logo anildarya

هجوم کالا‌های کانتینری از ۱۰ کشور به بنادر آمریکا

هجوم کالا‌های کانتینری از ۱۰ کشور به بنادر آمریکا
34
2 ژوئن 2025

هجوم کالا‌های کانتینری از ۱۰ کشور به بنادر آمریکا

به نقل خبرگزاری رویترز؛ واردات کانتینری آمریکا در آوریل ۲۰۲۵ میلادی رشد چشمگیری را تجربه کرد و حجم آن نسبت به ماه مارس ۱.۲ درصد و نسبت به سال گذشته ۹.۱ درصد افزایش یافت.

بر اساس این گزارش کل واردات ایالات متحده برای دومین بار در سال جاری از ۲.۴ میلیون TEU فراتر رفت. در این ارتباط  بنادر برتر ساحل غربی در ماه آوریل سهم بازار را از بنادر ساحل شرقی پس گرفتند و روندی را که در ماه مارس مشاهده شده بود، معکوس کردند.

با وجود حجم بالاتر، کل تأخیر‌های زمان ترانزیت بندر در مقایسه با ماه مارس به طور قابل توجهی  بالارفته است.

بر اساس این گزارش واردات از چین در مقایسه با ماه مارس ۵.۴ درصد و در مقایسه با آوریل ۲۰۲۴ میلادی بیش از ۶.۲ درصد افزایش یافته است که ۳۳.۴ درصد از کل حجم کانتینر‌های ورودی به ایالات متحده را تشکیل می‌دهد. شرکت حمل‌ونقل دکارت این رشد را تا حدی به افزایش محموله‌ها توسط واردکنندگان پیش از تعرفه‌های جدید ایالات متحده، به ویژه تعرفه ۱۴۵ درصدی بر کالا‌های چینی که در ۹ آوریل اجرا شد، نسبت می‌دهد.

جکسون وود، مدیر استراتژی شرکت حمل‌و‌نقل Descartes در این زمینه گفت: از آنجایی‌که تعرفه‌های جدیدِ افزایش یافته برای کالا‌هایی که در زمان اجرای تعرفه‌ها در حال ترانزیت بوده‌اند، اعمال نمی‌شود، تأثیر تعرفه ممکن است به طور قابل توجهی در حجم واردات کانتینر در ماه می‌ منعکس شود.

در این راستا واردات از ۱۰ کشور مبدأ برتر در ماه آوریل ۲.۸ درصد افزایش یافت که در این میان ایتالیا با ۹.۷ درصد، ویتنام با ۶.۲ درصد و تایلند با ۳.۶ درصد افزایش قابل توجهی داشتند. چین بیشترین افزایش حجم را تجربه کرد، در حالی‌که آلمان و هند بیشترین کاهش را در بین ۱۰ شریک تجاری برتر ثبت کردند.

به طور کلی، واردات کانتینری ایالات متحده برای چهار ماه اول سال ۲۰۲۵ میلادی در مقایسه با مدت مشابه در سال ۲۰۲۴ بیش از  ۸.۶ درصد افزایش یافته است.

با وجود عملکرد مثبت شرایط تجارت جهانی ناپایدار همچنان ادامه دارد و سیاست‌های تجاری در حال تغییر ایالات متحده از یک سو اقدامات تلافی‌جویانه از سوی شرکای تجاری و بی‌ثباتی در خاورمیانه و اروپای شرقی از سوی دیگر به خطرات مداوم زنجیرۀ تأمین کمک می‌کنند.

در پایان این گزارش آمده است انجمن مقامات بندری آمریکا (AAPA) مخالفت خود را با پیشنهاد وضع تعرفه ۱۰۰ درصدی بر جرثقیل‌های کشتی به ساحل (STS) ساخت چین ابراز کرده که توسط دفتر نماینده تجاری ایالات متحده (USTR) در دست بررسی است.

منبع: شبکه اطلاع رسانی مستقل جامعه دریایی

مطالب مرتبط
آغاز تولید انبوه کانتینرهای تاشو در سال 2023 1 ژانویه 2023

آغاز تولید انبوه کانتینرهای تاشو در سال 2023

آغاز تولید انبوه کانتینرهای تاشو در سال 2023 با ابداع کانتینرهای تاشو از جنس فلز و پلاستیک که می‌توانند 4...

اخبار بیشتر بخوانید
ختم مسیر‌ تانکر‌های نفتی روسیه به چین و هند 20 آوریل 2023

ختم مسیر‌ تانکر‌های نفتی روسیه به چین و هند

مسیر‌ تانکر‌های نفتی روسیه به چین و هند ختم می‌شود خبرگزاری رویترز اعلام کرد: علی‌رغم فشار کشورهای اتحادیه اروپا برای...

اخبار بیشتر بخوانید
جابه‌جایی ۳۷۲ میلیون تن کالا در سراسر جهان 2 ژانویه 2025

جابه‌جایی ۳۷۲ میلیون تن کالا در سراسر جهان

جابه‌جایی ۳۷۲ میلیون تن کالا در سراسر جهان توسط ناوگان کانتینری طی سال ۲۰۲۴ موسسۀ آلفا‌لاینر در آخرین گزارش منتشر...

اخبار بیشتر بخوانید
سفارش ساخت کشتی‌های حامل LNG همچنان در مدار صعودی 30 آوریل 2023

سفارش ساخت کشتی‌های حامل LNG همچنان در مدار صعودی

سفارش ساخت کشتی‌های حامل LNG همچنان در مدار صعودی قرار دارد به نقل از مؤسسه کلارکسون، در حال حاضر، 309...

اخبار بیشتر بخوانید
افزایش ۴۳ درصدی سفارشات ساخت کشتی در کارخانه‌های چین 4 آگوست 2024

افزایش ۴۳ درصدی سفارشات ساخت کشتی در کارخانه‌های چین

افزایش ۴۳ درصدی سفارشات ساخت کشتی در کارخانه‌های چین طی ۶ ماه به نقل از  ترید ویندز؛ قرارداد‌های جدید ساخت...

اخبار بیشتر بخوانید
ایران و عمان کریدور شمال – جنوب را فعال می کنند 31 می 2023

ایران و عمان کریدور شمال – جنوب را فعال می کنند

ایران و عمان کریدور شمال – جنوب را فعال می کنند سفیر جمهوری اسلامی در “مسقط” درباره اهمیت نخستین سفر...

اخبار بیشتر بخوانید