومی انجمن حمل و نقل بین المللی خراسان...
دفاع دبیر کل IMO از سیاستهای کربن زدایی اتحادیه اروپا در گزارشی از منبع tradewindsnews؛ «کیتاک لیم»، دبیرکل سازمان بینالمللی...
علی احمدی مدیرعامل شرکت ملی نفتکش ایران شد به نقل از روابط عمومی شرکت ملی نفتکش ایران، به موجب حکم...