به نقل از کانتینر نیوز؛ شاخص هفتگی کانتینری Drewry World در تاریخ ۱۴ فوریه با اُفت ۵ درصدی به ۳۰۹۵ دلار در هر کانتینر۲۰ فوتی رسید.
با این حال، این شاخص ۱۱۸ درصد بالاتر از میانگین ۱۴۲۰ دلاری قبل از همهگیری سال ۲۰۱۹ میلادی بود.
بر اساس این گزارش شاخص حمل کانتینری شانگهای نیز با کاهش ۶ درصدی هفته به هفته روبهرو بود و به ۱۷۵۸.۸۲واحد رسید که پایینترین سطح از سال ۲۰۲۳ میلادی قبل از شروع بحران کشتیرانی دریای سرخ و افزایش نرخها در سال گذشته است.
این گزارش حاکی است مشاوران مؤسسه Linerlytica در گزارش اخیر بازار خود خاطرنشان کردند شرکتهای حملونقل با یک نبرد سخت برای معکوس کردن کاهش نرخ اخیر روبهرو هستند و به طور کلی کاهش نرخ حمل کانتینر به نگرانی در بین فعالان عرصه حملونقل دامن زده است.
بر این اساس حجم محمولهها پس از هجوم شدید محمولههای ژانویه که رکوردهای جدید حمل و نقل دریایی را در بنادر کلیدی به ثبت رسانده بود، همچنان روند کاهشی دارد.
کاهش ظرفیت خالی کشتیها در ۶ ماهه اول سال ۲۰۲۴ به نقل از مؤسسه Sea-Intelligence؛ با نزدیک شدن به پایان...
کشتی ایرانی در شمال آفریقا پهلو گرفت به گزارش روابط عمومی گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران، امیر بیات، معاون توسعه...
درخواست قطر از کشورهای اروپایی و آسیایی برای سرمایه گذاری و خرید گاز LNG سایت ترید ویندز اعلام کرد: «سعد...
افزایش ۱۵۳ درصدی عملکرد کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران در بندر چابهار با توجه به سرمایهگذاری مناسبی که در زمینه زیرساختی...
عربستان سعودی عضو دائمی سازمان IMO شد به نقل از پورت نیوز، کمالالدین محمد الجنیدی به عنوان نماینده رسمی و...
گرجستان با ایجاد بندر خشک کریدور آسیا – اروپا را به هم متصل میکند وبسایت Safety4Sea گزارش داده است که...