logo anildarya

هجوم کالا‌های کانتینری از ۱۰ کشور به بنادر آمریکا

هجوم کالا‌های کانتینری از ۱۰ کشور به بنادر آمریکا
9
2 ژوئن 2025

هجوم کالا‌های کانتینری از ۱۰ کشور به بنادر آمریکا

به نقل خبرگزاری رویترز؛ واردات کانتینری آمریکا در آوریل ۲۰۲۵ میلادی رشد چشمگیری را تجربه کرد و حجم آن نسبت به ماه مارس ۱.۲ درصد و نسبت به سال گذشته ۹.۱ درصد افزایش یافت.

بر اساس این گزارش کل واردات ایالات متحده برای دومین بار در سال جاری از ۲.۴ میلیون TEU فراتر رفت. در این ارتباط  بنادر برتر ساحل غربی در ماه آوریل سهم بازار را از بنادر ساحل شرقی پس گرفتند و روندی را که در ماه مارس مشاهده شده بود، معکوس کردند.

با وجود حجم بالاتر، کل تأخیر‌های زمان ترانزیت بندر در مقایسه با ماه مارس به طور قابل توجهی  بالارفته است.

بر اساس این گزارش واردات از چین در مقایسه با ماه مارس ۵.۴ درصد و در مقایسه با آوریل ۲۰۲۴ میلادی بیش از ۶.۲ درصد افزایش یافته است که ۳۳.۴ درصد از کل حجم کانتینر‌های ورودی به ایالات متحده را تشکیل می‌دهد. شرکت حمل‌ونقل دکارت این رشد را تا حدی به افزایش محموله‌ها توسط واردکنندگان پیش از تعرفه‌های جدید ایالات متحده، به ویژه تعرفه ۱۴۵ درصدی بر کالا‌های چینی که در ۹ آوریل اجرا شد، نسبت می‌دهد.

جکسون وود، مدیر استراتژی شرکت حمل‌و‌نقل Descartes در این زمینه گفت: از آنجایی‌که تعرفه‌های جدیدِ افزایش یافته برای کالا‌هایی که در زمان اجرای تعرفه‌ها در حال ترانزیت بوده‌اند، اعمال نمی‌شود، تأثیر تعرفه ممکن است به طور قابل توجهی در حجم واردات کانتینر در ماه می‌ منعکس شود.

در این راستا واردات از ۱۰ کشور مبدأ برتر در ماه آوریل ۲.۸ درصد افزایش یافت که در این میان ایتالیا با ۹.۷ درصد، ویتنام با ۶.۲ درصد و تایلند با ۳.۶ درصد افزایش قابل توجهی داشتند. چین بیشترین افزایش حجم را تجربه کرد، در حالی‌که آلمان و هند بیشترین کاهش را در بین ۱۰ شریک تجاری برتر ثبت کردند.

به طور کلی، واردات کانتینری ایالات متحده برای چهار ماه اول سال ۲۰۲۵ میلادی در مقایسه با مدت مشابه در سال ۲۰۲۴ بیش از  ۸.۶ درصد افزایش یافته است.

با وجود عملکرد مثبت شرایط تجارت جهانی ناپایدار همچنان ادامه دارد و سیاست‌های تجاری در حال تغییر ایالات متحده از یک سو اقدامات تلافی‌جویانه از سوی شرکای تجاری و بی‌ثباتی در خاورمیانه و اروپای شرقی از سوی دیگر به خطرات مداوم زنجیرۀ تأمین کمک می‌کنند.

در پایان این گزارش آمده است انجمن مقامات بندری آمریکا (AAPA) مخالفت خود را با پیشنهاد وضع تعرفه ۱۰۰ درصدی بر جرثقیل‌های کشتی به ساحل (STS) ساخت چین ابراز کرده که توسط دفتر نماینده تجاری ایالات متحده (USTR) در دست بررسی است.

منبع: شبکه اطلاع رسانی مستقل جامعه دریایی

مطالب مرتبط
برگزاری جلسه کمیته امور گمرکی، ترانزیت و فورواردری انجمن 11 می 2025

برگزاری جلسه کمیته امور گمرکی، ترانزیت و فورواردری انجمن

برگزاری جلسه کمیته امور گمرکی، ترانزیت و فورواردری انجمن کشتیرانی و انتخاب هیأت رئیسه برای سال ۱۴۰۴ جلسه کمیته مشورتی...

اخبار بیشتر بخوانید
افزایش ۶۵ درصدی سود خالص خط کشتیرانی مرسک 19 فوریه 2025

افزایش ۶۵ درصدی سود خالص خط کشتیرانی مرسک

افزایش ۶۵ درصدی سود خالص خط کشتیرانی مرسک در سال ۲۰۲۴ به گزارش گروه بین‌الملل مانا به نقل از کانتینر...

اخبار بیشتر بخوانید
خرید نفت روسیه توسط پاکستان با یو‌آن چین 4 اکتبر 2023

خرید نفت روسیه توسط پاکستان با یو‌آن چین

خرید نفت روسیه توسط پاکستان با یو‌آن چین با ارجاع به رویترز؛ پس از ممنوعیت صادرات نفت روسیه به بازار...

اخبار بیشتر بخوانید
کریدور سرد بندر سالیانکا راه‌اندازی شد 22 ژانویه 2024

کریدور سرد بندر سالیانکا راه‌اندازی شد

کریدور سرد بندر سالیانکا راه‌اندازی شد با اتمام فرآیندهای طراحی و احداث کریدور سرد در بندر ایرانی سالیانکا، که با...

اخبار بیشتر بخوانید
رونمایی از اولین کشتی تانکر- باتری جهان 1 ژوئن 2023

رونمایی از اولین کشتی تانکر- باتری جهان

رونمایی از اولین کشتی تانکر- باتری جهان با توجه به اطلاعات دریافتی، این شناور پیشران با سیستم حرکت الکتریکی دارای...

اخبار بیشتر بخوانید
سنگاپور، فنلاند و دانمارک در رتبه اول تا سوم لجستیک جهانی 26 آوریل 2023

سنگاپور، فنلاند و دانمارک در رتبه اول تا سوم لجستیک جهانی

سنگاپور، فنلاند و دانمارک در رتبه اول تا سوم لجستیک جهانی با استناد به گزارش ترید‌ویندز، هند با ۶ پله...

اخبار بیشتر بخوانید