پایگاه خبری container-news خبر داد که در مدت نه ماه از ژانویه تا سپتامبر 2023، بنادر چین موفق به جابهجایی 230.7 میلیون TEU کانتینر شدهاند که نشاندهنده حجم کلی محمولههای تخلیه و بارگیری شده، معادل 12.540 میلیارد تن است.
گزارشها حاکی از آن است که در مقایسه با مدت مشابه در سال پیشین، بنادر چینی شاهد رشد 5.2 درصدی در جابهجایی کانتینرها و 8.5 درصدی در حجم محمولههای جابهجا شده بودهاند.
طی این دوره، بندر شانگهای همچنان پیشتاز بوده و با جابهجایی 36.19 میلیون TEU، به عنوان شلوغترین بندر کانتینری در چین شناخته شده است.
بندر Ningbo & Zhoushan به عنوان دومین بندر پررفتوآمد چین با جابهجایی 27.26 میلیون TEU و بندر شنژن با 21.72 میلیون TEU در رتبه سوم ایستادهاند.
از بین 12 بندر چینی مورد بررسی، بندر دالیان با افزایش چشمگیر 35.2 درصدی، بیشترین میزان رشد را به خود اختصاص داده است. در مقابل، تنها دو بندر Xiamen و Rizao در این دوره کاهش عملکرد داشته و رشد منفی را در حمل و نقل دریایی تجربه کردهاند.
شرکت msc در رتبه اول شرکتهای کانتینری جهان خط کشتیرانی msc سوییس در سال ۲۰۲۲ میلادی توانست با پشت سرگذاشتن...
بنادر چین پیشرو در جهان رشد اقتصادی چین در سطح جهانی اساساً به دلیل افزایش صادرات در دهههای اخیر رخ...
استفاده دی پی ورلد از گنتری کرینهای کنترل از راه دور باتوجه به بیانیه DP World، بندر Yarimca اولین بندر...
نقش بازرسیهای منظم در بهبود ایمنی و استاندارد کشتیهای فله خشک به نقل از Safety4Sea؛ براساس این گزارش با بررسی...
افزایش ۴۳ درصدی سفارشات ساخت کشتی در کارخانههای چین طی ۶ ماه به نقل از ترید ویندز؛ قراردادهای جدید ساخت...
مخالفت هند با تحریم های جدید آمریکا برای پهلو گیری نفتکشهای روسیه در بنادر این کشور به گزارش marinelink، در...