“جان مک کاون”، کارشناس حملونقل، با اشاره به اینکه بازار حمل و نقل دریایی در سه ماهه اول سال ۲۰۲۳ میلادی به حالت عادی بازگشته است، بیان میکند: در این مدت، عرضه و تقاضا کاهش یافته و شاخص حمل کانتینر به درآمد خالص ۱۳ میلیارد دلار رسیده است، که نسبت به مدت مشابه سال قبل، ۷۷.۹ درصد کاهش داشته است. در سه ماهه اول سال ۲۰۲۲ میلادی، حملونقل کانتینری به درآمد ۵۸.۵ میلیارد دلار رسید، در حالی که در سه ماهه اول سال جاری ۴۵ میلیارد دلار کاهش یافته است.
به عقیده او، علیرغم این کاهش درآمد، صنعت کانتینری در سال جاری قادر به سودآوری خواهد بود و عملکرد آن بهتر از دوران قبل از شیوع کرونا خواهد بود.
با توجه به پیشبینی “مک کاون”، در بازه زمانی ۲۰۱۶ تا ۲۰۱۹ میلادی، صنعت حمل کانتینری با درآمد ۶۸۱ میلیارد دلار و ضرر انباشته ۸.۵ میلیارد دلار مواجه شده است؛ اما در دوران کرونا و سال گذشته، چنین وضعیتی رخ نداده است. براساس تجزیه و تحلیل دادههای آماری سه ماهه گذشته، پیشبینی میشود که صنعت کانتینری در طول سال ۲۰۲۳ میلادی بهرهوری ۱۰ درصدی سود حاشیهای را تجربه خواهد کرد؛ زیرا در سه ماهه اول سال جاری با بارگیری ۳۹ میلیون و ۹۷۵ هزار و ۹۱۳ تییو، تنها ۴.۳ درصد کاهش نسبت به سه ماهه چهارم سال گذشته در عملیات را نشان میدهد.
وی در پایان اظهار کرد: بر اساس دادههای آماری مرکز تجارت کانتینری (CTS)، حجم بارگیری کانتینرها در آمریکا در سه ماهه سال ۲۰۲۳ میلادی نسبت به مدت مشابه، ۱۷.۵ درصد کاهش نشان میدهد، که این موضوع میتواند بر کاهش درآمد در مسیرهای مربوط به این کشور تأثیرگذار باشد.
ایتالیا با شرکت MSC خط کانتینری لجستیک ریلی راهاندازی میکند به گفته کانتینرنیوز، MSC در همکاری با شرکت ملی راه...
اقدامات بندر شهید رجایی برای توسعه ترانزیت و حملونقل ریلی حسین عباسنژاد در تشریح اقدامات شاخص در راستای توسعه ترانزیت...
بازدید مدیران سازمان بنادر و دریانوردی از غرفه آنیل دریا در هشتمین نمایشگاه بینالمللی حمل و نقل و صنایع وابسته...
خط کشتیرانی جدید امارات برای اتصال چین، کره جنوبی، هند و پاکستان به نقل از آلفالاینر؛ این خط کشتیرانی توسط...
کاهش ۲۶ درصدی درآمد مرسک در سه ماهه اول ۲۰۲۳ به نقل از سایت خط کشتیرانی مرسک، در سه ماهه...
ساخت اولین کشتی کانتینری پاک جهان با سوخت هیدروژنی و پیشرانه بادی شرکت کشتیرانی Veer سفارش ساخت این کشتیها را...