به نقل از maritime-executive؛ این رشد به ویژه به احیای تجارت کانتینری به (بنادر اوکراین) و از بنادر اوکراین مرتبط است، جایی که حجم حمل کانتینر بارگیری شده در این کشور با 79 درصد از رشد چشمگیری برخوردار بوده است.
در این مدت، واردات به این کشورها با رشد 19 درصدی همراه بود که بالاترین میزان رشد واردات متعلق به اوکراین با 116 درصد افزایش بوده است.
صادرات این کشورها نیز به میزان 10 درصد رشد کرده است که بیشتر آن به دلیل رشد صادرات اوکراین و بلغارستان بوده است.
این رشد چشمگیر در اوکراین عمدتاً ناشی از احیای ارتباطات مستقیم کانتینری و استقرار کشتیهای جدید از سوی شرکتهای بینالمللی نظیر MSC و Maersk به بنادر اوکراین است.
پیشبینیها نشان میدهند که حجم کل حملونقل کانتینری در منطقه دریای سیاه تا پایان سال 2025 میلادی از 3 میلیون TEU فراتر خواهد رفت و رشد 5 تا 7 درصدی در این بخش ادامه خواهد یافت.
دعوت هند از سرمایهگذاران جهان برای مشارکت در طرحهای حملونقل و صنایع دریایی با استناد به گزارش وزیر بنادر و...
۱۴۸ کشتی جدید به ناوگان کانتینری جهان پیوست به نقل از سایت کانتینر نیوز؛ از ابتدای ژانویه تا پایان ماه...
بنادر چین پیشرو در جهان رشد اقتصادی چین در سطح جهانی اساساً به دلیل افزایش صادرات در دهههای اخیر رخ...
سومین کشتی حامل بار صادراتی ایران، اردیبهشت ۱۴۰۲ به ونزوئلا میرود روابط عمومی گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران اعلام کرد،...
سرمایه گذاری ۵ میلیارد دلاری هند برای احداث مگاپورت کانتینری به گفته maritime-executive، دولت هند برای ایجاد این بندر، رویکرد...
ترافیک کانتینری در حمل و نقل ریلی روسیه به نقل از پورت نیوز؛ حجم کالاهایی که در کانتینرهای حمل و...