به نقل از ترید ویندز؛ این سرویس جدید توسط خطوط کانتینری Sinotrans چین، TS تایوان، کشتیرانی SeaLead سنگاپور، خط کشتیرانی امارات، خطوط کانتینری تایلند، و KMTC Line و Sinokor Merchant Marine کره جنوبی اداره میشود.
بر اساس این گزارش این سرویس جدید از شهرهای شانگهای- چینگدائو- پوسان عبور کرده و به مکزیک میرسد.
این خط جدید ارتباطات پیشرفتهتری را ارائه میکند و از افزایش تقاضای لجستیک بین آسیا و آمریکای لاتین پشتیبانی میکند.
سفر این سرویس کشتیرانی از چین تا مکزیک ۲۳ تا ۲۵ روز و بندر پوسان تا بندر مانزانیلومکزیک ۲۱ روز طول میکشد.
اولین سفر این خط کشتیرانی در تاریخ ۳۰ آوریل از شانگهای به سمت مکزیک انجام خواهد شد. مدیریت خطوط درحال برنامه ریزی برای استقرار کشتیها از کشورهای مشارکت کننده است.
اجرای پروژه بندر بزرگ فاو عراق ۶۰ درصد پیشرفت داشته است به نقل از تین نیوز، آقای رزاق محیبس السعداوی،...
MOL سوخت ساخته شده از کود گاوی را برای تامین انرژی کشتی ساحلی LNG آزمایش میکند شرکت ژاپنی Mitsui O.S.K....
رقابت خطوط کشتیرانی بزرگ برای حمل کالا از بنادر چین به نقل از سایت ترید ویندز؛ خط کشتیرانی CMA CGM...
کاهش ۲۶ درصدی درآمد مرسک در سه ماهه اول ۲۰۲۳ به نقل از سایت خط کشتیرانی مرسک، در سه ماهه...
محدودیتهای کانال پاناما ۱۰ ماه دیگر تمدید شد مطابق اخباری از مارین لینک، به دلیل خشکسالیهای اخیر، کانال پاناما از...
آمادگی گروه کشتیرانی برای کاهش فواصل زمانی اعزام کشتیها به ونزوئلا به گزارش روابط عمومی گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران؛...