بیمکو در واکنش به سیاست‌های تجاری آمریکا استاندارد جدید کشتیرانی تدوین می‌کند
طبق گزارش خبرگزاری بلومبرگ، بیمکو (BIMCO) به‌عنوان بزرگ‌ترین انجمن کشتیرانی جهان، فرآیند تدوین یک استاندارد جامع دریایی را آغاز کرده است. این اقدام در واکنش به افزایش نااطمینانی‌های حقوقی و تجاری ناشی از سیاست‌های جدید تجاری ایالات متحده آمریکا صورت گرفته است.
واکنش بیمکو به تصمیمات تجاری آمریکا
پس از انتشار اطلاعیه‌ای از سوی دفتر نماینده تجاری آمریکا مبنی بر وضع تعرفه و عوارض جدید بر کشتیهای مرتبط با چین – اعم از کشتیهای ساخت چین، متعلق به شرکت‌های چینی یا تحت مدیریت چینی – نگرانی‌های گسترده‌ای در صنعت حمل و نقل دریایی به وجود آمد. هرچند اجرای این سیاست به تعویق افتاده است، اما همچنان تأثیرات احتمالی آن بر تجارت جهانی موجب نگرانی جدی فعالان این حوزه شده است.
این اقدامات بخشی از تحقیقات موسوم به بخش ۳۰۱ نماینده تجاری آمریکا هستند که با هدف اعمال فشار بر صنایع دریایی، لجستیکی و کشتی‌سازی چین طراحی شده‌اند. بر اساس این تصمیم، حتی کشتیهای حمل خودرویی که در خارج از آمریکا ساخته شده‌اند، بدون در نظر گرفتن مالکیت، مشمول تعرفه‌های جدید خواهند شد.
افزایش هزینه تجارت جهانی با اجرای سیاست‌های جدید
دیوید لوسلی، مدیرعامل بیمکو، با ابراز نگرانی شدید از تبعات احتمالی این تصمیمات، اعلام کرد:
«در صورت اجرای این سیاست‌ها، هزینه حمل و نقل دریایی در سراسر جهان به‌طور قابل توجهی افزایش می‌یابد. این در حالی است که بیش از ۹۰ درصد تجارت جهانی از طریق دریا انجام می‌شود و تصمیمات یک‌جانبه می‌تواند تاثیرات مخربی بر کل اکوسیستم تجارت بین‌المللی داشته باشد.»
او افزود که تصمیمات اخیر آمریکا باعث شکل‌گیری اعتراضات گسترده‌ای از سوی ذی‌نفعان صنعت دریایی در کشورهای مختلف شده است و بیمکو در پاسخ به این نگرانی‌ها، موضوع تدوین استاندارد جدید را در اولویت قرار داده است.
هدف استاندارد جدید؛ مقابله با ریسک‌های تجاری بین‌المللی
کمیته مستندسازی بیمکو مأمور تدوین این استاندارد بین‌المللی حملونقل دریایی شده و پیش‌نویس آن با همکاری کارشناسان حقوقی و تجاری در دست تهیه است. این استاندارد با هدف حفاظت از منافع دریایی و مقابله با تصمیمات تجاری پرریسک و یک‌جانبه تنظیم می‌شود.
استین تایگر ایوو، معاون دبیرکل بیمکو، نیز با اشاره به اهمیت این موضوع گفت:
«با توجه به پیچیدگی‌های حقوقی تصمیمات ایالات متحده، تهیه چارچوب استاندارد برای مدیریت بحران‌های مشابه، به‌عنوان اولویت اصلی در دستور کار انجمن قرار گرفته است.»
جمع‌بندی
با توجه به نقش حیاتی صنعت حملونقل دریایی در تجارت بین‌المللی، تصمیمات یک‌جانبه در حوزه تعرفه‌ها می‌تواند منجر به افزایش هزینه‌های جهانی، بی‌ثباتی بازار و تهدید منافع ذی‌نفعان دریایی شود. اقدام بیمکو در تدوین یک استاندارد جهانی گامی مهم برای ایجاد ثبات، شفافیت و پیشگیری از بحران‌های مشابه در آینده خواهد بود.
