روابط عمومی گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران اعلام کرد که با آغاز به کار مجدد خط مستقیم کانتینری بین بندر چابهار و هند، این بندر بار دیگر به شبکه تجاری صادرات و واردات میوهها و محصولات یخچالی متصل شده است. در این چارچوب، محمولهای متشکل از ۵۶ کانتینر یخچالدار بارگیری شده با سیب و خرما برای صادرات توسط یک کشتی متعلق به کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران از بندر شهید بهشتی به مقصد هند ارسال شد.
زمان انتقال مستقیم کانتینرها از چابهار به هند تنها ۴ روز برآورد شده و کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران هماکنون خدمات مستقیم کانتینری خود را با نرخهای رقابتی میان بنادر چین، هند، امارات و چابهار توسعه داده است.
این گام مهم منجر به تقویت جایگاه بندر چابهار به عنوان دروازه مهم منطقه شرق شده است و انتظار میرود که به مرور به کاهش بار ترافیکی بندرعباس در فصول پر رونق صادرات کمک کند.
در نتیجه فعالیتهای اثربخش گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران، بندر شهید بهشتی چابهار به سومین بندر پرتردد کانتینری کشور تبدیل شده است، این در حالی است که فعالیتهای صادراتی میوهها و محصولات یخچالی پس از سه سال وقفه، با تعامل و همکاری بنادر و دریانوردی سیستان و بلوچستان و کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران دوباره از سرگرفته شده است.
“وان” ۱۲ کشتی با سوخت متانول سفارش داد براساس گزارش ترید ویندز این پروژه اولین سفارش ناوگان “وان” به منظور...
جابهجایی ۵۷۷ میلیون تن کالا در بندر سنگاپور طی سال ۲۰۲۲ توان عملیات کانتینری بندر سنگاپور در سال ۲۰۲۲ به...
اهمیت ژئوترانزیتی توافق ایران و روسیه برای ساخت کشتی تجاری به گزارش گروه بینالمللی مانا، این دو کشور در حال...
تشکیل ناوگانی جدید در حاشیه ناوگان حملونقل کانتینری به گزارش آلفالاینر؛ ابتدا کشتی بنگکوکمکس برای دستیابی به بندر شهر بانکوک...
امارات یک شرکت لجستیکی از اندونزی میخرد به گزارش منبع ترید ویندز، شرکت Meratus در پایان فصل تابستان تصمیم گرفته...
از زبان سارا فلاحی، عضو کمیسیون امنیت ملی به دنبال وقوع حادثه اخیر در یکی از بنادر کشور، علت اصلی...