تانکرهای نفتی بسیار بزرگ (VLCC) قدیمی که در ناوگان سایه فعالیت میکنند، با کاهش ارزش قابل توجهی روبهرو شدهاند. در مقابل، کشتیهای غول پیکر جدید نفتکش شاهد افزایش نرخها در هفتههای اخیر بودهاند.
براساس صورتهای مالی ثبت شده در هنگ کنگ، تانکر Young Honest، اولین VLCC قدیمی فعال در ناوگان سایه روسیه، به عنوان اولین نفتکش فروخته شده در سال جاری شناخته میشود. این تانکر با میانگین سنی ۲۰ سال و ظرفیت ۳۰۸۸۰۰ DWT ، مجهز به اسکرابر بوده و توسط دلالان با قیمت ۳۱ میلیون دلار از Viet My Petrol Transportation خریداری شده است. این قیمت در مقایسه با فروشهای مشابه در هفتههای گذشته که قیمت این سایز تانکر با قدمت ۲۰ ساله کمتر از ۴۰ میلیون دلار نبود، کاهش قابل توجهی را نشان میدهد.
در همین حال، ابر نفتکش DHT با سن کمتر و ظرفیت بیش از ۳۲۰ هزار تُن، در فهرست آخرین معاملات هفته گذشته نیویورک قرار گرفته است. نفتکش DHT Scandinavia به قیمت ۴۳.۳ میلیون دلار به یک خریدار نامشخص فروخته شد. این کشتی که ساخت صنایع سنگین هیوندای سامهو است، اکنون به Seasilk تغییر نام داده است. هویت خریدار هنوز مشخص نیست.
این تحولات نشان دهنده تغییرات قابل توجه در بازار نفتکشها است، جایی که نفتکشهای قدیمی و فرسوده که در ناوگان سایه فعالیت میکنند، ارزش خود را از دست میدهند، در حالی که نفتکشهای جدید و با کیفیت بالا به دلیل افزایش تقاضا، با افزایش قیمت مواجه هستند.
به آب اندازی بزرگترین کشتی کانتینری جهان در چین به نقل از سی جی تی ان، کشتی «ام اس سی...
تولیدکنندگان اروپایی اتانول، چالشی را برای مقررات دریایی FuelEU مطرح کردند یک گروه صنعتی به نمایندگی از تولیدکنندگان اتانول اروپایی،...
جهش ۳۶.۵ درصدی ترانزیت از مسیر ایران به نقل از روابط عمومی گمرک ایران، بیشترین میزان ترانزیت خارجی در سال...
مخالفت هند با تحریم های جدید آمریکا برای پهلو گیری نفتکشهای روسیه در بنادر این کشور به گزارش marinelink، در...
سفارش جدید ساخت کشتی در یاردهای چینی ۷۶ درصد افزایش یافت به نقل از پورت نیوز؛ دفتر سفارش کارخانههای کشتیسازی...
سرمایهگذاری ۵ میلیارد دلاری مرسک در زیرساختهای بندری بمبئی به نقل از پورت نیوز؛ شرکت مرسک نامگذاری یازدهمین کشتی کانتینری...