“جان مک کاون”، کارشناس حملونقل، با اشاره به اینکه بازار حمل و نقل دریایی در سه ماهه اول سال ۲۰۲۳ میلادی به حالت عادی بازگشته است، بیان میکند: در این مدت، عرضه و تقاضا کاهش یافته و شاخص حمل کانتینر به درآمد خالص ۱۳ میلیارد دلار رسیده است، که نسبت به مدت مشابه سال قبل، ۷۷.۹ درصد کاهش داشته است. در سه ماهه اول سال ۲۰۲۲ میلادی، حملونقل کانتینری به درآمد ۵۸.۵ میلیارد دلار رسید، در حالی که در سه ماهه اول سال جاری ۴۵ میلیارد دلار کاهش یافته است.
به عقیده او، علیرغم این کاهش درآمد، صنعت کانتینری در سال جاری قادر به سودآوری خواهد بود و عملکرد آن بهتر از دوران قبل از شیوع کرونا خواهد بود.
با توجه به پیشبینی “مک کاون”، در بازه زمانی ۲۰۱۶ تا ۲۰۱۹ میلادی، صنعت حمل کانتینری با درآمد ۶۸۱ میلیارد دلار و ضرر انباشته ۸.۵ میلیارد دلار مواجه شده است؛ اما در دوران کرونا و سال گذشته، چنین وضعیتی رخ نداده است. براساس تجزیه و تحلیل دادههای آماری سه ماهه گذشته، پیشبینی میشود که صنعت کانتینری در طول سال ۲۰۲۳ میلادی بهرهوری ۱۰ درصدی سود حاشیهای را تجربه خواهد کرد؛ زیرا در سه ماهه اول سال جاری با بارگیری ۳۹ میلیون و ۹۷۵ هزار و ۹۱۳ تییو، تنها ۴.۳ درصد کاهش نسبت به سه ماهه چهارم سال گذشته در عملیات را نشان میدهد.
وی در پایان اظهار کرد: بر اساس دادههای آماری مرکز تجارت کانتینری (CTS)، حجم بارگیری کانتینرها در آمریکا در سه ماهه سال ۲۰۲۳ میلادی نسبت به مدت مشابه، ۱۷.۵ درصد کاهش نشان میدهد، که این موضوع میتواند بر کاهش درآمد در مسیرهای مربوط به این کشور تأثیرگذار باشد.
قراردادهای نقدی حمل و نقل کانتینری را به ثبات میرساند به نقل از پورت نیوز، تحلیلگر ارشد حمل و نقل...
اهدای کانتینر برای اسکان موقت زلزلهزدگان در ترکیه و سوریه به گزارش آفشور انرژی؛ شرکت حملونقل کانتینری مرسک حدود هزار...
دریافت هزینه اختلال توسط کانال پاناما به نقل از تریدویندز؛ به گفته یکی از مسئولان کانال پاناما از آنجایی که...
کارگاه آموزشی طرح تضمین کانتینر در اتاق بازرگانی تبریز برگزار شد به منظور بررسی و معرفی آییننامه استفاده از کانتینر...
آسیا سال ۲۰۲۴ در تجارت دریایی از اروپا پیشی میگیرد به گزارش tradewindsnews، در این گزارش بیان شده است که...
دعوت هند از سرمایهگذاران جهان برای مشارکت در طرحهای حملونقل و صنایع دریایی با استناد به گزارش وزیر بنادر و...