به نقل از container-news؛ یکی از مدیران شرکت Samskip به نام Laurens Dourleijn در این باره گفت با توجه به مسئولیت پذیری که برای آینده جهان داریم و با قطبنمای پایداری، به سرعت در حال حرکتیم و از همه شرکتها و مؤسسات خواستاریم به منظور ساخت کشتیهای بدون آلاینده با شرکتها و مؤسسات سازنده همکاری کنند.
وی افزود: همکاری Samskip به منظور ساخت اولین کشتیهای کانتینری با شرکت کوچین به عنوان نقطه عطفی در تاریخ کشتیسازی هند با سوخت هیدروژن سبز آغاز شد.
این کشتی که برای تردد در کریدورهای سبز بین قاره اروپا و منطقه اسکاندیناوی فعالیت خواهد کرد سالانه ۲۵.۰۰۰ تُن دی اکسید کربن را کاهش داده و عملیات ساحلی نیز هنگام پهلوگیری در بنادر بدون انتشار آلایندگی خواهد بود.
یکی از مدیران شرکت کوچین هند نیز در مراسم آغاز به کار پروژه در حضور مهمانان طی سخنانی گفت: با تلاش و مسئولیت پذیری و کارگروهی؛ ساخت این کشتی را به عنوان یک تجربه برتر و نقطه عطفی در تاریخ کشتی سازی این کشور به اثبات خواهیم رساند.
تاکید ایران و عمان بر ارتباط مستقیم بین بنادر دو کشور بدر بن حمد البوسعیدی، وزیر خارجه عمان، در جریان...
سرمایه گذاری ۱.۳ میلیارد دلاری امارات در بنادر لجستیکی بریتانیا به نقل از پورت نیوز، قرار است طی این سرمایهگذاری...
هزینههای بندری چین، دردسر جدید برای واردکنندگان آمریکایی دولت ترامپ در راستای سیاستهای تجاری خود، پیشنهاد اعمال هزینههای بندری سنگین...
تعداد کشتیهای کانتینری غیر فعال به ۳۱۵ فروند رسید مؤسسه آلفالاینر در آخرین گزارش هفتهای خود افشا میکند که ناوگان...
محدودیت ها و ممنوعیت های ترافیکی نوروز 1402 طبق نامه شماره 64/73007 که در تاریخ 1401/12/24 توسط اداره کل راهداری...
تردد سالانه ۱۳۰ هزار فروند کشتی از بنادر ایران با ارجاع به گزارش ایسنا، علیاکبر صفایی با حضور در بندر...