مؤسسه آلفالاینر در آخرین گزارش هفتهای خود افشا میکند که ناوگان کانتینری فعالیتهای خود را به شدت کاهش داده است. نتایج نظرسنجی انجامشده نشان میدهد که تعداد کشتیهای کانتینری غیرفعال در اواخر اخیر به ۳۱۵ فروند و یک میلیون TEU افزایش یافته است. دلیل عدم فعالیت برخی از این کشتیها عدم وجود مشتری و بار بوده و برخی دیگر به یاردهای تعمیراتی منتقل شدهاند.
در تازهترین آمار، ۳۱۵ کشتی با ظرفیت کلی ۱.۱۸ میلیون TEU تا ۹ اکتبر فعالیت خود را متوقف کردهاند، که برای نخستین بار از یک میلیون TEU در ماه می ۲۰۲۳ بیشتر شده است.
از این تعداد، ۱۸۶ فروند به یاردهای تعمیراتی فرستاده شدهاند، که ۶۰ درصد کل کشتیهای غیرفعال را تشکیل میدهند، در حالیکه ۱۲۹ فروند دیگر بدون مشتری یا بار ماندهاند.
طبق این گزارش، تا تاریخ ۹ اکتبر، ۴۴ کشتی جدید با ظرفیت ۲۳۳ هزار و ۵۰۴ TEU به لیست کشتیهای بلااستفاده اضافه شدهاند، که نشاندهنده یک افزایش چشمگیر در بیکاری کشتیها در این ماهها است.
گزارش نیز تأکید دارد که تا ۹ اکتبر، ۴.۳ درصد از کل ناوگان کشتیرانی کانتینری فعالیت خود را متوقف کردهاند، که این نرخ ۱۵ روز پیش ۳.۴ درصد بود.
گزارش با این نکته پایان مییابد که کاهش تقاضای بار در نیمسال اول موجب افزایش غیرفعالی ناوگان کانتینری شده است، به طوری که در فوریه ۲۰۲۳، ظرفیت کشتیهای بیفعال به ۱.۶۸ میلیون TEU افزایش یافت، که ۶ درصد از کل ناوگان را شامل میشود.
عزم روسیه برای جایگزینی مسیر دریایی شمال بهجای کانال سوئز «الکسی لیخاچف» مدیرکل شرکت روسیRosatom، در مجمع بینالمللی اقتصاد سنپترزبورگ،...
اولین کشتی سبز کانتینری با سوخت متانول به زودی راهی دریا میشود به نقل از بلومبرگ، این کشتی کانتینری که...
کاهش ۸۲ درصدی اوراق کشتیهای نفتکش در سال ۲۰۲۳ با توجه به گزارش منتشر شده در وبسایت مؤسسه بیمکو، کاهش...
هرج و مرج کشتیها برای عبور از کانال پاناما با اشاره به گزارشهای سایت ترید ویندز، هزینه ترانزیت از کانال...
جابهجایی ۲۸ میلیون کانتینر توسط ۶ هزار کشتی در سال ۲۰۲۳ با توجه به آخرین آمار منتشر شده توسط مؤسسه...
معرفی ۹ کشور برتر دارنده کشتیهای تجاری جهان با بالاترین ارزش مالی ژاپن با ۵۹۷۴ فروند کشتی تجاری به ارزش...