به گزارش hellenicshippingnews، متوسط نرخ حمل کانتینر در مقایسه با هفته مشابه سال گذشته ۴۴ درصد افزایش یافته است. بر اساس این گزارش، میانگین شاخص ترکیبی از ابتدای سال ۲۰۲۳ تا امروز به ۲۸۷۱ دلار برای هر کانتینر ۴۰ فوتی رسیده است، که ۱۹۶ دلار بیشتر از میانگین نرخ ۲۶۷۵ دلاری ده سال گذشته است.
همچنین، نرخ حمل و نقل کانتینر از شانگهای به جنوآ ایتالیا با افزایش ۲۵ درصد به ۵۲۱۳ دلار در هر کانتینر ۲۰ فوتی رسیده است. همچنین، نرخ حمل کانتینر ۴۰ فوتی از شانگهای به روتردام با افزایش ۲۳ درصد به ۴۴۰۶ دلار در هر کانتینر ۴۰ فوتی رسیده است. به علاوه، نرخ حمل کانتینر از شانگهای به نیویورک با افزایش ۸ درصد به ۴۱۷۰ دلار در هر کانتینر ۲۰ فوتی رسیده است.
مؤسسه Drewry پیشبینی میکند که نرخهای حمل و نقل دریایی از شرق به غرب در هفته آینده به دلیل چالشهای دریای سرخ و اجتناب کشتیها از کانال سوئز افزایش خواهد یافت.
اولین یدک کش تمام الکتریکی جهان در مسیر کانادا به نقل از آفشور انرژی؛ کارخانه کشتیسازی Seaspan اعلام کرده است...
صدور اولین محموله گاز ال ان جی روسیه به چین از مسیر دریای شمال به گفتهی سایت پورت نیوز، بر...
افزایش نقش عربستان در تجارت کشتیهای نفتکش عربستان سعودی با شش پالایشگاه در کنارههای دریای سرخ و سه دیگر در...
دریافت هزینه اختلال توسط کانال پاناما به نقل از تریدویندز؛ به گفته یکی از مسئولان کانال پاناما از آنجایی که...
عقبنشینی بخش خشکبار، صعود نسبی تانکرها به نقل از روابط انجمن کشتیرانی و خدمات وابسته ایران، در هفتهای که گذشت،...
بندر حمد بهبود فرآیند پهلودهی کشتی ها را به هوش مصنوعی می سپارد بندر حمد در قطر تحت راهبری “کیو...