logo anildarya

جابه‌جایی ۲۷۶ میلیون کانتینر در سال ۲۰۲۴

جابه‌جایی ۲۷۶ میلیون کانتینر در سال ۲۰۲۴
63
27 ژانویه 2025

بنادر چین در اوج؛ جابه‌جایی ۲۷۶ میلیون کانتینر در سال ۲۰۲۴

به نقل از سایت ترید ویندز، پنج بندر برتر چین در سال ۲۰۲۴ میلادی موفق به جابه‌جایی بیش از ۱۶۰ میلیون TEU کانتینر شدند. در ادامه، به معرفی بنادر چینی که در سال گذشته رکوردشکنی کردند، می‌پردازیم:

۱. بندر شانگهای (۵۰.۲۵ میلیون TEU)

بندر شانگهای در سال ۲۰۲۴ میلادی با قدرت، جابه‌جایی کانتینر را آغاز کرد و با ثبت بیش از ۵۰ میلیون TEU، نسبت به سال قبل ۱۰ درصد رشد داشت. این بندر برای چهاردهمین سال متوالی، جایگاه نخست خود را در بین برترین بنادر جهان حفظ کرد. بندر شانگهای بین ژانویه تا اکتبر، ۴۳.۲۵ میلیون TEU را به ثبت رساند و رشد سالانه ۷.۶ درصدی در حجم کانتینری خود را تجربه کرد. این بندر در ماه‌های بعد نیز با دستیابی به رکورد جابه‌جایی ۵۰ میلیون کانتینر، به تلاش‌های خود برای کربن‌زدایی ادامه داد. در همین راستا، شرکای کریدور کشتیرانی سبز لس‌آنجلس-لانگ‌بیچ-شانگهای، اولین گزارش پیشرفت سالانه خود را در مجمع بین‌المللی کشتیرانی نورت باند منتشر کردند که دستاوردهای به‌دست‌آمده در مسیر حذف انتشار کربن در چرخه فعالیت این بندر را نشان می‌دهد. همچنین، بندر شانگهای موفق به جذب همکاری خطوط کشتیرانی بین‌المللی شده است. شرکت مرسک اعلام کرده که از شانگهای به عنوان دروازه جهانی جدید خود برای محموله‌های کانتینری استفاده خواهد کرد. این توسعه شامل افزودن بیش از ۵۰ مسیر تجاری جدید به شانگهای و ایجاد بیش از ۲۰۰ مسیر مستقیم LCL توسط این بندر است.

۲. بندر نینگبو-ژوشان (۳۲.۸۳ میلیون TEU)

بندر نینگبو-ژوشان برای چهارمین سال پیاپی، رتبه دوم را در بین شلوغ‌ترین بنادر چین به دست آورد. این بندر که در استان ژجیانگ واقع شده، در مجموع ۳۲.۸ میلیون TEU کانتینر را بین ژانویه تا اکتبر جابه‌جا کرده است که نشان‌دهنده افزایش ۸.۸ درصدی نسبت به سال ۲۰۲۳میلادی است.

۳. بندر شنژن (۲۷.۶۶ میلیون TEU)

بندر شنژن برای سومین سال متوالی، جایگاه خود را در بین سه بندر برتر چین حفظ کرد. پس از اُفت نسبی عملکرد در سال ۲۰۲۳ میلادی، این بندر با جابه‌جایی ۲۷.۶۶ میلیون TEU کانتینر بین ژانویه تا اکتبر، رشد ۱۴.۹ درصدی نسبت به سال قبل را تجربه کرد. بندر شنژن همچنین تلاش‌های خود را برای کربن‌زدایی سرعت بخشیده است. در این راستا، بندر لانگ‌بیچ و گروه بندر شنژن به همراه چند شریک دیگر، یادداشت تفاهمی برای همکاری در زمینه کربن‌زدایی تجارت اقیانوسی امضا کردند.

۴. بندر چینگدائو (۲۵.۷۶ میلیون TEU)

بندر چینگدائو برای سومین سال پیاپی، رتبه چهارم را در فهرست شلوغ‌ترین بنادر چین کسب کرد. این بندر دریای زرد، ۲۵.۷۶ میلیون TEU کانتینر را در ۱۰ ماهه اول سال ۲۰۲۴ جابجا کرده که نشان‌دهنده رشد سالانه ۷.۸ درصدی است.

۵. بندر گوانگژو (۲۱.۷۵ میلیون TEU)

بندر گوانگژو به عنوان پنجمین بندر شلوغ چین در رتبه پنجم قرار گرفت و برای سومین سال متوالی، جایگاه خود را در بین پنج بندر برتر حفظ کرد. این بندر واقع در استان گوانگدونگ، از ژانویه تا اکتبر ۲۰۲۴ میلادی، ۲۱.۷۵ میلیون TEU را جابه‌جا کرده که نشان‌دهنده رشد ۴.۷ درصدی نسبت به سال ۲۰۲۳ میلادی است. بندر گوانگژو در سال ۲۰۲۴ میلادی با بندر پیرئوس وارد همکاری شد. در این همکاری، نهادهای حاکم هر دو بندر متعهد به ایجاد یک اتحاد پایدار شدند که چالش‌های فعلی و آینده را پیش‌بینی می‌کند. هدف این دو بندر، افزایش سرمایه‌گذاری‌های سبز و ارائه راهکارهای نوآورانه برای به حداقل رساندن انتشار کربن است.

منبع: شبکه اطلاع رسانی مستقل جامعه دریایی

مطالب مرتبط
رکورد جدید بنادر کانتینری چین طی 6 ماه 5 جولای 2023

رکورد جدید بنادر کانتینری چین طی 6 ماه

بنادر کانتینری چین در ۶ ماه ۱۲۲ میلیون تُن کانتینر جابه‌جا کردند طبق گزارش سایت پورت نیوز، در این مدت...

اخبار بیشتر بخوانید
نگرانی وارد‌کنندگان و صادر‌کنندگان از اعمال تعرفه‌های جدید 6 مارس 2025

نگرانی وارد‌کنندگان و صادر‌کنندگان از اعمال تعرفه‌های جدید

نگرانی وارد‌کنندگان و صادر‌کنندگان آمریکایی از اعمال تعرفه‌های جدید به نقل از بلومبرگ، در پی اعلام تعرفه‌های جدید، مدیران برخی...

اخبار بیشتر بخوانید
رها‌سازی کشتی آذربایجانی به گِل نشسته در بندر آستارا 19 نوامبر 2023

رها‌سازی کشتی آذربایجانی به گِل نشسته در بندر آستارا

رها‌سازی کشتی آذربایجانی به گِل نشسته در بندر آستارا کشتی آذربایجانی به گِل نشسته در بندر آستارا، با تلاش تیم...

اخبار بیشتر بخوانید
ثبات در بازار اجاره کشتی‌ های کانتینری کوچک و متوسط 25 آوریل 2024

ثبات در بازار اجاره کشتی‌ های کانتینری کوچک و متوسط

ثبات در بازار اجاره کشتی‌ های کانتینری کوچک و متوسط مؤسسه آلفا‌لاینر در گزارش اخیر خود با اشاره به بهبود...

اخبار بیشتر بخوانید
چالش تولیدکنندگان اروپایی اتانول برای مقررات دریایی FuelEU 4 فوریه 2024

چالش تولیدکنندگان اروپایی اتانول برای مقررات دریایی FuelEU

تولیدکنندگان اروپایی اتانول، چالشی را برای مقررات دریایی FuelEU مطرح کردند یک گروه صنعتی به نمایندگی از تولیدکنندگان اتانول اروپایی،...

اخبار بیشتر بخوانید
توسعه حوضچه شناور و کشتی‌سازی در بندر آستراخان 19 دسامبر 2023

توسعه حوضچه شناور و کشتی‌سازی در بندر آستراخان

اجرای پروژه‌های جدید توسعه حوضچه شناور و کشتی‌سازی در بندر آستراخان براساس گزارش پورت نیوز، در یک مراسم با حضور...

اخبار بیشتر بخوانید