به نقل از سایت کانتینر نیوز؛ از ابتدای ژانویه تا پایان ماه می ۲۰۲۳، ۱۴۸ کشتی کانتینری جدید با ظرفیت ۹۷۵.۳۴۴ TEU وارد ناوگان کانتینری شدهاند. با توجه به گزارش لاینرلیتیکا، تحویل کشتیهای جدید در سال ۲۰۲۳ مجموعاً حدود ۲.۲ میلیون TEU خواهد بود که یک رکورد جدید محسوب میشود. در این بازه زمانی، ۴۷ کشتی با ظرفیت ۸۴.۶۸۵ TEU از ناوگان کانتینری جهان حذف شدهاند.
به علاوه در ماه ژوئن ۲۰۲۳، کشتیهای جدید با ظرفیت ۲۷۷,۸۷۳ TEU وارد ناوگان کانتینری شدند که یک رکورد جدید در تحویل کشتیهای کانتینری در یک ماه محسوب میشود.
به همراه تحویل کشتیهای جدید، نرخ حمل و نقل دریایی کانتینر در برخی از خطوط نیز افزایش یافته است. به عبارتی، نرخ حمل کانتینر در مسیر شانگهای غربی-آمریکا با ۲۰ درصد افزایش به ۱۴۰۸ دلار و در مسیر شانگهای شرقی-آمریکا با ۱۵ درصد افزایش به ۲۳۶۸ دلار رسید. همچنین نرخ حمل در مسیرهای چین و اروپا با کاهش ۴ درصدی به ۷۶۳ دلار در هر TEU کانتینر رسید.
در پایان گزارش لاینرلیتیکا آمده است که پیشبینی تحلیلگران این مؤسسه بر این است که در ماه ژوئیه با افزایش، نرخهای عمومی روبه رو خواهند شد.
اسامی شرکتهای کشتیرانی که در شش ماهه اول سال ۲۰۲۳ میلادی کشتیهای خود را تحویل گرفتند به شرح زیر است:
جابهجایی ۳۷۲ میلیون تن کالا در سراسر جهان توسط ناوگان کانتینری طی سال ۲۰۲۴ موسسۀ آلفالاینر در آخرین گزارش منتشر...
رشد ۳۳ درصدی ترانزیت در دولت سیزدهم در مراسم افتتاحیه هفتمین نمایشگاه بینالمللی حمل و نقل، لجستیک و صنایع وابسته،...
۳۰ درصد ناوگان کشتیرانی جهان فاقد فناوری کربنزدایی بر اساس تجزیه و تحلیل متخصصان مؤسسه آکزو نوبل، دادههای جمعآوری شده...
صعود شاخص جهانی کانتینر پس از هفتهها اُفت متوالی مؤسسه Drewry اعلام کرد شاخص جهانی کانتینر Drewry’s World Container Index...
رونق بازار اجاره کشتیهای کانتینری گزارش هفتگی موسسه آلفالاینر حاکی است در حال حاضر نرخ اجاره کشتیهای بالاتر از ۴۰۰۰...
چین و عربستان سعودی تجارت دریایی را گسترش میدهند به نقل از سایت سیترید، شاهزاده “عبدالعزیز بن سلمان”، وزیر انرژی...