به گزارش hellenicshippingnews، متوسط نرخ حمل کانتینر در مقایسه با هفته مشابه سال گذشته ۴۴ درصد افزایش یافته است. بر اساس این گزارش، میانگین شاخص ترکیبی از ابتدای سال ۲۰۲۳ تا امروز به ۲۸۷۱ دلار برای هر کانتینر ۴۰ فوتی رسیده است، که ۱۹۶ دلار بیشتر از میانگین نرخ ۲۶۷۵ دلاری ده سال گذشته است.
همچنین، نرخ حمل و نقل کانتینر از شانگهای به جنوآ ایتالیا با افزایش ۲۵ درصد به ۵۲۱۳ دلار در هر کانتینر ۲۰ فوتی رسیده است. همچنین، نرخ حمل کانتینر ۴۰ فوتی از شانگهای به روتردام با افزایش ۲۳ درصد به ۴۴۰۶ دلار در هر کانتینر ۴۰ فوتی رسیده است. به علاوه، نرخ حمل کانتینر از شانگهای به نیویورک با افزایش ۸ درصد به ۴۱۷۰ دلار در هر کانتینر ۲۰ فوتی رسیده است.
مؤسسه Drewry پیشبینی میکند که نرخهای حمل و نقل دریایی از شرق به غرب در هفته آینده به دلیل چالشهای دریای سرخ و اجتناب کشتیها از کانال سوئز افزایش خواهد یافت.
عبور اولین کشتی کانتینری بدون آلایندگی جهان از کانال سوئز طبق اطلاعات منتشر شده توسط مانا، کشتیای با ظرفیت ۲۱۰۰...
اجتناب عظیم تانکرها از ورود به دریای سرخ به نقل از خبرگزاری رویترز، سازمان نفتکش INTERTANKO گزارش داده است که...
ناوگان نفتکش جهان با کمبود کشتی مواجه است خبرگزاری بلومبرگ دریایی گزارش داد: با توجه به اینکه قرار است در...
کاپیتان یوسف احمدی نسب گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران، با رعایت سیاستهای راهبردی نظام و به منظور انجام مسئولیتهای اجتماعی...
سنگاپور در ذخیره و توزیع سوخت دریایی از بندر روتردام جلو افتاد به نقل از سایت پورت نیوز، سنگاپور که...
قیمتگذاری سوختهای سبز چالش جدید صنعت کشتیرانی به نقل از ترید ویندز، اپراتورها و شرکتهای مدیریت کشتی، تعیین قیمت برای...