logo anildarya

جابه‌جایی ۳۷۲ میلیون تن کالا در سراسر جهان

جابه‌جایی ۳۷۲ میلیون تن کالا در سراسر جهان
171
2 ژانویه 2025

جابه‌جایی ۳۷۲ میلیون تن کالا در سراسر جهان توسط ناوگان کانتینری طی سال ۲۰۲۴

موسسۀ آلفا‌لاینر در آخرین گزارش منتشر شده مربوط به فعالیت خطوط کشتیرانی کانتینری اعلام کرد: آمار‌های منتشر شده از نظر تعداد کشتی‌ها، میزان  کانتینر حمل شده و مقدار کالا نسبت به سال ۲۰۲۳ میلادی بالاتر است به گونه‌ای که تعداد کشتی‌های فعال کانتینری در سال ۲۰۲۳ میلادی،  حدود ۶ هزار ۷۰۰ فروند، میزان ظرفیت کانتینر بیش از.۲۸.۵ میلیون TEU و  محمولات از نظر وزنی هم بیش از ۳۳۹ میلیون تُن بود.

بر‌اساس این گزارش از میزان کانتینر‌های حمل شده ۱۴۷ هزار و ۸۳۳ TEU در مسیر ترانس آتلانتیک، ۵۸۸ هزار و ۷۳۰ TEU در مسیر ترانس پاسیفیک و ۴۷۷ هزار و ۹۰۹ TEU در مسیر اروپای شمالی  جابه‌جا شده ا‌ست.

در این میان از بین ۱۰۰ شرکت بزرگ و کوچک کانتینری در اقصی نقاط جهان، خط کشتیرانی MSC با داشتن ۶ میلیون و ۳۰۴ هزار و ۲۴۰ TEU کانتینر در رتبه اول جهان قرار دارد که موفق شد بیش از ۲۰ در‌صد کالا‌ها را توسط خطوط کانتینری حمل کند. پس از آن مرسک با تعداد چهار میلیون و ۴۱۴ هزار و ۷۲۴ TEU کانتینر در رتبه دوم قرار دارد که  میزان کالای حمل شده توسط این شرکت ۱۴ درصد است.

رتبه سوم نیز به خط کشتیرانی فرانسه با سه میلیون و ۸۲۹ هزار و ۷۲۴ TEU کانتینر تعلق دارد که توانست ۱۲.۳ درصد از محمولات کانتینری را حمل کند. شرکت MSC  با ۵۸۵ فروند کشتی ملکی و ۲۹۴ فروند  کشتی اجاره‌ای توانست در سال ۲۰۲۴ میلادی با سفارش ۱۳۱  فروند کشتی ۳۱.۷ درصد به ظرفیت خود بیفزاید.

مرسک با ۳۳۲ فروند کشتی ملکی، ۳۸۲ فروند کشتی اجاره‌ای و ۵۴ کشتی در دست سفارش ساخت، ۱۷.۵ درصد ظرفیت خود را  بالا برد. خط کشتیرانی فرانسه CMACGM Group با ۳۰۳ فروند کشتی ملکی و ۳۵۱ کشتی اجاره‌ای با ۷۵ کشتی در دست ساخت ۳۰ درصد به ظرفیت خود افزود.

از سوی دیگر خط کشتیرانی کاسکو در رتبه چهارم با ۱۹۷ فروند کشتی ملکی، ۳۱۴ کشتی اجاره‌ای و ۵۵ فروند کشتی در دست ساخت ۲۷ درصد به ظرفیت خود اضافه کرد.

خط کشتیرانی هاپاک لوید نیز با ۲۹۹ فروند کشتی ملکی و اجاره‌ای و ۳۷ فروند کشتی در دست ساخت، خط کشتیرانی one با ۲۵۳ فروند کشتی‌های ملکی و اجاره‌ای و ۴۶ فروند کشتی در دست سفارش ساخت در رتبه‌های پنجم و ششم جای گرفته‌اند. 

در پایان این گزارش آمده است در بین ۱۰۰ شرکت کانتینری که نسبت به افزایش ظرفیت اقدام کردند بالاترین رقم به شرکت Pacific International Lines (PIL) سنگاپور تعلق دارد  که در سال ۲۰۲۴ میلادی حدود ۶۰ درصد به ظرفیت خود افزود.

منبع: شبکه اطلاع رسانی مستقل جامعه دریایی

مطالب مرتبط
حرکت صعودی شاخص حمل فله خشک در بورس بالتیک 11 سپتامبر 2023

حرکت صعودی شاخص حمل فله خشک در بورس بالتیک

حرکت صعودی شاخص حمل فله خشک در بورس بالتیک پس از ۶ هفته با اشاره به گزارش پورت نیوز، در...

اخبار بیشتر بخوانید
منفی شدن شاخص بالتیک پس از دو ماه برای کشتی‌های فله خشک 27 آگوست 2023

منفی شدن شاخص بالتیک پس از دو ماه برای کشتی‌های فله خشک

شاخص بالتیک پس از دو ماه برای کشتی‌های فله خشک منفی شد با استناد به گزارش marinelink، شاخص کلی بورس...

اخبار بیشتر بخوانید
ساخت اولین کشتی حمل خودروی دوگانه‌سوز LNG در چین 18 فوریه 2025

ساخت اولین کشتی حمل خودروی دوگانه‌سوز LNG در چین

ساخت اولین کشتی حمل خودروی دوگانه‌سوز LNG در چین به نقل از مرینتایم اکسکوتیو؛ مراسم آغاز ساخت این کشتی که...

اخبار بیشتر بخوانید
راه اندازی خط منظم کشتیرانی به آمریکای لاتین 21 ژوئن 2023

راه اندازی خط منظم کشتیرانی به آمریکای لاتین

راه اندازی خط منظم کشتیرانی به آمریکای لاتین برای رونق صادرات به ونزوئلا محمدرضا مدرس خیابانی که در آیین گرامیداشت...

اخبار بیشتر بخوانید
صادرات 33هزارتنی از بندر شهید باهنر به چین 20 جولای 2023

صادرات 33هزارتنی از بندر شهید باهنر به چین

۳۳ هزار تنی خاک آهن و روی از بندر شهید باهنر به چین صادر شد به نقل از خبرگزاری فارس،...

اخبار بیشتر بخوانید
عزم خط کشتیرانی فرانسه برای پیشی گرفتن از مرسک 24 جولای 2023

عزم خط کشتیرانی فرانسه برای پیشی گرفتن از مرسک

عزم خط کشتیرانی فرانسه برای پیشی گرفتن از مرسک بر‌اساس گزارش منتشر شده از سوی آلفا‌لاینر، تحلیلگران این مؤسسه پیش‌بینی...

اخبار بیشتر بخوانید