در گزارشی از منبع tradewindsnews؛ «کیتاک لیم»، دبیرکل سازمان بینالمللی دریانوردی، در پاسخ به اظهاراتی از کارشناسان که به نظر میرسد سیاستهای اتحادیه اروپا در راستای تحقق صنعت کشتیرانی سبز غیر واقعبینانه باشد، در یک کنفرانس خبری نقش مهم این سازمان را در تدوین قوانین و مصوبات تأکید کرد.
دبیرکل IMO اعلام کرد: اتحادیه اروپا در تعیین سیاستهای مرتبط با سوختهای سبز در IMO نقش اساسی دارد و همواره با این اتحادیه در گفتگوهای سازنده و مثبت شرکت کردهایم. گاهی اوقات، اتحادیه اروپا فشار به ما میآورد تا قوانین و مقرراتی را برای سوختهای سبز تدوین کنیم. در سال ۲۰۱۸، زمانی که IMO برای اولین بار اعلام کاهش ۵۰ درصدی انتشار گازهای گلخانهای تا سال ۲۰۵۰ را کرد، اتحادیه اروپا نقش کلیدی در ارتقاء این برنامه داشت و اعتقاد داشت که باید این هدف تا سال ۲۰۵۰ به ۷۵ درصد افزایش یابد.
وی به «آرسینو دومینگز» از پاناما که از اول ژانویه ۲۰۲۴ دبیرکلی سازمان IMO را بر عهده میگیرد، توصیه کرد که به مذاکرات سازنده با اتحادیه اروپا در این زمینه ادامه دهد.
«کیتاک لیم» تأکید کرد: اتحادیه اروپا به قوانین و اقدامات جهانی احترام میگذارد و آنها را اجرا میکند. وی از تمام اعضا دعوت کرد تا با شرکت در میزگرد این سازمان که در تاریخ ۶ نوامبر برگزار میشود، حضور پیدا کنند و دیدگاههای خود را در زمینه کاهش انتشار گازهای گلخانهای و نقش اتحادیه اروپا اعلام کنند.
تناژ خط کشتیرانی MSC از رقیب دیرینه خود بالاتر رفت به گزارش مؤسسه آلفالاینر، خط کشتیرانی MSC در حال حاضر...
هشدار روسیه نسبت به لغو قرارداد صدور غلات از طریق دریای سیاه به نقل از خبرگزاری تاس، معاون وزیر امور...
کریدور سرد بندر سالیانکا راهاندازی شد با اتمام فرآیندهای طراحی و احداث کریدور سرد در بندر ایرانی سالیانکا، که با...
سیاستهای کلان اقتصادی بر پایه «اقتصاد دریا محور» در حال تدوین است در چهاردهمین همایش بینالمللی ICOPMAS که در محل...
بیانیه انجمن کشتیرانی و خدمات وابسته ایران درخصوص حق استفاده کشتیهای ایرانی از پرچم پاناما انجمن کشتیرانی و خدمات وابسته...
هند برای خرید یا بهره برداری کشتی های باری ممنوعیت سنی اعمال میکند. دولت هند در تلاش برای نوسازی و...