به گزارش پورت نیوز؛ در سه ماهه سوم سال ۲۰۲۳، بخش کانتینری شاهد رشد قابل توجهی بوده است. به طور خاص، خطوط کانتینری در این دوره ۲۳ درصد رشد کردهاند، اما در مناطق بالتیک و آزوف، رشد شاخصها حتی از این نیز فراتر رفته است.
این دوره شاهد تحولات جدیدی نیز بوده است؛ با کاهش صادرات کالا از روسیه به اروپا، بازارهای آسیا-اقیانوسیه، آفریقا و خاورمیانه به عنوان فرصتهای جدید برای صادرات روسیه ظاهر شدهاند.
گزارشها نشان میدهند که در این مدت میزان جابهجایی کالا در بنادر به شدت افزایش یافته است، با رشد ۶۰ درصدی در محمولههای غلات و ۶۴.۹ درصدی در کودهای شیمیایی. همچنین، صادرات سنگ معدن با افزایش ۲۶ درصدی و فرآوردههای نفتی با رشد ۱۷.۵ درصدی مواجه بودهاند.
در پایان این گزارش آمده است که در بخش کانتینری، منطقه بالتیک با افزایش ۱۵۰ درصدی، مناطق آزوف با ۶۹.۹ درصد، دریای سیاه و خاور دور با ۳۵ درصد رشد داشتهاند، در حالی که تردد کانتینر در قطب شمال کاهش یافته است.
حمله سایبری به ۴ بندر استرالیا به گزارش خبرگزاری رویترز، حادثه سایبری در پایانههای کانتینری ملبورن، سیدنی، بریزبن و فریمنتل...
مشارکت امارات با روسیه برای توسعه مسیر دریای شمال گزارش هفتگی مؤسسه آلفالاینر حاکی است: این قرارداد از یک سو...
پهلوگیری اولین کشتی پهنپیکر فلهبر ۱۲۰ هزار تنی برای نخستین بار به نقل از پایگاه اطلاعرسانی سازمان بنادرودریانوردی، قاسم عسکری...
شبه نظامیان حوثی یمن ۲۰۰ دریانورد را آزاد میکنند به نقل از ترید ویندز؛ مقامات دریایی اعلام کردند با توجه...
بلاتکلیفی صنعت کشتیرانی جهان با اجرای تعرفههای جدید به نقل از ترید ویندز؛ مجمع بینالمللی حملونقل Capital Link طی میزگردی...
دریای سرخ در تلاطم؛ قیمت نفت در اوج اخبار جدید از دریای سرخ نشان میدهد که وضعیت حمل و نقل...