“جان مک کاون”، کارشناس حملونقل، با اشاره به اینکه بازار حمل و نقل دریایی در سه ماهه اول سال ۲۰۲۳ میلادی به حالت عادی بازگشته است، بیان میکند: در این مدت، عرضه و تقاضا کاهش یافته و شاخص حمل کانتینر به درآمد خالص ۱۳ میلیارد دلار رسیده است، که نسبت به مدت مشابه سال قبل، ۷۷.۹ درصد کاهش داشته است. در سه ماهه اول سال ۲۰۲۲ میلادی، حملونقل کانتینری به درآمد ۵۸.۵ میلیارد دلار رسید، در حالی که در سه ماهه اول سال جاری ۴۵ میلیارد دلار کاهش یافته است.
به عقیده او، علیرغم این کاهش درآمد، صنعت کانتینری در سال جاری قادر به سودآوری خواهد بود و عملکرد آن بهتر از دوران قبل از شیوع کرونا خواهد بود.
با توجه به پیشبینی “مک کاون”، در بازه زمانی ۲۰۱۶ تا ۲۰۱۹ میلادی، صنعت حمل کانتینری با درآمد ۶۸۱ میلیارد دلار و ضرر انباشته ۸.۵ میلیارد دلار مواجه شده است؛ اما در دوران کرونا و سال گذشته، چنین وضعیتی رخ نداده است. براساس تجزیه و تحلیل دادههای آماری سه ماهه گذشته، پیشبینی میشود که صنعت کانتینری در طول سال ۲۰۲۳ میلادی بهرهوری ۱۰ درصدی سود حاشیهای را تجربه خواهد کرد؛ زیرا در سه ماهه اول سال جاری با بارگیری ۳۹ میلیون و ۹۷۵ هزار و ۹۱۳ تییو، تنها ۴.۳ درصد کاهش نسبت به سه ماهه چهارم سال گذشته در عملیات را نشان میدهد.
وی در پایان اظهار کرد: بر اساس دادههای آماری مرکز تجارت کانتینری (CTS)، حجم بارگیری کانتینرها در آمریکا در سه ماهه سال ۲۰۲۳ میلادی نسبت به مدت مشابه، ۱۷.۵ درصد کاهش نشان میدهد، که این موضوع میتواند بر کاهش درآمد در مسیرهای مربوط به این کشور تأثیرگذار باشد.
افزایش ۱۵۳ درصدی عملکرد کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران در بندر چابهار با توجه به سرمایهگذاری مناسبی که در زمینه زیرساختی...
صدور نفت روسیه توسط ۶۳۰ نفتکش به هند و چین به گزارش مارین لینک، از زمان آغاز جنگ روسیه و...
افزایش فروش کشتیهای کانتینری برای اوراق در سه ماهه ۲۰۲۳ با استناد به اطلاعات موسسه آلفالاینر، در سه ماهه اول...
راه اندازی مسیر جادهای توسط بندر صلاله عمان به گزارش ترید ویندز، بندر صلاله عمان یک سرویس چندوجهی زمینی راهاندازی...
نگاهی به نوسان شاخص جهانی کانتینر در هفتهای که گذشت به گزارش موسسهDrewry ؛ این شاخص ترکیبی به مقدار ۱۷۱۹.۹۵...
نرم افزار جدید سازمان بینالمللی دریانوردی برای مقابله با تهدیدات امنیتی به نقل از مارین لینک؛ منظور از تهدید داخلی...