بهبود فرآیند پهلودهی کشتی ها در بندر حمد توسط هوش مصنوعی

بندر حمد بهبود فرآیند پهلودهی کشتی ها را به هوش مصنوعی می سپارد

بندر حمد در قطر تحت راهبری “کیو ترمینالز” از سامانه Portchain Connect برای بهینه سازی رویه تخصیص اسکله‌های خود به کشتی‌های ورودی از طریق “دسترسی‌های دیجیتال” و به اشتراک‌گذاری امن داده‌ها استفاده خواهد کرد.

ثور ثوروپ، مدیر بازرگانی و یکی از بنیانگذاران Port Chain Connect، افزود: ما هیجان‌زده هستیم که با QTerminals کار می‌کنیم و به آن‌ها برای تسهیل در تبادل داده‌ها در جهت کارایی بندر حمد در فرآیند تخصیص اسکله‌ها و افزایش کارآمدی عملیاتی کمک می‌کنیم.

وی در ادامه افزود: ما مشتاقانه منتظر ادامه همکاری و بهبود مستمر پلت‌فرم خود بر اساس بازخورد کاربران هستیم.

بندر حمد که در جنوب دوحه پایتخت قطر واقع شده با دو پایانه کانتینری و یک پایانه عمومی و چند منظوره و امکانات  فراساحلی، مرکز اصلی فعالیت کیو ترمینالز است و یکی از بزرگترین پروژه‌های زیرساختی قطر محسوب می‌شود.

شرکت Portchain Connect، ارائه‌دهنده راه‌حل‌های تخصیص بهینه اسکله‌ها در پایانه‌های کانتینری، بندر حمد را قادر می‌سازد تا با دریافت برنامه زمان‌بندی لحظه‌ای و دریافت اطلاعات تعداد کانتینرهای در حال حمل به طور مستقیم از خطوط کشتیرانی و کشتی‌ها به سرعت طرح تخصیص اسکله‌ها را هماهنگ کند.

این پلتفرم جریان مبادله داده‌ها را به نحوی ساده می‌کند تا زمان تخصیص اسکله‌ها برای پهلوگیری کشتی‌ها کوتاه‌تر شود و به پایانه‌ها و حمل کننده‌ها اجازه می‌دهد داده‌‌های با کیفیت را با یکدیگر به اشتراک بگذارند و تاخیر در انتقال اطلاعات را کاسته و همچنین در زمان و هزینه صرفه‌جویی نمایند.

بندر حمد در سال ۲۰۲۲ بالغ بر یک میلیون و چهارصد و سی و پنج هزار  تی ای یو را از کشتی‌ها تخلیه و بارگیری کرده است.