logo anildarya

تشکیل ناوگانی جدید در حاشیه ناوگان کانتینری

تشکیل ناوگانی جدید در حاشیه ناوگان کانتینری
237
8 ژوئن 2023

تشکیل ناوگانی جدید در حاشیه ناوگان حمل‌و‌نقل کانتینری

به گزارش آلفا‌‌لاینر؛ ابتدا کشتی‌ بنگکوک‌مکس برای دستیابی به بندر شهر بانکوک طراحی شده بودند، اما به تدریج به یک پرطرفداری وسیع دست یافتند و در حال حاضر در مناطقی مانند مدیترانه، آمریکای جنوبی، دریای کارائیب، خاورمیانه، آفریقا، استرالیا، نیوزیلند و جزایر اقیانوس آرام مورد استفاده قرار می‌گیرند. این نوع کشتی‌ها عموماً به طول ۱۷۲ متر و عرض ۳۲ متر می‌رسند، اما متأسفانه در شمارش کشتی‌های حاوی کانتینر، به تعداد کمتری محسوب می‌شوند؛ اما آنها قابلیت استفاده در هر نوع منطقه‌ای را دارند.

این کشتی‌ها که به طور معمول ظرفیت ۱۷۰۰ تا ۱۹۰۰ TEU را دارند، در تجارت منطقه‌ای استفاده می‌شوند. تاریخ ساخت آنها به سال ۲۰۱۰ برمی‌گردد و در حال حاضر در جهان ۲۸۱ کشتی Bangkokmax با ظرفیت ۵۱۷۰۰۰ TEU وجود دارد و ۱۱۷ کشتی دیگر با ظرفیت ۲۱۴۰۰۰ TEU در حال سفارش قرار دارند. این کشتی‌ها مجهز به سیستم‌های اسکرابر هستند و عموماً ظرفیتی در حدود ۱۸۰۰ و ۱۹۰۰ TEU دارند. آنها دارای قابلیت‌های صرفه‌جویی در انرژی و سیستم تصفیه آب متعادل هستند و توسط سازمان بین‌المللی دریانوردی (IMO) تأیید شده‌اند. فیلیپین، چین و ژاپن توانایی ساخت این کشتی‌ها را دارند.

به هر حال، این نوع کشتی‌ها بر اساس تحلیلگران آلفالاینر، یک پدیده نسبتاً جدید در حوزه حمل کانتینری است و در تجارت درون آسیایی در حال رشد بیشتری است. این کشتی‌ها در حال تبدیل شدن به یک برند هستند که ظرفیت آنها از ۱۰۰۰ TEU شروع و تا ۱۹۰۰ TEU ادامه می‌یابد. در این رابطه باید ذکر کرد که شرکت مرسک، طرفدار کشتی‌های Bangkokmax که به عنوان کشتی‌های دنده‌ای نیز شناخته می‌شوند، می‌باشد و در حال حاضر این شرکت دانمارکی ۴۲ عدد از این کشتی‌ها را در اختیار دارد و به آنها اداره می‌کند.

در ادامه این گزارش آمده است که در اواخر، سرمایه‌گذاری‌های گسترده‌تری توسط مالکان و اپراتورها برای این نوع کشتی‌ها انجام شده است و تا پایان سال ۲۰۲۳ میلادی می‌توان حدود ۶۰ کشتی را به سفارش‌دهندگان تحویل داد. این نوع کشتی‌ها با ظرفیت ۱۷۰۰ تا ۱۸۰۰ TEU با نرخ روزانه ۱۶۰۰ تا ۱۸۰۰ دلار اجاره داده می‌شوند و قیمت آنها به مسیر حمل و نقل دریایی بستگی دارد. به طور کلی، ۳۶۰ کشتی کانتینری Bangkokmax در حال توسعه برای دستیابی به یک استاندارد مشخص هستند. در پایان این گزارش آمده است که به نظر می‌رسد در منطقه آسیا از این کشتی‌ها بیشتر استقبال شود.

منبع: نخستین پایگاه اطلاع رسانی مستقل بندری و دریایی ایران

مطالب مرتبط
افزایش صادرات کالا‌های روسیه در ماه جولای 6 آگوست 2023

افزایش صادرات کالا‌های روسیه در ماه جولای

افزایش صادرات کالا‌های روسیه در ماه جولای از طریق دریا و راه آهن به نقل از پورت نیوز؛ مرکز مطبوعاتی...

اخبار بیشتر بخوانید
تاکید دبیرکل IMO بر اهمیت نقش زنان در صنعت دریانوردی 20 می 2023

تاکید دبیرکل IMO بر اهمیت نقش زنان در صنعت دریانوردی

تاکید دبیرکل IMO بر اهمیت نقش زنان در صنعت دریانوردی «کیتاک لیم»، دبیرکل سازمان بین‌المللی دریانوردی، در مراسم جشنی که...

اخبار بیشتر بخوانید
دریافت هزینه اختلال از کشتی ها توسط کانال پاناما 11 مارس 2023

دریافت هزینه اختلال از کشتی ها توسط کانال پاناما

دریافت هزینه اختلال توسط کانال پاناما به نقل از ترید‌ویندز؛ به گفته یکی از مسئولان کانال پاناما از آنجایی که...

اخبار بیشتر بخوانید
حل اختلاف نظر درباره تعریف کشتی در بخشنامه حق‌بیمه 10 آوریل 2023

حل اختلاف نظر درباره تعریف کشتی در بخشنامه حق‌بیمه

اختلاف‌نظر درباره تعریف کشتی در بخشنامه حق‌بیمه قراردادهای دریایی برطرف شد با پیگیری دبیرخانه شورای گفت‌وگوی دولت و بخش خصوصی،...

اخبار بیشتر بخوانید
۳۰ درصد ناوگان کشتیرانی جهان فاقد فناوری کربن‌زدایی 23 جولای 2023

۳۰ درصد ناوگان کشتیرانی جهان فاقد فناوری کربن‌زدایی

۳۰ درصد ناوگان کشتیرانی جهان فاقد فناوری کربن‌زدایی بر اساس تجزیه و تحلیل متخصصان مؤسسه آکزو نوبل، داده‌های جمع‌آوری شده...

اخبار بیشتر بخوانید
پیشی گرفتن چین از کره جنوبی در ساخت کشتی 16 جولای 2023

پیشی گرفتن چین از کره جنوبی در ساخت کشتی

چین در دریافت سفارشات ساخت کشتی از کره جنوبی جلو افتاد به نقل از سایتseatrade-maritime ؛ کارخانجات کشتی ‌سازی چین...

اخبار بیشتر بخوانید