در گزارشی از منبع tradewindsnews؛ «کیتاک لیم»، دبیرکل سازمان بینالمللی دریانوردی، در پاسخ به اظهاراتی از کارشناسان که به نظر میرسد سیاستهای اتحادیه اروپا در راستای تحقق صنعت کشتیرانی سبز غیر واقعبینانه باشد، در یک کنفرانس خبری نقش مهم این سازمان را در تدوین قوانین و مصوبات تأکید کرد.
دبیرکل IMO اعلام کرد: اتحادیه اروپا در تعیین سیاستهای مرتبط با سوختهای سبز در IMO نقش اساسی دارد و همواره با این اتحادیه در گفتگوهای سازنده و مثبت شرکت کردهایم. گاهی اوقات، اتحادیه اروپا فشار به ما میآورد تا قوانین و مقرراتی را برای سوختهای سبز تدوین کنیم. در سال ۲۰۱۸، زمانی که IMO برای اولین بار اعلام کاهش ۵۰ درصدی انتشار گازهای گلخانهای تا سال ۲۰۵۰ را کرد، اتحادیه اروپا نقش کلیدی در ارتقاء این برنامه داشت و اعتقاد داشت که باید این هدف تا سال ۲۰۵۰ به ۷۵ درصد افزایش یابد.
وی به «آرسینو دومینگز» از پاناما که از اول ژانویه ۲۰۲۴ دبیرکلی سازمان IMO را بر عهده میگیرد، توصیه کرد که به مذاکرات سازنده با اتحادیه اروپا در این زمینه ادامه دهد.
«کیتاک لیم» تأکید کرد: اتحادیه اروپا به قوانین و اقدامات جهانی احترام میگذارد و آنها را اجرا میکند. وی از تمام اعضا دعوت کرد تا با شرکت در میزگرد این سازمان که در تاریخ ۶ نوامبر برگزار میشود، حضور پیدا کنند و دیدگاههای خود را در زمینه کاهش انتشار گازهای گلخانهای و نقش اتحادیه اروپا اعلام کنند.
آسیا در سال ۲۰۲۴ به ازای هر کانتینر وارداتی ۳ کانتینر صادر کرد «نیلز راسموسن» تحلیلگر ارشد مؤسسه بیمکو در...
انتخاب مسیرهای زمینی حمل کالا توسط عربستان و امارات برای دور زدن دریای سرخ به نقل از خبرگزاری بلومیرگ دریایی؛...
بندر صلاله عمان در سالگرد تأسیس خود رکورد زد بر اساس گزارشات پورت نیوز، بندر صلاله در نیمه اول سال...
اجرای پروژه گذر آبی در امارات برای ارائه خدمات به شرکتهای دریایی منطقه سایت ترید ویندز اعلام کرد: وزارت انرژی...
۱۸ کشور آسیایی تجارت کانتینری با آمریکا را ۲۵ درصد کاهش دادند با ارجاء به گزارش کانتینرنیوز؛ طی هشت ماه...
چین در رأس تجارت دریایی زغال سنگ به نقل از سایت مؤسسه بیمکو، حجم محمولههای زغال سنگ تخلیه شده در...