موسسۀ آلفالاینر در آخرین گزارش منتشر شده مربوط به فعالیت خطوط کشتیرانی کانتینری اعلام کرد: آمارهای منتشر شده از نظر تعداد کشتیها، میزان کانتینر حمل شده و مقدار کالا نسبت به سال ۲۰۲۳ میلادی بالاتر است به گونهای که تعداد کشتیهای فعال کانتینری در سال ۲۰۲۳ میلادی، حدود ۶ هزار ۷۰۰ فروند، میزان ظرفیت کانتینر بیش از.۲۸.۵ میلیون TEU و محمولات از نظر وزنی هم بیش از ۳۳۹ میلیون تُن بود.
براساس این گزارش از میزان کانتینرهای حمل شده ۱۴۷ هزار و ۸۳۳ TEU در مسیر ترانس آتلانتیک، ۵۸۸ هزار و ۷۳۰ TEU در مسیر ترانس پاسیفیک و ۴۷۷ هزار و ۹۰۹ TEU در مسیر اروپای شمالی جابهجا شده است.
در این میان از بین ۱۰۰ شرکت بزرگ و کوچک کانتینری در اقصی نقاط جهان، خط کشتیرانی MSC با داشتن ۶ میلیون و ۳۰۴ هزار و ۲۴۰ TEU کانتینر در رتبه اول جهان قرار دارد که موفق شد بیش از ۲۰ درصد کالاها را توسط خطوط کانتینری حمل کند. پس از آن مرسک با تعداد چهار میلیون و ۴۱۴ هزار و ۷۲۴ TEU کانتینر در رتبه دوم قرار دارد که میزان کالای حمل شده توسط این شرکت ۱۴ درصد است.
رتبه سوم نیز به خط کشتیرانی فرانسه با سه میلیون و ۸۲۹ هزار و ۷۲۴ TEU کانتینر تعلق دارد که توانست ۱۲.۳ درصد از محمولات کانتینری را حمل کند. شرکت MSC با ۵۸۵ فروند کشتی ملکی و ۲۹۴ فروند کشتی اجارهای توانست در سال ۲۰۲۴ میلادی با سفارش ۱۳۱ فروند کشتی ۳۱.۷ درصد به ظرفیت خود بیفزاید.
مرسک با ۳۳۲ فروند کشتی ملکی، ۳۸۲ فروند کشتی اجارهای و ۵۴ کشتی در دست سفارش ساخت، ۱۷.۵ درصد ظرفیت خود را بالا برد. خط کشتیرانی فرانسه CMACGM Group با ۳۰۳ فروند کشتی ملکی و ۳۵۱ کشتی اجارهای با ۷۵ کشتی در دست ساخت ۳۰ درصد به ظرفیت خود افزود.
از سوی دیگر خط کشتیرانی کاسکو در رتبه چهارم با ۱۹۷ فروند کشتی ملکی، ۳۱۴ کشتی اجارهای و ۵۵ فروند کشتی در دست ساخت ۲۷ درصد به ظرفیت خود اضافه کرد.
خط کشتیرانی هاپاک لوید نیز با ۲۹۹ فروند کشتی ملکی و اجارهای و ۳۷ فروند کشتی در دست ساخت، خط کشتیرانی one با ۲۵۳ فروند کشتیهای ملکی و اجارهای و ۴۶ فروند کشتی در دست سفارش ساخت در رتبههای پنجم و ششم جای گرفتهاند.
در پایان این گزارش آمده است در بین ۱۰۰ شرکت کانتینری که نسبت به افزایش ظرفیت اقدام کردند بالاترین رقم به شرکت Pacific International Lines (PIL) سنگاپور تعلق دارد که در سال ۲۰۲۴ میلادی حدود ۶۰ درصد به ظرفیت خود افزود.
کانال پاناما برای ترانزیت کشتیهای خارج از نوبت مزایده برگزار میکند به نقل از خبرگزاری بلومبرگ دریایی، کانال پاناما قصد...
آسیا سال ۲۰۲۴ در تجارت دریایی از اروپا پیشی میگیرد به گزارش tradewindsnews، در این گزارش بیان شده است که...
فروش کانتینرهای دستِ دوم در سال ۲۰۲۳ کاهش یافت مؤسسه آلفالاینر در گزارش هفتگی خود آورده است: میزان فروش کشتی...
نصب بادبانهای جدید برای صرفه جویی سوخت در کشتیهای فلهبر سایت marinelink گزارش داده است که شرکت Berge Bulks با...
سنگاپور در ذخیره و توزیع سوخت دریایی از بندر روتردام جلو افتاد به نقل از سایت پورت نیوز، سنگاپور که...
“وان” ۱۲ کشتی با سوخت متانول سفارش داد براساس گزارش ترید ویندز این پروژه اولین سفارش ناوگان “وان” به منظور...