logo anildarya

بیمکو پیش‌نویس استاندارد تعرفه دریایی تهیه می‌کند

بیمکو پیش‌نویس استاندارد تعرفه دریایی تهیه می‌کند
21
8 ژوئن 2025

بیمکو در واکنش به سیاست‌های تجاری آمریکا استاندارد جدید کشتیرانی تدوین می‌کند

طبق گزارش خبرگزاری بلومبرگ، بیمکو (BIMCO) به‌عنوان بزرگ‌ترین انجمن کشتیرانی جهان، فرآیند تدوین یک استاندارد جامع دریایی را آغاز کرده است. این اقدام در واکنش به افزایش نااطمینانی‌های حقوقی و تجاری ناشی از سیاست‌های جدید تجاری ایالات متحده آمریکا صورت گرفته است.

واکنش بیمکو به تصمیمات تجاری آمریکا

پس از انتشار اطلاعیه‌ای از سوی دفتر نماینده تجاری آمریکا مبنی بر وضع تعرفه و عوارض جدید بر کشتی‌های مرتبط با چین – اعم از کشتی‌های ساخت چین، متعلق به شرکت‌های چینی یا تحت مدیریت چینی – نگرانی‌های گسترده‌ای در صنعت حمل‌ و نقل دریایی به وجود آمد. هرچند اجرای این سیاست به تعویق افتاده است، اما همچنان تأثیرات احتمالی آن بر تجارت جهانی موجب نگرانی جدی فعالان این حوزه شده است.

این اقدامات بخشی از تحقیقات موسوم به بخش ۳۰۱ نماینده تجاری آمریکا هستند که با هدف اعمال فشار بر صنایع دریایی، لجستیکی و کشتی‌سازی چین طراحی شده‌اند. بر اساس این تصمیم، حتی کشتی‌های حمل خودرویی که در خارج از آمریکا ساخته شده‌اند، بدون در نظر گرفتن مالکیت، مشمول تعرفه‌های جدید خواهند شد.

افزایش هزینه تجارت جهانی با اجرای سیاست‌های جدید

دیوید لوسلی، مدیرعامل بیمکو، با ابراز نگرانی شدید از تبعات احتمالی این تصمیمات، اعلام کرد:
«در صورت اجرای این سیاست‌ها، هزینه حمل‌ و نقل دریایی در سراسر جهان به‌طور قابل توجهی افزایش می‌یابد. این در حالی است که بیش از ۹۰ درصد تجارت جهانی از طریق دریا انجام می‌شود و تصمیمات یک‌جانبه می‌تواند تاثیرات مخربی بر کل اکوسیستم تجارت بین‌المللی داشته باشد.»

او افزود که تصمیمات اخیر آمریکا باعث شکل‌گیری اعتراضات گسترده‌ای از سوی ذی‌نفعان صنعت دریایی در کشورهای مختلف شده است و بیمکو در پاسخ به این نگرانی‌ها، موضوع تدوین استاندارد جدید را در اولویت قرار داده است.

هدف استاندارد جدید؛ مقابله با ریسک‌های تجاری بین‌المللی

کمیته مستندسازی بیمکو مأمور تدوین این استاندارد بین‌المللی حمل‌ونقل دریایی شده و پیش‌نویس آن با همکاری کارشناسان حقوقی و تجاری در دست تهیه است. این استاندارد با هدف حفاظت از منافع دریایی و مقابله با تصمیمات تجاری پرریسک و یک‌جانبه تنظیم می‌شود.

استین تایگر ایوو، معاون دبیرکل بیمکو، نیز با اشاره به اهمیت این موضوع گفت:
«با توجه به پیچیدگی‌های حقوقی تصمیمات ایالات متحده، تهیه چارچوب استاندارد برای مدیریت بحران‌های مشابه، به‌عنوان اولویت اصلی در دستور کار انجمن قرار گرفته است.»

جمع‌بندی

با توجه به نقش حیاتی صنعت حمل‌ونقل دریایی در تجارت بین‌المللی، تصمیمات یک‌جانبه در حوزه تعرفه‌ها می‌تواند منجر به افزایش هزینه‌های جهانی، بی‌ثباتی بازار و تهدید منافع ذی‌نفعان دریایی شود. اقدام بیمکو در تدوین یک استاندارد جهانی گامی مهم برای ایجاد ثبات، شفافیت و پیشگیری از بحران‌های مشابه در آینده خواهد بود.

مطالب مرتبط
کاهش ۵۶ درصدی ترانزیت کشتی‌ها از دریای سرخ 16 اکتبر 2024

کاهش ۵۶ درصدی ترانزیت کشتی‌ها از دریای سرخ

کاهش ۵۶ درصدی ترانزیت کشتی‌ها از دریای سرخ و افزایش ۷۶ درصدی در دماغه امید نیک به گزارش گروه بین‌المللی...

اخبار بیشتر بخوانید
جابه‌جایی ۳۷۲ میلیون تن کالا در سراسر جهان 2 ژانویه 2025

جابه‌جایی ۳۷۲ میلیون تن کالا در سراسر جهان

جابه‌جایی ۳۷۲ میلیون تن کالا در سراسر جهان توسط ناوگان کانتینری طی سال ۲۰۲۴ موسسۀ آلفا‌لاینر در آخرین گزارش منتشر...

اخبار بیشتر بخوانید
سیر نزولی شاخص‌های جهانی حمل کانتینر 3 مارس 2025

سیر نزولی شاخص‌های جهانی حمل کانتینر

سیر نزولی شاخص‌های جهانی حمل کانتینر به نقل از کانتینر نیوز، شاخص جهانی کانتینر Drewry (WCI) در هفته منتهی به...

اخبار بیشتر بخوانید
آخرین شرکت کشتیرانی سهام خود را از روسیه خارج می‌کند 4 ژانویه 2023

آخرین شرکت کشتیرانی سهام خود را از روسیه خارج می‌کند

آخرین شرکت کشتیرانی سهام خود را از روسیه خارج می‌کند شرکت فرانسوی CMA CGM قراردادی را برای واگذاری مالکیت خود...

اخبار بیشتر بخوانید
ناترازی مدیریتی و تحریم‌ها موانع اصلی توسعه لجستیکی 27 آگوست 2024

ناترازی مدیریتی و تحریم‌ها موانع اصلی توسعه لجستیکی

مسعود پل مه به نمایندگی از تشکل‌ها و انجمن‌های تخصصی حمل‌ونقل در مراسم تکریم و معارفه وزیر راه و شهرسازی...

اخبار بیشتر بخوانید
افتتاح اولین اسکله تمام الکتریکی جهان در لندن 12 نوامبر 2024

افتتاح اولین اسکله تمام الکتریکی جهان در لندن

امارات اولین اسکله تمام الکتریکی جهان را در لندن افتتاح کرد به نقل از ترید ویندز، این اسکله جدید ۴۳۰...

اخبار بیشتر بخوانید