logo anildarya

جابه‌جایی ۳۷۲ میلیون تن کالا در سراسر جهان

جابه‌جایی ۳۷۲ میلیون تن کالا در سراسر جهان
143
2 ژانویه 2025

جابه‌جایی ۳۷۲ میلیون تن کالا در سراسر جهان توسط ناوگان کانتینری طی سال ۲۰۲۴

موسسۀ آلفا‌لاینر در آخرین گزارش منتشر شده مربوط به فعالیت خطوط کشتیرانی کانتینری اعلام کرد: آمار‌های منتشر شده از نظر تعداد کشتی‌ها، میزان  کانتینر حمل شده و مقدار کالا نسبت به سال ۲۰۲۳ میلادی بالاتر است به گونه‌ای که تعداد کشتی‌های فعال کانتینری در سال ۲۰۲۳ میلادی،  حدود ۶ هزار ۷۰۰ فروند، میزان ظرفیت کانتینر بیش از.۲۸.۵ میلیون TEU و  محمولات از نظر وزنی هم بیش از ۳۳۹ میلیون تُن بود.

بر‌اساس این گزارش از میزان کانتینر‌های حمل شده ۱۴۷ هزار و ۸۳۳ TEU در مسیر ترانس آتلانتیک، ۵۸۸ هزار و ۷۳۰ TEU در مسیر ترانس پاسیفیک و ۴۷۷ هزار و ۹۰۹ TEU در مسیر اروپای شمالی  جابه‌جا شده ا‌ست.

در این میان از بین ۱۰۰ شرکت بزرگ و کوچک کانتینری در اقصی نقاط جهان، خط کشتیرانی MSC با داشتن ۶ میلیون و ۳۰۴ هزار و ۲۴۰ TEU کانتینر در رتبه اول جهان قرار دارد که موفق شد بیش از ۲۰ در‌صد کالا‌ها را توسط خطوط کانتینری حمل کند. پس از آن مرسک با تعداد چهار میلیون و ۴۱۴ هزار و ۷۲۴ TEU کانتینر در رتبه دوم قرار دارد که  میزان کالای حمل شده توسط این شرکت ۱۴ درصد است.

رتبه سوم نیز به خط کشتیرانی فرانسه با سه میلیون و ۸۲۹ هزار و ۷۲۴ TEU کانتینر تعلق دارد که توانست ۱۲.۳ درصد از محمولات کانتینری را حمل کند. شرکت MSC  با ۵۸۵ فروند کشتی ملکی و ۲۹۴ فروند  کشتی اجاره‌ای توانست در سال ۲۰۲۴ میلادی با سفارش ۱۳۱  فروند کشتی ۳۱.۷ درصد به ظرفیت خود بیفزاید.

مرسک با ۳۳۲ فروند کشتی ملکی، ۳۸۲ فروند کشتی اجاره‌ای و ۵۴ کشتی در دست سفارش ساخت، ۱۷.۵ درصد ظرفیت خود را  بالا برد. خط کشتیرانی فرانسه CMACGM Group با ۳۰۳ فروند کشتی ملکی و ۳۵۱ کشتی اجاره‌ای با ۷۵ کشتی در دست ساخت ۳۰ درصد به ظرفیت خود افزود.

از سوی دیگر خط کشتیرانی کاسکو در رتبه چهارم با ۱۹۷ فروند کشتی ملکی، ۳۱۴ کشتی اجاره‌ای و ۵۵ فروند کشتی در دست ساخت ۲۷ درصد به ظرفیت خود اضافه کرد.

خط کشتیرانی هاپاک لوید نیز با ۲۹۹ فروند کشتی ملکی و اجاره‌ای و ۳۷ فروند کشتی در دست ساخت، خط کشتیرانی one با ۲۵۳ فروند کشتی‌های ملکی و اجاره‌ای و ۴۶ فروند کشتی در دست سفارش ساخت در رتبه‌های پنجم و ششم جای گرفته‌اند. 

در پایان این گزارش آمده است در بین ۱۰۰ شرکت کانتینری که نسبت به افزایش ظرفیت اقدام کردند بالاترین رقم به شرکت Pacific International Lines (PIL) سنگاپور تعلق دارد  که در سال ۲۰۲۴ میلادی حدود ۶۰ درصد به ظرفیت خود افزود.

منبع: شبکه اطلاع رسانی مستقل جامعه دریایی

مطالب مرتبط
برگزاری مزایده توسط کانال پاناما برای ترانزیت کشتی‌های خارج از نوبت 30 نوامبر 2023

برگزاری مزایده توسط کانال پاناما برای ترانزیت کشتی‌های خارج از نوبت

کانال پاناما برای ترانزیت کشتی‌های خارج از نوبت مزایده برگزار می‌کند به نقل از خبرگزاری بلومبرگ دریایی، کانال پاناما قصد...

اخبار بیشتر بخوانید
آسیا سال ۲۰۲۴ در تجارت دریایی از اروپا پیشی می‌گیرد 15 آوریل 2024

آسیا سال ۲۰۲۴ در تجارت دریایی از اروپا پیشی می‌گیرد

آسیا سال ۲۰۲۴ در تجارت دریایی از اروپا پیشی می‌گیرد به گزارش  tradewindsnews، در این گزارش بیان شده است که...

اخبار بیشتر بخوانید
کاهش فروش کانتینر‌های دستِ دوم در سال ۲۰۲۳ 15 فوریه 2024

کاهش فروش کانتینر‌های دستِ دوم در سال ۲۰۲۳

فروش کانتینر‌های دستِ دوم در سال ۲۰۲۳ کاهش یافت مؤسسه آلفا‌لاینر در گزارش هفتگی خود آورده است: میزان فروش کشتی...

اخبار بیشتر بخوانید
نصب بادبان‌های جدید برای صرفه‌جویی در سوخت کشتی‌ 18 اکتبر 2023

نصب بادبان‌های جدید برای صرفه‌جویی در سوخت کشتی‌

نصب بادبان‌های جدید برای صرفه جویی سوخت در کشتی‌های فله‌بر سایت marinelink گزارش داده است که شرکت Berge Bulks با...

اخبار بیشتر بخوانید
پیشی گرفتن سنگاپور در ذخیره و توزیع سوخت دریایی از بندر روتردام 28 اکتبر 2024

پیشی گرفتن سنگاپور در ذخیره و توزیع سوخت دریایی از بندر روتردام

سنگاپور در ذخیره و توزیع سوخت دریایی از بندر روتردام جلو افتاد به نقل از سایت پورت نیوز، سنگاپور که...

اخبار بیشتر بخوانید
سفارش 12 کشتی با سوخت متانول توسط خط کشتیرانی وان 24 ژانویه 2024

سفارش 12 کشتی با سوخت متانول توسط خط کشتیرانی وان

“وان” ۱۲ کشتی با سوخت متانول سفارش داد براساس گزارش ترید ویندز این پروژه اولین سفارش ناوگان “وان” به منظور...

اخبار بیشتر بخوانید